外觀概述

　　從諾基亞推出首款GPS產(chǎn)品起，筆者就斷定總有一天會推出車載/手持大屏幕GPS導航系統(tǒng)，果不其然，在經(jīng)歷了兩代GPS收發(fā)模塊之后，諾基亞終于發(fā)力，推出了這款型號為330的GPS導航儀。

　　330跟諾基亞以往GPS產(chǎn)品完全不同，以往的LD-1W和LD-3W從功能上講僅是起到信號收發(fā)的作用，其產(chǎn)品定位更多局限于配合手機使用。而330具備大尺寸觸摸屏，內(nèi)置功能完備的導航軟件和地圖，所以它的用途更加廣泛。

外觀：沉穩(wěn) 簡約有型 極賦精英氣質(zhì)

　　諾基亞GPS 330的外觀設計給人第一印象就是精工制作，最明顯表達這點的是機身著色和造型。330的著色采用鐵黑與淺銀搭配，背部則全部是黑色。淺銀色是包邊和按鍵，鐵黑色是面板，一深一淺兩種色調(diào)顯得較為嚴肅。由于前面板上的功能部件比較少，僅有屏幕、主控按鍵以及"NOKIA"LOGO文字，組合在一起又顯得簡潔、干練。該機邊角采用了流線型設計，在沉穩(wěn)之中透著活潑，外觀總體感覺帶有極為濃郁的精英氣質(zhì)。

　　外觀細節(jié)設計分析

　　跟市面同級別產(chǎn)品相比，諾基亞 GPS 330外觀做工明顯更為精致，機身接頭處打磨光滑，外殼、按鍵之間的縫隙基本上看不見。我們看屏幕右側(cè)的主控按鍵，銀色外觀鑲嵌在黑色機身之中，很是醒目，可以起到吸引操作者注意力的作用。按鍵鍵面平整，邊緣修飾整齊，中間的確認鍵長圓條形，這樣搭配在一起看上去工整有序。

　　330的屏幕采用3.5英寸TFT屏，分辨率為240x320像素，細膩度上還不錯，顆粒感也不太明顯。而且，該屏幕的色彩還原到位，我們用330察看圖片，顯示的色彩與真圖效果接近。同樣，在普通光照下，該屏幕顯示效果也清晰自然，對于司機駕車時查看地圖會比較有利。

　　除此之外，330背部的GPS天線模塊設計也很有特色。首先該天線采用折疊設計，上下可調(diào)節(jié)幅度為90度，這樣可增強信號接收效果；其次當天線合上后又能掩藏于機身內(nèi)，不會像有些產(chǎn)品那樣赤裸的暴露在外面，所以如果不小心滑落地面，天線也會受到較好保護。

　　周側(cè)按鍵接口布局

　　諾基亞330盡管外觀設計較為簡約，但并非采用"無按鍵"外觀設計，除了正面的主控按鍵，機身周側(cè)還有其它接口，SD卡插槽、USB接口、電源接口均位于機身側(cè)面。

　　頂部：注意到那個像小孔的地方那是330的光線傳感器，起作用是感應環(huán)境光線從而自動調(diào)節(jié)LCD亮度。

　　左側(cè)SD卡槽、耳機插孔、miniUSB接口：330最大可支持高達2GB容量的存儲卡這對于地圖存儲還是音樂視頻文件存放都極為有利。

右側(cè)僅一個GPS天線擴展接口

　　在330的整個外形設計中，背部設計跟前面板差距較大。前面板輪廓干練精致，轉(zhuǎn)到背部時我們看到的是非常厚實的結(jié)構(gòu)。

背部除了GPS模組還有揚聲器合電源開關：

　　該機的揚聲器外表面發(fā)聲孔呈圓形分布，發(fā)聲孔數(shù)量較多，這有利于聲音的發(fā)散。實際導航時的語音提示也不小，一般汽車空間內(nèi)都能聽的非常清晰。

　　軟硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 導航界面分析

　　我們再來看看諾基亞330的硬件架構(gòu)，該機最底層處理器系統(tǒng)采用GPS解決方案中常見的三星S3C2440 CPU，運行主頻高達400MHz。而用來擔當?shù)讓雍诵墓芾淼牟僮飨到y(tǒng)是Windows CE 5.0，這套很多智能手機都在使用的操作系統(tǒng)用在330上顯然非常有利設備的運行以及將來的升級。

330的主要功能界面：除了導航還可以播放音樂、視頻、查看相片

　　GPS導航模組采用SiRF Star III定位芯片，導航軟件則采用的是諾基亞專用高德車載導航系統(tǒng)，按照以往高德軟件的設計，其內(nèi)置的地圖信息可覆蓋全國259個城市，交通道路覆蓋范圍廣，興趣點數(shù)據(jù)尤其翔實，系統(tǒng)對加油站、賓館、飯店、購物、娛樂、紅綠燈等各類信息都有明確標志。