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  Volvo汽車“技術(shù)以生命為本” 輝煌的安全歷程

出處:pcauto
責(zé)任編輯:lidianbin

[ 2005-06-01 17:17:18 ] 作者:PCauto

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Volvo汽車公司安全觀

    “汽車是由人來駕駛的。因此,在Volvo,我們所做的一切都必須始終立足于一個指導(dǎo)原則——安全第一!
    ——Volvo汽車公司創(chuàng)始人古斯塔夫•拉森先生和阿瑟•格布里森先生。

轎車的安全性能

    Volvo汽車公司的安全理念,即建立在對這一課題的深刻而全面的理解之上。我們設(shè)計轎車的原則是:
   
    首先采取的一項最重要措施,就是幫助駕車人避免發(fā)生事故。

    在事故不可避免的情況下,保護(hù)司機和乘員的安全。
   
    加強轎車的保安功能,使竊賊無法進(jìn)入車內(nèi)進(jìn)行偷竊,并且在乘員受到威脅的情況下給予其最大保護(hù)。

    這種全方位安全理念的特點,最充分地體現(xiàn)在Volvo轎車所采取的實際解決方案中。這就是以實際的道路交通情況為出發(fā)點,而又以解決實際問題為宗旨。

    在我們制訂安全規(guī)范、設(shè)計撞擊試驗?zāi)P筒⑦M(jìn)行具體撞擊試驗時,充分地利用了我們在調(diào)查分析實際發(fā)生的交通事故過程中所獲得的經(jīng)驗。

    自1970年以來,Volvo汽車公司交通事故調(diào)查委員會一直在跟蹤、調(diào)查瑞典境內(nèi)發(fā)生的涉及Volvo汽車的每一宗交通事故。

兒童乘車安全事宜

    Volvo汽車公司對于兒童乘車安全問題有著廣泛而深刻的了解,包括從胎兒到不同年齡段的兒童在內(nèi)。

    2002年,Volvo汽車公司成功地開發(fā)了世界上第一個虛擬“孕婦”電腦模型,可用于汽車模擬撞擊試驗。該模型有助于我們以及醫(yī)務(wù)工作了解交通事故對孕婦及胎兒所造成的影響。

    Volvo汽車公司早在1972就制造出全世界第一個后向式兒童安全座椅,并且堅持認(rèn)為,三歲以下的幼兒乘車時應(yīng)該被安置在后向式兒童安全座椅內(nèi);年齡稍大而身高尚不足140厘米的孩子,則應(yīng)該坐在配備整合式安全帶和加固型坐墊的兒童專用座椅里,才能獲得最大的安全保障。

Volvo XC90型車

    XC90型車是Volvo汽車公司于2002年推出的首款運動型多功能越野車(SUV)。該車配置有RSC防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng),有助于車輛在為了避免事故而突然轉(zhuǎn)向時使車身保持穩(wěn)定。車內(nèi)所有安全帶都安裝了安全帶緊縮器,一旦發(fā)生車輛滾翻事故就可把乘員牢牢地固定在座椅上。此外,車的頂部采用高強度硼合金鋼加固,十分結(jié)實。

    該車的車頭前端配置了一個內(nèi)置底位加固桿,其形狀和位置經(jīng)過專門設(shè)計,可在與另一輛形體較小的轎車發(fā)生正面碰撞時激活對方車輛上的乘員保護(hù)系統(tǒng)。

   

 
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