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高速公路行車應(yīng)注意：檢查輪胎是否有刮、蹭、鼓包、露線，是否花紋磨平。雙手握方向盤，多數(shù)司機(jī)在市區(qū)開慣了車總是一只手握方向盤，這種做很危險(xiǎn)。當(dāng)高速公路突遇異物如石頭、磚頭、木塊等物或突遇“死坑”時(shí)而前輪的阻力不同方向失控。遇到下雨天車速大于100km/h時(shí)，如果前輪一個(gè)輪在硬路面上，另一個(gè)輪在3~5cm深水中迅速通過(guò)時(shí)兩前輪阻力不同，方向瞬間跑偏，給司機(jī)一種錯(cuò)覺(jué)，然后修正方向過(guò)大導(dǎo)致交通事故。 汽車輪胎使用一年后應(yīng)注意：檢查是否達(dá)到磨耗標(biāo)志(花紋溝深度)警界線。至少每?jī)蓚�(gè)月檢查一下氣壓，不能只用目測(cè)其下沉量。是否刺扎或修補(bǔ)過(guò)應(yīng)在后輪使用。檢查輪胎胎側(cè)有無(wú)刮、刺、傷，是否露簾線，如果有應(yīng)及時(shí)更換。及時(shí)剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形，石子將導(dǎo)致花紋溝基部膠裂口，嚴(yán)重時(shí)露鋼絲產(chǎn)生危險(xiǎn)。 不與其它車輛離的太近，一旦前車緊急剎車易出現(xiàn)追尾。前車突然落東西，后車躲閃不急，輪胎高速撞擊異物，使輪胎損壞破裂，車輛方向失控。一旦前車輪胎破裂或操作失誤，車輛迅速改變方向，易造成后車與前車相撞。輪胎破裂，方向跑偏時(shí)不能猛踩剎車。兩前輪輪胎很重要，一旦修補(bǔ)過(guò)應(yīng)及時(shí)調(diào)整到后輪使用，確保兩前輪沒(méi)有任何隱患，因高速狀態(tài)下兩前輪無(wú)論是左前還是右前，一旦出現(xiàn)爆胎，方向迅速失控極其危險(xiǎn)。出車前應(yīng)檢查輪胎是否有釘子等異物的刺扎，防止高速行駛過(guò)程中輪胎慢漏氣，下沉量增大，使輪胎，輪輞與地面形成咬合，造成碾?yún)^(qū) 。一旦輪輞著地時(shí)司機(jī)認(rèn)為是爆胎猛踩剎車。如果是左后輪胎出現(xiàn)問(wèn)題，由于左前、右前、右后輪胎與地面有很好的抓著力，左后輪胎與地面是磨擦力，摩擦力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于抓著力，由于車的慣性車向右前方向滑移造成翻車，反之如果是右后輪胎出現(xiàn)問(wèn)題，車會(huì)向左前方向滑移撞擊隔離帶，進(jìn)入逆行很危險(xiǎn)。
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