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汽車音響改裝 百搭音樂風

[ 07-11-27 21:31 ]  太平洋汽車網  

  也許很多人都曾產生過這樣的疑問:使用同一品牌的功放和喇叭所產生的音響效果會不會更好?答案很簡單:不一定。其實不同品牌的產品一樣可以搭配出完美的音樂風(參數配置圖庫)格。這輛馬自達6的主人有點特別,他所要的既不是DLS也不是FOCAL的表現風格。到底他追求的是一種怎樣的風格,謎底即將揭曉。

  系統(tǒng)的兼顧性

  30歲出頭的車主嚴先生,音樂口味與個人思想內涵一樣豐富而且特別。在改裝之前,他主要是聽搖滾。經過幾番打聽和琢磨之后,嚴先生終于說出了他的追求:我要一套演繹搖滾眼流行相結合的音響系統(tǒng)。興奮時可以感受一下搖滾重金屬的沖擊力,閑適時也能品品清甜的唇齒音。啊,隨心所欲。

  果然有點貪婪,不過我喜歡,因為很有挑戰(zhàn)性。汽車音響改裝的目的是讓每一位車主得到他想要的音樂享受。他們的關鍵在于搭配。這樣的一個組合,一方面對超低音的要求比較高;另一方面也要求具備高分析力、高音樂品質的中音、高音、中低音以及高低音,而且整套系統(tǒng)各個部件間的協調性擺在了突出的地位。最后,我們?yōu)檐囍鲊老壬钆淞艘韵缕鞑模褐鳈C采用日本阿爾派IVA-W200E,功放是瑞典的DLS,而喇叭則是法國FOCAL(勁浪)。另外,通過精心搭配的RCA訊號線及喇叭線,并對音頻元素進行調校,完成了器材搭配工作。

  精心制作面板

  在選擇好器材之后,如何把器材安裝到適合的位置,同時兼顧原車功能操控的統(tǒng)一性,這是對安裝技師的第一個考驗。馬自達6的第一道技術門檻,便是原車主機位置及其功能的更改。了解馬自達6的讀者都知道,馬自達6的原車主機電路與空洞系統(tǒng)為集成電路設計,需要根據原電路數據制作獨立的空調控制系統(tǒng),并通過倒模制作出與原車風格一致的控制面板,工序一點都不簡單。

  同時,功放的安裝必須考慮到其安全性、整體的美觀,以及器材調試時的便利性,而且還要兼顧功放的散熱效果。再者,接線端子的處理、電源線、訊號線、喇叭線要整齊排放,避免相互影響。此外,還要顧及車輛以后的維修,應該盡量減少改裝給維修帶來的麻煩。

  打造最佳聆聽位

  經過技師們四天的艱苦奮戰(zhàn),終于可以開聲了。但是開聲并不等于大功告成,還有一道重要工序,那就是對中音和高音指向性的前后進行調整。耗時一天,超過30種角度指向聆聽定位,最終確定最佳位置:將高音安裝在后視鏡內三角位而非A柱,這是因為如果安裝在A柱,由于太靠近前擋玻璃,音場深度會受到明顯影響;而中音喇叭則安裝在車門內飾上緣,緊靠高音喇叭之后。

  安裝完畢后,使用專用的煲機碟進行連續(xù)8小時的中音量磨合,再經專業(yè)電聲儀器及專業(yè)人主的聆聽調試,這下子就真的大功告成了!

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