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改裝名廠HKS 完美改裝街車Nissan-350Z

[ 07-7-23 10:33 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  350Z現(xiàn)在在市場(chǎng)上非常的走俏,所有Aftermarket Performance廠商都是大力跟進(jìn),改裝巨頭HKS更是不例外,獨(dú)家推出了設(shè)計(jì)精良的Rotrex SuperCharger套裝和一系列的Tunning零件。雖然不像Greddy和PE這樣走雙渦輪的路線,但是這款轉(zhuǎn)為VQ35設(shè)計(jì)的機(jī)械增壓確實(shí)有自己獨(dú)到的優(yōu)點(diǎn)。況且VQ35出廠的時(shí)候是N/A設(shè)計(jì),壓縮比很高,直接上雙渦輪有爆缸的危險(xiǎn)。而HKS的Supercharger則是傻瓜式的設(shè)計(jì),完全Bolt On,在保持原廠VQ35內(nèi)部結(jié)構(gòu)的情況下直接大幅提升馬力,安全系數(shù)高很多……

  這輛350Z是由HKS贊助的,所以零件基本都是來自HKS,不過為了能最大幅度的提升性能,HKS還是對(duì)原有的套裝作了加強(qiáng),包括Ported Rotrex SuperCharger Housing w/9.5PSI Pully,增強(qiáng)的油泵,650cc噴嘴,HKS F-con V Pro獨(dú)立引擎管理系統(tǒng),套裝一起中冷顯然不夠強(qiáng),采用了大一個(gè)尺寸的S-type中冷,然后是SSQV BOV,當(dāng)然是來自HKS……至于最初記得N/A改裝用零件:SMF Intake,SPL Header和Dual Hi-Power鈦合金排氣系統(tǒng)也自然是跑不了了。還有來自Nismo的增強(qiáng)版離合器,1.5 Way L.S.D,來完善對(duì)變速系統(tǒng)地加強(qiáng)。還剩下什么?避震 -- 當(dāng)然是著名的HKS HiperMAX RS可調(diào)整懸掛了。改到這個(gè)份上,對(duì)于原廠的Brembo制動(dòng)好象有些虐待,所以用更大尺寸的Brembo Gran Turismo套裝才可以勝任。新版的Rays Volk Racing GT-V合金輪加上米其輪的Pilot Sport超薄輪胎,不但是讓車看起來更漂亮,也同時(shí)增加了高速度時(shí)候的操控性能。尺寸嘛:19x8.5 255/35-19走前,19x9.5 295/30-19斷后。

  選用了來自Vertex的Bodykit,整車看起來很干凈,特殊的寶石紅噴漆為這各改裝工程化上句號(hào)。400匹馬力,353磅扭力,上得了Race Track,平日的Street Driving也是非常愜意。這也許就是HKS對(duì)自己街車改裝境界的詮釋……

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