如果不說,曾經(jīng)在改裝界紅透半邊天的它,可曾勾起的絲絲回憶?
回想國(guó)產(chǎn)一汽大眾Bora在2001年上市的那會(huì)兒,我們還整天在學(xué)校里圍著老師轉(zhuǎn),很多汽車知識(shí)都不懂,但說起來還真不怕你見笑,那時(shí)就學(xué)會(huì)了一味主觀地認(rèn)為:一汽大眾寶來是當(dāng)時(shí)絕對(duì)少有的,外型漂亮、出眾的國(guó)產(chǎn)車,優(yōu)美的弧線甚至只有當(dāng)時(shí)的帕剎特(PASSAT)方有資格與之攀比。一晃也就6年時(shí)間過去了,在國(guó)產(chǎn)車遍地開花的2007年,面對(duì)后起之秀的迅速竄紅,曾經(jīng)在改裝界輝煌一時(shí)的VW Bora仿佛過起了歸隱山林的生活。不過,從來寶刀都就難掩鋒芒,正如金子始終會(huì)發(fā)光一樣,酒香哪怕巷子深?
是的,一度紅透半邊天的它,叫做Bora!
北美、南非人至今還管圖片中的車型作:Jetta,發(fā)展至第五代亦然。但當(dāng)1999年Jetta的步伐走到第四代車型的時(shí)候,外觀大變身的它使用Bora的名號(hào)橫行在中國(guó)大陸、歐洲、拉丁美洲等地。隨著名稱的改變,你還能在更富現(xiàn)代感的Bora身上尋得老Jetta的半點(diǎn)痕跡嗎?不能!即便我們都知道第二、三代Jetta(捷達(dá))曾參與國(guó)產(chǎn)過。無疑的,Bora比Jetta更圓滑,改裝過后的Bora 1.8T引擎跟原裝機(jī)器比較又怎樣呢?更具沖勁、平衡……