不知為何，在國(guó)外特別是歐洲、日本、美國(guó)等地區(qū)大行其道的旅行車(chē)（Wagon），在國(guó)內(nèi)的能見(jiàn)度非常低。其實(shí)，許多車(chē)型在國(guó)外都有旅行車(chē)版本，例如較為熟悉的BMW 3系列、5系列；BENZ的C系列、E系列；AUDI的A4、A6；甚至國(guó)內(nèi)能見(jiàn)度非常高的CAMRY和ACCORD都有Wagon版的市售車(chē)，其靈活的使用空間，不亞于房車(chē)版的操控性能，都一直為人稱道，可惜國(guó)內(nèi)這股潮流還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后。SUBARU的Impreza車(chē)型其實(shí)國(guó)內(nèi)也有旅行車(chē)版本，但是在大街上的能見(jiàn)度比法拉利更難遇上。
這次帶來(lái)的是第七代的WRX旅行版車(chē)型，當(dāng)然能夠找到這臺(tái)經(jīng)過(guò)改裝的Wagon版確實(shí)不是一件容易的事。其實(shí)，在Impreza家族里，最知名的當(dāng)屬STi車(chē)型里，280匹的峰值馬力輸出和令人樂(lè)道AWD帶來(lái)無(wú)窮的駕駛樂(lè)趣，當(dāng)然，從GC8時(shí)代開(kāi)始，硬皮鯊就已經(jīng)有旅行版對(duì)應(yīng)，車(chē)架代號(hào)GF8，到了2000年，新一代車(chē)型誕生時(shí)，Wagon版同樣沒(méi)有被拉下，取代GF8的則是代號(hào)GGA的全新改款。GG車(chē)型共有三臺(tái)引擎搭配，入門(mén)版的稱為GG2，使用一臺(tái)1.5L水平對(duì)向自然吸氣引擎，馬力輸出100匹，車(chē)后的尾章是SPORTS WAGON Is ；中間級(jí)別的稱為GG9，使用一臺(tái)2.0L水平對(duì)向四缸自然吸氣引擎，馬力輸出155匹，標(biāo)識(shí)則為SPORTS WAGON 20N；頂級(jí)的則是這次要介紹的GGA，使用與日本W(wǎng)RX相同的EJ205渦輪增壓2.0L水平對(duì)向引擎，馬力輸出達(dá)到250匹，車(chē)名則被冠以SPORTS WAGON 20K。到了2003年在SUBARU推出第八代版本時(shí)，GGA被賦予了統(tǒng)一的家族臉譜，國(guó)內(nèi)也引入了其歐版車(chē)型，車(chē)型代號(hào)同為GGA，動(dòng)力輸出與其他歐版WRX一樣，都是225匹，某些配置上被刪減下，竟然車(chē)價(jià)與WRX房車(chē)版同價(jià)。
這臺(tái)藍(lán)色的20K屬于第七代的GGA車(chē)型，當(dāng)然更為高級(jí)的則是2001年推出的代號(hào)GGB的STi版，動(dòng)力輸出為日版WRX車(chē)型的250匹，嚴(yán)格上說(shuō)，除了外觀上的空力套件有輕微不同外，基本上20K車(chē)型完全可以按照WRX房車(chē)版的全部改裝方法進(jìn)行各方面的性能提升。
動(dòng)力系統(tǒng)的改裝上，車(chē)主所費(fèi)的精力并不算多，主要就是為了令原本250匹的動(dòng)力發(fā)揮可以達(dá)致隨叫隨到的境界而進(jìn)行的改裝，相信在進(jìn)排氣、供油、點(diǎn)火程式的優(yōu)化上作出的調(diào)整，足以令動(dòng)力更為符合駕駛者的訴求。至于底盤(pán)懸掛的改造上，車(chē)主同樣以較為平衡的提升方式來(lái)處理，并沒(méi)有使用那些價(jià)格昂貴、設(shè)定繁瑣的套件，因?yàn)槭冀K是一臺(tái)旅行車(chē)，必須照顧到日常的使用，如果過(guò)于激烈地使用攪牙套件，將嚴(yán)重破壞舒適性。在此前提下，車(chē)主除了強(qiáng)化一下車(chē)架剛性外，懸掛部分流用了STi版的避震機(jī)，再配合來(lái)自H&R的降低車(chē)身彈簧便完成。
組合起來(lái)看，整體的底盤(pán)提升屬于非常講究平衡性能的一類改裝，沒(méi)有夸張而頂尖的設(shè)備，只是替換了一些普普通通的部件，整體性能已經(jīng)比原裝時(shí)高出一籌，相信這樣的改裝方式更值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和借鑒。
后記：曾經(jīng)接觸的WRX房車(chē)實(shí)在多，始終它是改裝界的紅車(chē)，無(wú)論國(guó)外或是國(guó)內(nèi)，硬皮鯊都有著一大幫忠實(shí)的擁護(hù)者。四門(mén)車(chē)的改裝見(jiàn)多之后，有機(jī)會(huì)接觸到一臺(tái)改動(dòng)不算大的五門(mén)旅行車(chē)版，確實(shí)有點(diǎn)清新的感覺(jué)。筆者不敢斷定國(guó)內(nèi)的旅行車(chē)潮流在什么時(shí)候可以風(fēng)起云涌，但是作為個(gè)人的觀感，這么實(shí)用而又不失高性能的車(chē)型，早已是筆者傾慕的對(duì)象之一了。
