臺灣SIMOTA算是一個比較成功的汽車改裝部件品牌，在國產(chǎn)部件中能見度較高。成立十多年來，一直專著于汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝部件開發(fā)工作，沒有過多的“非分之想”，定位準(zhǔn)確，所以造就了今日給人感覺專業(yè)的地位。國產(chǎn)品牌改件暫時的好處是價格容易接受，產(chǎn)品普及廣大百姓用車，其中首要條件是SIMOTA研發(fā)隊(duì)伍較為專業(yè)，自然有一大堆車友的擁護(hù)。這里為大家?guī)硪惶子暄嗟倪M(jìn)氣套件。
套件包括進(jìn)氣管道，集氣風(fēng)箱，空濾，轉(zhuǎn)接喉及其部分連接散件。
此SIMOTA是在雙口徑超導(dǎo)流技術(shù)研發(fā)而成，這套進(jìn)氣套件將取代原廠的空氣盒及其配件（節(jié)氣門之前的一段）,采用前置撞風(fēng)安裝位置,直接吸取外界冷生風(fēng),能兼顧高流量進(jìn)氣及高效濾塵效果,為雨燕在低轉(zhuǎn)速的扭力得到補(bǔ)充以及高轉(zhuǎn)時的力量來得更暢順。
由于雨燕的引擎?zhèn)}空間問題，其原裝進(jìn)氣風(fēng)箱被放置于引擎
上方，所以吸入的生風(fēng)不多不少會吸收了引擎發(fā)出的體熱。
