都知道，大陸對岸的臺灣汽車改裝業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，我們也看過不少車輛用臺灣產(chǎn)改裝件的例子，近期大熱的FORD FOCUS便其中之一。事實(shí)上，不單是國內(nèi)，臺灣某些著名品牌生產(chǎn)商早已為國外某些大改裝品牌代工改裝件，只是因?yàn)槠渌蚨槐愕莱龆选２豢煞裾J(rèn)的，進(jìn)駐國內(nèi)的臺灣品牌改裝件已占有一定的市場，普遍售價(jià)比國外品牌更適宜且物美的產(chǎn)品這叫人怎可錯(cuò)過？
鋁合金盒頭，輕量且散熱快，更可有效防止剎車震動(dòng)現(xiàn)象，
幫助系統(tǒng)工作達(dá)到更高可靠值的同時(shí)，不增加車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)載。
眼前的Nashin便是由臺灣生產(chǎn)的六活塞制動(dòng)套件，其中六活塞分泵是采用鍛造成形的產(chǎn)品，剛性高的代表作，產(chǎn)品輕量性根本就是其它鑄造件難以近身比較的一面。相比起常見FC鑄鐵剎車碟，Nashin選以鎳合金制作的浮動(dòng)碟盤有著更高的耐工作強(qiáng)度、質(zhì)輕的優(yōu)勢，合理的開坑有效提高碟盤散熱性能，使系統(tǒng)保持高效的工作可靠性。此外，套件可搭配多種不同熱值陶瓷剎車皮，以供車主根據(jù)自身的駕車風(fēng)格或是對應(yīng)街/賽道選擇最合適熱值的剎車皮。
