原裝車水箱頂部多用膠質(zhì)材料做成，產(chǎn)品的耐高溫、高壓能力不如鋁合金產(chǎn)品來得強勁。而接下來要出場的COOL MAX水箱均采用耐熱、壓高的鋁合金材料做成，取鋁合金材料較強導(dǎo)熱性能的好處，快速的將來自引擎冷卻水道的熱水散到空氣，且水箱已經(jīng)采用較原裝水箱大容量的優(yōu)點，使冷卻系統(tǒng)工作更見穩(wěn)定。
有見COOL MAX水箱可有效提高冷卻系統(tǒng)的工作效率，因而其使用者也不在少數(shù)。
COOL MAX水箱
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07-9-1 2:06
] 太平洋汽車網(wǎng)
冷卻系統(tǒng)是汽車改裝多觸及的一部分，因為它對汽車性能影響關(guān)系重大，坊間也有不少的品牌可供選擇，而今天跟觀眾見面的是一個來自日本的品牌COOL MAX。所說的COOL MAX旗下多會為特定車型量身打造一款專用的水箱，因受水箱前面龍門架及引擎蓋位置所限，COOLMAX所做的水箱多往厚度方面著手，盡最大的可能加大水箱的水容量，以此來提高系統(tǒng)的冷卻強度。
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