（二）外觀
323全車裝上來(lái)自香港著名的TOPMIX空氣動(dòng)力套件，把原來(lái)整車都略顯斯文、柔和的線條重新包裝，再加上碳纖頭蓋、機(jī)械鎖、GT大尾翼的高調(diào)配合，已經(jīng)完全脫離了323的概念。沒(méi)錯(cuò)，這正是車主改裝323的初衷，畢竟玩車會(huì)讓人上癮。車主在上一年參加我們的無(wú)敵網(wǎng)賽道日后，跟著就上癮了，回來(lái)后的改裝更是劍指賽道！
車身相對(duì)緊湊的323運(yùn)動(dòng)天賦并不少，看對(duì)面海的臺(tái)灣前些年玩Protege有多瘋狂就知道。
全車的線條都在呼吸著運(yùn)動(dòng)的空氣，只是尾裙與車尾部的協(xié)調(diào)還不能算最好，從某些角度會(huì)發(fā)現(xiàn)別扭。
碳纖維頭蓋上的機(jī)械鎖，賽道上暴走車的“必備良物”。
5 ZIGEN死氣喉。
角度可調(diào)GT款式尾翼。剛買回來(lái)時(shí)的GT尾翼是雙層的，只是車
主覺(jué)得高速時(shí)的下壓力顯得有點(diǎn)過(guò)大，才嘗試著拆掉上一層。
