一直認(rèn)為改裝至少有兩個(gè)好處：一是經(jīng)過(guò)改裝之后，自己的車(chē)子很容易便成為世界上獨(dú)一無(wú)二的車(chē)型，那是賓利和邁巴赫常用的口號(hào)。只要貼個(gè)與別眾不同的Logo或拉花，就能輕易化解這個(gè)“機(jī)械化大生產(chǎn)同一化”與“每個(gè)人都追求個(gè)性”的世紀(jì)大矛盾。二是可以改變車(chē)子的性格，這里并不是說(shuō)將慢改成快，或?qū)�沒(méi)勁改成有力那么膚淺，而是從本質(zhì)里去改變一輛車(chē)子的性格，例如這輛307。

　　改裝地點(diǎn)：華龍改裝店

　　外觀

　　沒(méi)有側(cè)裙

　　一貫注重內(nèi)涵的華龍改裝本次破天荒地為此車(chē)提供了自制前保險(xiǎn)杠一個(gè)，形狀不算夸張，看起來(lái)卻很有性格。此外，在車(chē)身降低之后，這個(gè)保險(xiǎn)杠還有很高的離地距，平常過(guò)減速桿或下地庫(kù)停車(chē)場(chǎng)也比較方便。

　　前保險(xiǎn)杠是華龍自制的產(chǎn)品，悅目之余又能兼顧實(shí)用性。為了前后呼應(yīng)，車(chē)主于是便訂了尾保險(xiǎn)杠和裙邊回來(lái)。安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)裙邊的尺寸有問(wèn)題，根本裝不上去，幾次嘗試之下，直到把車(chē)子的裙腳鉆壞了，那套該死的裙邊還是裝不上去。于是我們只能看見(jiàn)一輛只有前后保險(xiǎn)杠，而沒(méi)有兩邊側(cè)裙邊的307，算得上是這輛307最獨(dú)特的地方吧。后保險(xiǎn)杠是車(chē)主自購(gòu)及安裝的產(chǎn)品，暫時(shí)他還沒(méi)有找到合適的裙邊。
　　圍繞車(chē)子轉(zhuǎn)幾圈，車(chē)身上貼滿標(biāo)致的Logo，這是葉先生從香港街邊改裝店特意買(mǎi)回來(lái)的，均是206的標(biāo)志，。為什么不用307的呢？葉先生說(shuō)那些顯得大了一點(diǎn)，小的更精致可愛(ài)。

　　精練的改裝手法

　　打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，迎面而來(lái)的是很地道的華龍改裝風(fēng)格：一點(diǎn)改裝痕跡都沒(méi)有！此時(shí)看見(jiàn)不知從何下手的攝影師，車(chē)主葉先生面露幾分尷尬。我們當(dāng)然對(duì)華龍的手法耳熟能詳。什么地線、喉管等，華龍的機(jī)械總監(jiān)李先生是最反感的。他認(rèn)為這些瑣碎東西除了令人看起來(lái)眼花繚亂、覺(jué)得很專(zhuān)業(yè)之外，一點(diǎn)提升性能的意義也沒(méi)有，甚至就連華龍車(chē)隊(duì)用來(lái)參賽的307，也只是用原裝的火花塞和點(diǎn)火線而已。

光是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋用肉眼看，你是發(fā)現(xiàn)不了它有任何改動(dòng)的

　　當(dāng)然，看不見(jiàn)有改動(dòng)并不代表真的沒(méi)有改。在這輛307上，發(fā)動(dòng)機(jī)部分的改動(dòng)可算頗大，我所指的是技術(shù)含量方面。換上一條角度稍快的凸輪軸，再根據(jù)轉(zhuǎn)速表現(xiàn)來(lái)調(diào)整電腦，這是華龍對(duì)民用車(chē)改裝的慣用手法，也是他們區(qū)別其他街邊店的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。只有能夠改電腦，才算得上真正的改裝。

　　當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的部件也會(huì)有相應(yīng)的配合動(dòng)作，例如進(jìn)氣換上Pipercross風(fēng)格、進(jìn)氣管道經(jīng)過(guò)打磨，排氣管中、尾段用上升級(jí)產(chǎn)品，為了保證環(huán)保（最主要是能過(guò)年檢），華龍并沒(méi)有拿掉該車(chē)的三元催化裝置。

中尾喉改過(guò)，聲音更有厚感，華龍為了環(huán)保還保留此車(chē)的三元催化