首先，任何一輛車，如果想提速快的話，第一時(shí)間需要改動(dòng)的就是進(jìn)排氣。

　　改裝地點(diǎn)：東莞傲驪改裝店

　　而改動(dòng)進(jìn)排氣方面，市面上的產(chǎn)品淋瑯滿目，質(zhì)量參差不齊，消費(fèi)者一時(shí)間會(huì)很難決擇……就如進(jìn)氣方面的高流量風(fēng)格，有臺(tái)產(chǎn)的ESE，SIMOTA（進(jìn)氣量大，但是過(guò)濾性不好，剛開(kāi)始用的時(shí)候提速會(huì)很快，但有可能就是用幾個(gè)月之后，由于灰塵等東西進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，燃燒不完全，效果還沒(méi)有原裝的風(fēng)格來(lái)的要好），還有BMC DIA/CDA（F1之中就有7支車隊(duì)在使用，過(guò)濾性非常的好，而且它獨(dú)特的進(jìn)氣方式更是令玩家們深深迷戀）更多排氣管產(chǎn)品

　　所以，車主的選擇是非常的注重實(shí)用性和環(huán)保性，選擇了意大利出品的BMC DIA130風(fēng)箱和歐地利出品的REMUS排氣尾鼓（更多排氣管產(chǎn)品）

　　以下為安裝流程：意大利BMC DIA130風(fēng)箱：

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　　車主早前已經(jīng)更換了某品牌的高流量風(fēng)格，但現(xiàn)在由于改動(dòng)排氣管，吸氣量不夠大，所以決定換成DIA 130的風(fēng)箱。

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　　將原裝的風(fēng)箱拆除：

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　　由于原裝的膠風(fēng)管可以流用，所以直接把DIA裝上去就可以的了……

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　　BMC DIA的風(fēng)箱全都配套入風(fēng)管，可完全避免吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的熱氣，直接將進(jìn)風(fēng)管引到前泵把后面。

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　　由于安裝DIA的風(fēng)箱沒(méi)有了二次廢氣的接口，所以就很有必要裝回一個(gè)機(jī)油透氣壺來(lái)回收廢氣了。

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