Abt Sportsline在埃森車展上發(fā)布了改裝后的奧迪R8(圖庫 論壇)的最終版本,改裝廠對R8進(jìn)行了數(shù)項改進(jìn),新車比量產(chǎn)版和年初發(fā)布的改裝車性能都有進(jìn)一步提升。
Abt R8采用了主要由碳纖維材料制成的車身組件,包括前,側(cè)和后裙,尾翼和雙片側(cè)面葉片狀進(jìn)氣口。前端散熱器格柵兩側(cè)的進(jìn)氣口隔條由原來的水平設(shè)置改為垂直設(shè)置。Abt R8的懸掛也進(jìn)行了調(diào)校,并配備了Abt彈簧并降低了高度,提升了抓地力。另外Abt運動制動系統(tǒng)采用380毫米直徑的剎車盤,提高了制動反應(yīng)。該車搭載一臺由Abt開發(fā)的530馬力4.2升V8機(jī)械增壓引擎,使這款車可以在3.9秒內(nèi)從0加速到時速100公里,而最高時速為317公里。 簡評:改裝版R8動力性獲得極大提升,為了兼顧平衡性,其他部件也進(jìn)行了相應(yīng)升級,使整體性能達(dá)到新的水平,說是改裝車,實際上稱它高性能版本更合適一些。