8月25日晚上,接到一個(gè)電話,要跑一趟高速,想想言猶在耳,還是換了吧,畢竟安全第一啊!" />

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原創(chuàng)  飛度之35000km輪胎升級(jí)

2007-09-12 15:30:55 來(lái)源: pcauto 作者:wangtao

  小劍的飛度已經(jīng)跑了兩年零1個(gè)半月,公里數(shù)才35000公里,但是最近經(jīng)常發(fā)現(xiàn)后輪有漏氣的現(xiàn)象,基本上隔10天就要跑一趟輪胎店充氣。我的是在今年4月中旬,28500公里的時(shí)候做的前后輪換位和四輪定位,現(xiàn)在才過(guò)了4個(gè)月,跑了6000公里,現(xiàn)在的后輪(就是以前的前輪)已經(jīng)磨損的不成樣子了,不止一個(gè)輪胎店說(shuō),像我這個(gè)輪胎在市區(qū)跑跑,還有幾千公里好跑,如果要上高速,還是建議更換。
8月25日晚上,接到一個(gè)電話,要跑一趟高速,想想言猶在耳,還是換了吧,畢竟安全第一啊!

  既然決定更換了,照例還是先做做功課。先跑到經(jīng)常去的那家輪胎店,了解了一下行情,如果是換成飛度原配的普利斯通的175/65 R14的輪胎,是290元一個(gè),如果升級(jí)的話,有兩種選擇,一種是橫濱(YOKOHAMA)的185/60 R14 82H的胎,360一個(gè),另外一種是米其林(michelin)的185/60 R14 82H的胎,400多一點(diǎn);店員把輪胎升級(jí)的好處說(shuō)得天花亂墜,什么操控性好拉,穩(wěn)定性加強(qiáng)拉,噪音減少了,甚至油耗降低了,等等等等。聯(lián)想到飛度車友會(huì)里的大多數(shù)車友都有升級(jí)輪胎的經(jīng)歷,就趁這個(gè)機(jī)會(huì),也小小地升級(jí)一把吧!

  回到家,和LP一商量,LP說(shuō),既然升級(jí),那就升好的吧!米其林是世界排名第一的,那就選米其林的胎吧。定下來(lái)之后,開始到網(wǎng)上找資料,查價(jià)格,順便到米其林的官方網(wǎng)站去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),在經(jīng)銷商名錄里找到了晚上剛?cè)ミ^(guò)的那家輪胎店的資料,發(fā)了一個(gè)相關(guān)資訊的短信到手機(jī)里,準(zhǔn)備工作就算完成了。

  26日一大早,吃完早飯,就直奔輪胎店而去。在升級(jí)之前,店員打了個(gè)電話確認(rèn)了我的飛度輪胎能升級(jí)的極限,說(shuō)最好還是升到185的胎比較好,如果是195的話,方向打死的話也許會(huì)有卡的問(wèn)題;尺寸如果不換胎鈴的話,也建議不用升到15寸了,這樣就定下來(lái)?yè)Q米其林的185/60 R14 82H的胎,花紋是ENERGY XM1的,據(jù)說(shuō)是最新款的胎,號(hào)稱可以節(jié)油5%,還有環(huán)保性能、舒適與寧?kù)o性、高里程數(shù)、安全駕控等一大堆好處。價(jià)格是410一條,店員說(shuō)這是最便宜的價(jià)格了,千萬(wàn)不要說(shuō)出去云云。后來(lái)到網(wǎng)上再深入了解了一下,大家都是這個(gè)價(jià)格差不多阿,呵呵!

  定下來(lái)之后,就開始把原先的四個(gè)輪子拆下來(lái),看到現(xiàn)在的兩個(gè)后輪(在前輪的位置干了28000公里換下來(lái)的)真的是磨損的不成樣子了,是該換了。不過(guò)現(xiàn)在的前輪倒磨損的不是很厲害,但是既然換了,那就四個(gè)一起換吧。換下來(lái)的輪胎據(jù)說(shuō)只有報(bào)廢,給輪胎店回收的話,一個(gè)只收3-5元,賣賣橡膠也不止吧?后來(lái)打電話給一個(gè)做橡膠生意的朋友,讓他先拉回去再說(shuō)。

  換上新輪胎,重新做了一下動(dòng)平衡,連咨詢了解前后耗時(shí)1個(gè)半小時(shí),終于搞定。期間打了個(gè)電話給車友,說(shuō)起他剛剛換的普利斯通的輪胎,說(shuō)舒適性不好,還是建議換我選的米其林的輪胎,城市道路開開,不會(huì)后悔的?粗鵁ㄈ灰恍碌乃膫(gè)新輪子,心中充滿了期待。

  上路了,奔跑在熟悉的上下班的道路上,也許是心理作用,感覺(jué)胎噪確實(shí)低了很多,方向打起來(lái)也很舒服。第一感覺(jué),不錯(cuò)。

  下午,跑了一段20公里的省道后,就開始上高速了。過(guò)減速道釘?shù)臅r(shí)候,感覺(jué)到和原先的普利斯通的輪胎明顯的差異,可以這么說(shuō),連減速道釘上有幾塊凸起的小方塊都可以清晰的數(shù)出來(lái),也許這就是傳說(shuō)中的清晰的路感?又或者說(shuō),這是舒適性不好的表現(xiàn)?進(jìn)山洞之前,有一片減速帶,車子也顛簸的不舒服,剛好這段路在修,回來(lái)反方向重新經(jīng)過(guò)這里的時(shí)候,感覺(jué)又好多了,真是奇怪。還有在過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候,車子的感受也很直接。

  因?yàn)檫x的匆忙,沒(méi)有在網(wǎng)上好好做功課,于是28日的時(shí)候又重新到網(wǎng)上搜索了一番,發(fā)現(xiàn)很多朋友說(shuō)買米其林的輪胎,送的服務(wù)項(xiàng)目很多,什么補(bǔ)胎、動(dòng)平衡、四輪換位等等都是免費(fèi)送的,而且米其林網(wǎng)站上在搞一個(gè)隨你行的服務(wù),只要一次買兩條輪胎的話,就能成為米其林的會(huì)員,享受兩年的五大項(xiàng)服務(wù)。于是又打電話給輪胎店的老板,他解釋說(shuō)因?yàn)榈昝麤](méi)有掛米其林的標(biāo)志,所以雖然網(wǎng)站上是有資料,但是有些活動(dòng)是不參加的,不過(guò)我有要求,可以幫我申請(qǐng)看看,于是把我的相關(guān)資料發(fā)短信給他,敬候佳音了。看到同城的另外一家店還有馳加的標(biāo)志,后悔當(dāng)初準(zhǔn)備工作不夠仔細(xì),當(dāng)然這是后話了。

  28日晚上,朋友叫吃飯,雖然只是在百米之外,也駕車前往,夜未央,但是外面一片寂靜,在夜色中,車子悄無(wú)聲息的前行,只有發(fā)動(dòng)機(jī)的低吼聲,胎噪寧?kù)o,感覺(jué)真是好極了。

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