由于汽車(chē)是個(gè)不規(guī)則的長(zhǎng)方形扁平廂體，把手、螺絲、儀表盤(pán)等附屬零件繁多，汽車(chē)音響發(fā)出的聲波會(huì)受到各種阻礙，從而產(chǎn)生共振，大大削弱音響產(chǎn)生的美妙音效。因此，專(zhuān)業(yè)的音響改裝店，都會(huì)根據(jù)各款汽車(chē)的具體情況，打造并加固障板式音箱，來(lái)減少共振，讓聲音在扁平的障板式音箱內(nèi)產(chǎn)生共鳴。如果要進(jìn)一步減少噪音，還可以繼續(xù)做降噪、吸音處理。
與家庭音響不同，汽車(chē)音響受到空間的局限，其安裝位置不能隨意選擇。家庭音響的組裝格局呈三角狀，人坐下來(lái)欣賞音樂(lè)的位置正好是三角形的頂點(diǎn)，因此能夠達(dá)到極好的臨場(chǎng)效果。鑒于此，安裝汽車(chē)音響除了打造并加固障板式音箱外，更專(zhuān)業(yè)的做法便是，給揚(yáng)聲器做必要的傾角定位。因?yàn)槠街蜻^(guò)來(lái)的聲波聲壓同30度傾角打過(guò)來(lái)的聲波聲壓不同。有些車(chē)出廠時(shí)，揚(yáng)聲器的位置就正好對(duì)著人耳，較為合理，如富康。但大部分車(chē)的揚(yáng)聲器位置不盡如人意。聲音從揚(yáng)聲器發(fā)出后，會(huì)反射到腿上被腿吸收、有的甚至在腿上繞行最后才到達(dá)人耳，聲音效果大打折扣。而做了相應(yīng)傾角定位的喇叭，就能彌補(bǔ)這些缺憾。
北京一些半路出家的音響改裝店不理解給揚(yáng)聲器打造障板式音箱以及做傾角定位的必要性，也搞不清障板式音箱的材質(zhì)和位置、傾角定位的角度、膠紙和吸音材料的類(lèi)型，這樣其即使安裝價(jià)值1000元的品牌揚(yáng)聲器，也達(dá)不到該有的效果。相反專(zhuān)業(yè)安裝店安裝之前已經(jīng)統(tǒng)統(tǒng)將這些因素考慮進(jìn)去，因此有可能安裝500元的揚(yáng)聲器卻能發(fā)揮出比非專(zhuān)業(yè)店1000元揚(yáng)聲器更加淋漓盡致的聲場(chǎng)效果。
