隨著轎車在國內(nèi)的普及，汽車的質(zhì)量也越來越高，所以質(zhì)量的好壞已不是消費者最關(guān)注的問題。從實際的抽樣調(diào)查結(jié)果來看，絕大部分消費者認同的影響購車因素排名依次是：價格、使用成本、性能/品質(zhì)、服務、品牌等�？梢姡囅M觀念逐漸成熟的國內(nèi)消費者已將購車決策的重點逐漸向油耗等日常使用成本方面傾斜。
以時下家轎主力中級車市場為例，10數(shù)款產(chǎn)品在價位相當?shù)臈l件下配置基本相似。盡管如此，各車型的銷售業(yè)績并不盡相同。經(jīng)過多年市場檢驗且具有較高燃油經(jīng)濟性的福美來則受到市場的一路追捧，在眾多同級車型中最為家庭消費者青睞。
日前記者在海馬東達店采訪時，一位正在提車的消費者說道：“同樣價位的車型很多，不過我還是選福美來，因為它省油。我一個調(diào)往北京總公司的同事年初參加海馬的日常油耗測試，在北京這種經(jīng)常堵車的路面上，1.8自動檔的車百公里才8個左右的油，如果以后油價繼續(xù)上漲再加上費改稅，能省不少錢。”
從去年到今年，國內(nèi)汽油價格只升不降，直接影響市場對汽車排量、油耗的關(guān)注。據(jù)調(diào)查顯示，油耗在消費者買車的決定因素中按價位區(qū)分，15萬元以下排第二位，15萬到20萬元排第四位。而20萬元以下汽車的銷售占有市場近80%的份額，隨著家用轎車的普及和消費者的日益成熟，低油耗和價格一樣有很大的現(xiàn)實競爭力。
