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汽車(chē)輪胎3種磨損過(guò)快的主要原因

[ 07-7-17 10:29 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  經(jīng)常遇到不少車(chē)主詢問(wèn),為什么自己的輪胎磨損得似乎總是比別人的快,為什么同樣品牌和型號(hào)的車(chē),別人兩三年都不用換胎,而自己才開(kāi)了一年,專(zhuān)賣(mài)店就要求換胎?

  1、輪胎氣壓長(zhǎng)期不正常。

  輪胎氣壓是輪胎的生命,氣壓過(guò)低,胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)導(dǎo)致過(guò)度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過(guò)低,還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損;氣壓過(guò)高,會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。

  前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響極大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。

  2、不良駕駛習(xí)慣。

  司機(jī)在行車(chē)中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能對(duì)輪胎的扎破和劃傷,躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的黏附,避免對(duì)輪胎的腐蝕;行駛在拱度較大的路面時(shí),要盡量居中行駛,避免和減少汽車(chē)重心偏移,減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均;合理的裝載是基本常識(shí),一般情況下,超載20%輪胎壽命減少30%,超載40%輪胎壽命減少50%;另外急速轉(zhuǎn)彎,緊急制動(dòng),高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響,是司機(jī)在行車(chē)中要避免的。

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