2006年，中國汽車產(chǎn)業(yè)，特別是轎車產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，加之國產(chǎn)汽車產(chǎn)品升級步伐加快，國產(chǎn)汽車電子化，以及電控化水平都有顯著提高，這些因素共同推動中國汽車電子市場快速發(fā)展。2006年，中國汽車電子市場銷售額達到867.6億元，與2005年相比，同比增長高達39%。2006年，在動力控制和底盤控制系統(tǒng)基本在國產(chǎn)車中普及完成的情況下，汽車電子的產(chǎn)品升級進一步深化，特別是底盤控制系統(tǒng)。此外，車載電子仍然是市場的亮點，乘用車配備音響大范圍升級，GPS、TPMS等新興車載電子產(chǎn)品也加速普及。

　　2006年，中國GPS市場銷售量達到81.5萬套，銷售額為41.9億元，與2005年相比，銷量和銷售額增長率分別為50.8%和107.3%。

　　2002－2006年中國車載GPS市場規(guī)模與增長（按銷售額）

　　從數(shù)據(jù)上看，2006年車載GPS市場銷售額增長速度遠大于銷量增長速度，其主要原因是車載GPS市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化。2006年，由于沒有出現(xiàn)大規(guī)模的出租車、公交車等公共交通車輛配備車載GPS的浪潮，只具備簡單的定位、防盜，或者調(diào)度功能的基本型GPS市場增長緩慢，相比之下，靜態(tài)導航GPS市場發(fā)展迅猛，導航GPS漸漸成為中國GPS市場的主流產(chǎn)品。

　　2006年中國車載GPS市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　2006年，中國前裝靜態(tài)導航GPS市場發(fā)展很快，日系車仍是該市場的倡導者，豐田、本田、日產(chǎn)等公司的許多車型都配有導航GPS，此外，上海通用、北京現(xiàn)代、奇瑞等企業(yè)的新車型也開始裝配導航GPS。2006年，中國全年配有前裝靜態(tài)導航GPS的乘用車產(chǎn)量超過了30萬輛，前裝靜態(tài)導航GPS產(chǎn)品的市場份額有較大幅度提升，這正是2006年中國GPS市場產(chǎn)品平均價格大幅度上升的主要原因。與前裝導航GPS類似，便攜式導航GPS市場也在2006年取得了長足的發(fā)展，2006年可以說是便攜式導航GPS市場開始興起的一年，雖然目前市場規(guī)模仍然較小，但該市場的發(fā)展前景卻日趨明朗。2006年，眾多廠商紛紛推出便攜式GPS導航產(chǎn)品，便攜式導航GPS的廣告也隨處可見，產(chǎn)品價格也不斷走低，便攜式導航GPS市場已做好了“一觸即發(fā)”的準備。

　　從2007年開始，中國車載GPS市場將進入一個嶄新的發(fā)展時期，日趨規(guī)模化的市場將保持快速的發(fā)展態(tài)勢。在前裝市場上，日系品牌轎車普及導航GPS的決心不會動搖，高檔轎車以及部分新車型的高端配置也將裝配前裝導航GPS，值得一提的是，目前正大踏步前進的本土汽車廠商很有可能在這一輪國產(chǎn)轎車信息系統(tǒng)升級過程中走在行業(yè)的前列。在后裝市場上，便攜式GPS導航產(chǎn)品市場的迅速崛起可謂“萬事俱備”，而“東風”正是針對GPS導航產(chǎn)品的相關(guān)服務，如交通路況信息服務、停車場信息服務，以及興趣點信息服務等。目前，已經(jīng)有多家硬件廠商、信息服務提供商，以及運營商看好了該服務市場，預計今明兩年內(nèi)，在北京、上海等大城市中，將出現(xiàn)這類針對車載GPS的信息服務。屆時，“硬件配備率”與“信息服務”之間“先有雞還是先有蛋”的問題將得以解決，隨著服務的日趨完善，車載GPS產(chǎn)品的實用性將得到大幅度提升，導航GPS市場也會大范圍興起，“導航GPS+信息服務”的運營模式也將最終成型。當然，車載GPS的市場興起一定會受到GPS手機等具有相關(guān)功能的電子產(chǎn)品的影響，但車載GPS所具備的屏幕大，價格低等優(yōu)勢仍十分明顯。如果市場大規(guī)模興起，便攜式GPS導航產(chǎn)品的價格可以隨時降到1500元以下。

　　總之，在接下來的幾年內(nèi)，中國車載GPS市場將持續(xù)快速的發(fā)展態(tài)勢，新產(chǎn)品和新運營模式的出現(xiàn)將推動整個產(chǎn)業(yè)和市場的發(fā)展。