據(jù)網(wǎng)友報(bào)料,曾經(jīng)在成渝高速路上,一輛普通奧拓的發(fā)動機(jī)吼得就像飛機(jī),正“瘋狂”追逐張先生的坐騎——一輛嶄新的黑色奔馳600,而奔馳的時速已達(dá)到240公里……
車后傳來“飛機(jī)”聲
近日,才返回蓉城的張先生向記者講述了這次不同尋常的“飛車大戰(zhàn)”。“奔馳車的車體密封應(yīng)該是相當(dāng)好的,但當(dāng)時突然就聽到了像飛機(jī)引擎般的轟鳴聲……”張先生說,當(dāng)時黑奔剛進(jìn)入高速路不到1小時,聽到車后有異常聲音后,他回頭一看,車后100多米處,一輛花花綠綠的奧拓車正向他狂奔而來。張先生的司機(jī)熟練地?fù)Q擋、加油,奔馳車時速由150公里開始飆升:180、200……奇怪的是,奧拓漸漸遠(yuǎn)去的轟鳴聲很快又“吼”起來了。
奧拓原是改裝車
當(dāng)時,奔馳車時速表的指針已指到了“240”,張先生回頭一看,奧拓車晃晃悠悠地竟又出現(xiàn)在車后幾十米遠(yuǎn)處。瘋狂奧拓追上來半個小時后,黑奔到了內(nèi)江。張先生剛停下車,吼聲震天的奧拓也到了!巴蝗,奧拓徑直朝我們沖了過來……”張先生回憶說,眼看就要撞上奔馳車的側(cè)面了,一聲刺耳的剎車聲傳來,奧拓的后輪冒出一股青煙,來了個幾乎180度的調(diào)頭,穩(wěn)穩(wěn)地并排停在奔馳車旁不到兩米的地方。奧拓車主一下車便面帶笑容走向奔馳車,并主動與張先生握手。寒暄完畢,駕車人掏出名片自我介紹。據(jù)稱,他是重慶某車隊(duì)的拉力賽賽車手,日前參加比賽時車出了問題,正從外地日夜兼程地趕往成都,已經(jīng)一天一夜沒睡覺了。多虧有奔馳車“帶路”,才一直沒打瞌睡。賽車手領(lǐng)著張先生一行參觀了他的賽車。此時,張先生才發(fā)現(xiàn)這輛花奧拓從內(nèi)到外都經(jīng)過了改裝:車身后竟有4個排氣筒,內(nèi)部增加了防摔鋼架,底盤也焊上了鋼板以增加穩(wěn)定性,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表等專用表是一應(yīng)俱全。
可惜這只是網(wǎng)友中的傳聞,沒有確實(shí)的證據(jù),不是十分可信,畢竟奧拓能開到240公里實(shí)在是不可思議。但是確實(shí)知道的就有不少網(wǎng)友曾經(jīng)改裝過奧拓這種小車,而且性能還十分不錯,舒適度也得到大大提升。
汽車改裝,是最近兩三年盛行起來的。起初一些車主進(jìn)行車輛改裝只是為了滿足車輛在豪華方面和個性方面的要求,而現(xiàn)在的車輛改裝已經(jīng)在改進(jìn)原始車輛性能、彌補(bǔ)原始車輛功能不足甚至為在賽道上駕駛等方面在大做文章。同時更多的改裝愛好者,開始加入到專業(yè)汽車運(yùn)動或改裝俱樂部中,使汽車運(yùn)動,汽車文化和車輛改裝市場逐漸擴(kuò)大起來,也更加規(guī)范。
再為大家介紹一款以提高車輛運(yùn)動性能、適合賽道駕駛的改裝奧拓。這款改裝奧拓雖只進(jìn)行的簡單改裝,但已經(jīng)具有了一部迷你小跑車的感覺了。
外型:
從外型上看,車身到處貼滿了車貼,這足已使人看上一眼就知道,這不是一輛普通的奧拓車。而且前散熱格柵的形式也改換了,使車子的動感更強(qiáng),而且有助于進(jìn)行換氣和散熱。 為了加強(qiáng),車輛的整體剛性,車子的后門被焊死了,使這部車變成了“兩門”車。
最引人注目的還要算是這輛改裝奧拓?fù)Q裝了DUNLOP的165/55/14低扁平比跑車用胎,再加上漂亮的鋁合金輪轂,使這輛奧拓看上去格外英俊。