車(chē)子開(kāi)得久了，總會(huì)發(fā)現(xiàn)一些不如意的地方。動(dòng)力不足、剎車(chē)遲緩或是操控性不佳之類(lèi)的問(wèn)題逐漸變得明顯，這也是很多車(chē)主計(jì)劃改裝愛(ài)車(chē)的初衷。可是在我國(guó)現(xiàn)階段，改裝還是比較敏感的區(qū)域，稍不留神，精心改裝的杰作卻可能成為車(chē)輛年審的障礙，甚至成為交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的對(duì)象。如何能在確保安全、合法的前提下盡量彌補(bǔ)原廠車(chē)的種種不足，這是廣大車(chē)迷們都在琢磨的問(wèn)題。只要不是為了純粹的視覺(jué)沖擊力，并且也不追求夸張的性能表現(xiàn)，以下所推薦的改裝項(xiàng)目用來(lái)彌補(bǔ)原廠車(chē)的性能缺陷應(yīng)該是勝任有加的。
機(jī)油
要想讓引擎的動(dòng)力盡情發(fā)揮，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的選擇不能忽視。雖然從成本考慮，一輛普通的家用轎車(chē)使用昂貴的全合成機(jī)油是有些奢侈，但事實(shí)證明，好的機(jī)油不僅能為引擎提供絕佳的保護(hù)，同時(shí)能幫助引擎更好地發(fā)揮動(dòng)力性能。一般的現(xiàn)代轎車(chē)引擎轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)／分以上才能表現(xiàn)出理想的動(dòng)力表現(xiàn)，而如果想榨盡引擎的動(dòng)力那可能需要將轉(zhuǎn)速提升至5500轉(zhuǎn)／分以上。雖然一般的機(jī)油也能達(dá)到，但由于高溫高轉(zhuǎn)速下的潤(rùn)滑能力不足，不僅傷引擎，更會(huì)影響引擎的高轉(zhuǎn)速工作表現(xiàn)。而好的機(jī)油尤其是合成機(jī)油，在各種工作狀態(tài)下均能保持優(yōu)異的潤(rùn)滑效果，為你榨取引擎的動(dòng)力增加信心。
高流量空氣濾清器
盡管所有的車(chē)型在設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)考慮了車(chē)輛進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣能力，但一般原廠紙質(zhì)空氣濾清器在使用一段時(shí)間后，進(jìn)氣能力開(kāi)始衰減。加上為了獲得最佳動(dòng)力引擎的轉(zhuǎn)速有時(shí)逼近紅線區(qū)，此時(shí)原廠空氣濾清器捉襟見(jiàn)肘的進(jìn)氣效果就可能影響到引擎動(dòng)力的發(fā)揮。此時(shí)你可以考慮安裝原裝位的高流量空氣濾清器。優(yōu)質(zhì)的高流量濾清器采用特殊編織棉纖，配合專(zhuān)用過(guò)濾油層，可有效增大進(jìn)氣量，使得加速反應(yīng)迅速，油門(mén)也變得比較輕巧。同時(shí)大多數(shù)高流量空濾屬于濕式濾網(wǎng)設(shè)計(jì)，不像普通濾清器一般需要定時(shí)更換濾網(wǎng)，可重復(fù)使用。不過(guò)要注意的是，如果不能按照要求定期為高流量空濾進(jìn)行清洗，其過(guò)濾質(zhì)量將會(huì)下降，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的快速磨損。
火花塞
如果期望在動(dòng)力上有更好表現(xiàn)，也可以考慮在符合原廠尺寸和熱值要求等規(guī)格的前提下，對(duì)火花塞進(jìn)行改裝升級(jí)。市面上常見(jiàn)的火花塞有普通火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞等。從價(jià)錢(qián)上看，國(guó)產(chǎn)普通的火花塞通常約為十幾元，鉑金火花塞、銥金火花塞通常每只大約為60至100元。從材料上看，普通火花塞的電極材料一般由鎳錳合金制成，鉑金火花塞、銥金火花塞由稀有金屬的鉑、銥金材料制成。鉑、銥金屬的熔點(diǎn)比較高，耐高溫高壓，質(zhì)量較好，因此鉑、銥金火花塞可以發(fā)出更強(qiáng)更穩(wěn)定的火花。從使用成本上看，原廠裝配的國(guó)產(chǎn)普通火花塞廠家建議每3萬(wàn)公里更換一次，而性能更好的鉑、銥金火花塞可以使用6萬(wàn)到8萬(wàn)公里，甚至10萬(wàn)公里。鉑、銥金屬具有高熔點(diǎn)的特性，在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速行駛條件下，升級(jí)了鉑、銥金火花塞的車(chē)輛可以發(fā)揮更強(qiáng)的動(dòng)力性，而其高溫穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)，也可明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜，工作也更順暢。
剎車(chē)皮
對(duì)于性能迷來(lái)說(shuō)，剎車(chē)是極為重要的改裝環(huán)節(jié)。升級(jí)剎車(chē)卡鉗、加大剎車(chē)盤(pán)雖然可有效提升剎車(chē)效果，但一則可能影響年審?fù)ㄟ^(guò)，二來(lái)如果不能保證用的完全是原廠升級(jí)件，剎車(chē)的質(zhì)量穩(wěn)定性可能存在隱患，甚至出現(xiàn)危險(xiǎn)。而原廠升級(jí)件的價(jià)格也是相當(dāng)可觀，一般消費(fèi)者難以承受。其實(shí)有個(gè)折衷的方案，簡(jiǎn)單易行、花費(fèi)不多并且不影響年審，那就是更換高性能的剎車(chē)皮。只要花上幾百元更換摩擦系數(shù)較大并且耐熱能力更強(qiáng)的剎車(chē)皮，剎車(chē)效果就會(huì)有立竿見(jiàn)影的提升。某些剎車(chē)皮號(hào)稱(chēng)能提升30％以上的剎車(chē)力度，對(duì)于一般車(chē)主這話雖然很難考證，但對(duì)于一些剎車(chē)比較遲鈍的車(chē)型，更換高性能剎車(chē)皮確實(shí)能明顯提升剎車(chē)初段效果。
照明燈
為了提升照明效果，當(dāng)然也可能是出于外觀效果的考慮，很多車(chē)迷擅自安裝了氙氣大燈。但因?yàn)轭A(yù)算有限，卻不能相應(yīng)地修改燈具，造成燈光不集中，不僅難以明顯提升照明效果，同時(shí)給對(duì)向車(chē)輛的視野造成了嚴(yán)重的影響。當(dāng)然，私自安裝氙氣燈也是不可能通過(guò)年審的。其實(shí)如果只是為了提升駕駛視野、改善照明度，完全有其他的辦法。
對(duì)于大多數(shù)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，常年在有路燈覆蓋的城市道路行駛，視野沒(méi)有問(wèn)題。問(wèn)題往往出在一些惡劣天氣下，比如有濃霧或者下著雨的夜晚，此時(shí)原廠的燈光可能就不夠亮了。其實(shí)只要更換色溫比較低、散發(fā)著金黃色光芒，俗稱(chēng)“黃金眼”的燈泡即可，由于色溫較低的金黃色具有很強(qiáng)的光線穿透能力，能很好地改善惡劣天氣環(huán)境下的視線。反而是那些氙氣燈，尤其是一些私自改裝到6000K的色溫極高的氙氣燈，由于光線穿透能力極弱，在雨雪天氣下的視野還不如普通原廠車(chē)燈。
避震器
車(chē)輛的操控性直接關(guān)系到駕駛樂(lè)趣，是很多車(chē)迷們首要考慮的提升環(huán)節(jié)。而提升操控，首先想到的自然就是升級(jí)避震系統(tǒng)。有不少車(chē)迷為了追求極致，選用了明顯降低車(chē)身高度的避震組件，再加上夸張的大包圍，確實(shí)達(dá)到了“貼地飛行”的效果。只可惜，無(wú)論是大包圍，還是那些明顯降低車(chē)身高度的避震器套裝，都無(wú)法過(guò)得了年審這個(gè)關(guān)。而且以我國(guó)目前的公路狀況來(lái)看，長(zhǎng)期“貼地飛行”不拖底也是很難的。好在針對(duì)日常駕駛環(huán)境，一些改裝大廠推出了不降低車(chē)身高度或是不明顯降低車(chē)身高度的避震器套裝，盡管視覺(jué)上難以達(dá)到震撼效果，但加硬的彈簧和增加了阻尼系數(shù)的避震器能明顯改善車(chē)輛的穩(wěn)定性以及過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾，對(duì)于務(wù)實(shí)的改裝者來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的選擇。
怎輪胎千萬(wàn)不要小看輪胎！這是記者在參加試車(chē)活動(dòng)時(shí)資深教練經(jīng)常提到的話。事實(shí)上，一些車(chē)型被人們誤解為性能一般或過(guò)彎極限差，其實(shí)可能完全源于一套質(zhì)量不高的輪胎。如果換上競(jìng)技用的熱融胎去過(guò)彎，即使是一輛最廉價(jià)的小車(chē)也會(huì)讓你感到驚訝！當(dāng)然，日常使用競(jìng)技輪胎是不現(xiàn)實(shí)的，但如果換上一套運(yùn)動(dòng)型的輪胎，你熟悉的愛(ài)車(chē)也將有脫胎換骨的表現(xiàn)，如果在不改動(dòng)輪轂的前提下將輪胎寬度適量增加，那車(chē)輛的操控性將會(huì)有進(jìn)一步的提升。
