由科技部高新技術發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司、國家測繪局地圖管理司以及上海市可續(xù)技術委員會共同主辦的2007上海國際導航產(chǎn)業(yè)與科技發(fā)展論壇上，國務院國資委央企滾動規(guī)劃評審委員會委員、CSAE中國汽車產(chǎn)業(yè)研究院副院長喬梁指出，中國汽車行業(yè)的發(fā)展對導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著巨大的影響。

    據(jù)悉，2007年，汽車產(chǎn)銷形勢繼續(xù)保持良好發(fā)展，截至9月底，產(chǎn)銷量雙雙超過640萬輛，分別達到650．96萬輛和645．80萬輛，同比分別增長22．78％和24．46％。其中，民用汽車數(shù)量的增長，尤其是私家車的高速膨脹，必然推動導航設備市場迅速擴大。統(tǒng)計顯示，2001年至2006年，中國民用汽車保有量由1800多萬增加到將近3700萬，增長一倍還多；私家車保有量更是從僅770萬輛猛增至2300多萬輛，增長近3倍。喬梁表示，據(jù)預計，2010年中國汽車保有總量將達到5669萬輛，到2020年汽車保有量將會達到13103萬輛。在這10年中，中國汽車市場將仍然保持高速持續(xù)增長。此外，喬梁還從目前私家車車主的年齡和性別結構、不同價位車型的消費者裝載GPS的傾向等角度分析了導航設備產(chǎn)品的前景，他表示，對于導航產(chǎn)品廠商來說，這將是市場發(fā)展的黃金階段。

    記者從論壇上了解到，PND將是未來便攜式導航市場的主方向。據(jù)了解，從去年看，中國國內(nèi)的PND市場已經(jīng)開始發(fā)展起來。宇達電通有限公司的代表稱，到明年，一臺汽車內(nèi)部的機械裝置和電子信息裝置的比例將會由以前的4∶1轉變?yōu)?∶3，電子裝置將會超過的普通的機械裝置。而作為電子裝置中最重要的導航設備，將會和所有電子裝置建立聯(lián)系。具備接收無線數(shù)據(jù)的能力、通信系統(tǒng)的導航裝置是汽車的未來趨勢，導航信息、路況信息、道路偏移警示、停車位信息、股市等商務信息、防盜監(jiān)控等功能將會成為汽車的標配。雖然目前國內(nèi)還有很多業(yè)內(nèi)同行仍然只將導航設備作為平臺來使用，但是歐美的許多客戶已經(jīng)向廠家反饋，純粹的導航功能已經(jīng)不能滿足他們的需求，實現(xiàn)便攜式導航從平臺期到應用期的跨越將是大勢所趨。據(jù)了解，導航儀零組件的發(fā)展趨勢如下：CPU要能夠支持實時顯示，要省電及具備娛樂媒體文化播放能力；GPS要具備高靈敏度、高定位速度、小天線；圖資更快。傳統(tǒng)的汽車是移動工具，未來的汽車將附加娛樂享受功能。