近年來,國內(nèi)GPS市場需求巨大。截至2006年,中國汽車保有量已經(jīng)超過3300萬輛,但是車載GPS的安裝率卻僅為2%,遠遠低于日本(59%)、韓國(40%)、歐美(25%)的水平。計世資訊的研究報告稱,2009年中國汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)終端的銷售額將接近100億元。面對如此龐大的市場,國內(nèi)的GPS軟件廠商有著得天獨厚的優(yōu)勢。但我國剛剛起步的GPS產(chǎn)業(yè),卻已開始面臨知識產(chǎn)權(quán)保護問題的困擾。 盜版地圖常導(dǎo)致死機
李先生新買了一輛私家車,為了今后行車方便,就準備去電腦城選購一臺汽車導(dǎo)航儀。不過剛剛選購?fù)闓PS機器,就有一個棘手的問題擺在他面前,選擇盜版地圖還是正版地圖?
目前市面上一套正版導(dǎo)航地圖售價有的高達千余元,最低的也要四五百元;而盜版地圖基本上是免費,即使單賣也只要幾十元錢。
李先生抱著貪便宜的心理買了盜版地圖,剛開始用著感覺還不錯,但后來發(fā)現(xiàn)GPS地圖上常出現(xiàn)一些錯別字,甚至突然死機。有一次去郊區(qū),李先生按導(dǎo)航儀指示路線走,繞了好幾條冤枉路也找不到目的地,最后還反向闖入單行道。
據(jù)記者了解,由于更新不到位、地圖制作粗劣,使用盜版地圖走錯路已經(jīng)是家常便飯。專家表示,地圖的準確性很差,導(dǎo)航過程中就容易造成誤導(dǎo);盜版地圖當(dāng)然更不可能有定期升級的服務(wù),而全國各地的道路建設(shè)日新月異,使用盜版地圖的產(chǎn)品無法及時更新信息;盜版操作系統(tǒng)容易造成GPS死機,在行車過程中,容易分散駕駛員注意力,影響行車安全。
渠道零售商推動盜版
盜版地圖有市場,并不僅僅是因為顧客貪圖便宜。記者發(fā)現(xiàn),滬上絕大多數(shù)渠道零售商居然也是推動盜版的原動力之一。
記者曾經(jīng)嘗試拿著PDA去某電腦城選購車載地圖,在GPS攤點上,工作人員第一句便是“要盜版還是要正版”。
“我們都賣盜版地圖。”一位GPS零售商向記者直言不諱地說,“我們賣給用戶機器就直接安裝盜版地圖,還不要錢!备鶕(jù)他估計,目前整個上海市場上有90%的機器都安裝盜版地圖。
他表示,這個數(shù)據(jù)并非危言聳聽,“我們經(jīng)常一個月只賣出一兩套正版地圖,網(wǎng)上有很多GPS的愛好者,只要出來一款正版地圖就能破解,網(wǎng)上下載就可以!
對于90%盜版的數(shù)字,GPS地圖廠家則表示保留意見,“GPS分預(yù)裝和后裝產(chǎn)品,一般預(yù)裝產(chǎn)品都是正版,而后裝市場由于走的是IT渠道,就比較混亂!睒I(yè)內(nèi)人士指出,按照后裝產(chǎn)品占整個GPS市場的三分之二計算,目前上海地區(qū)盜版GPS的市場規(guī)模不會低于60%。
上述零售商還透露,按照國家規(guī)定,擁有電子地圖甲級測繪資質(zhì)的企業(yè)才能生產(chǎn)GPS地圖,其余廠家嚴格意義上講生產(chǎn)的就是盜版地圖。比如此前在上海地區(qū)很受歡迎的一家GPS一體機生產(chǎn)廠家就根本沒有這個資質(zhì),也就是說,買了這個產(chǎn)品的用戶也是盜版受害者。