現(xiàn)代人對(duì)于GPS已經(jīng)不是很陌生了，雖然GPS系統(tǒng)一開(kāi)始是為軍事目的而建立的，但很快在民用方面得到了極大的發(fā)展。把GPS用于車(chē)載導(dǎo)航來(lái)說(shuō)，有不少人恐怕還只是聽(tīng)說(shuō)過(guò)，沒(méi)有實(shí)踐過(guò)吧。GPS汽車(chē)應(yīng)用系統(tǒng)的未來(lái)似乎是無(wú)可限量，技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的夢(mèng)想也是沒(méi)有止境的。GPS汽車(chē)系統(tǒng)為地球表面上每一塊土地提供了一個(gè)全新的、瞬時(shí)可知的地址——這是對(duì)位置和距離制定的新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)用
在了解車(chē)載GPS之前大家應(yīng)該知道車(chē)載GPS導(dǎo)航的結(jié)構(gòu)和與車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)的區(qū)別。
就目前的車(chē)載GPS系統(tǒng)終端通常由GPS模塊、無(wú)線(xiàn)通信模塊、報(bào)警控制模塊、語(yǔ)音控制模塊、顯示模塊和車(chē)載PC等幾個(gè)部分組成：
1.GPS模塊：安裝到車(chē)輛上的小型裝置，是GPS車(chē)載單元的一部分，用來(lái)接收衛(wèi)星所傳遞的信息。
2.無(wú)線(xiàn)通信模塊：通常采用車(chē)載無(wú)線(xiàn)電話(huà)、電臺(tái)或移動(dòng)數(shù)據(jù)終端（MDT）以完成信息交互功能。
3.報(bào)警控制模塊：向監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)發(fā)出報(bào)警訊號(hào)，通報(bào)車(chē)輛異常信息。
4.語(yǔ)音控制模塊：完成聲音控制及服務(wù)等功能。
5.顯示模塊：用來(lái)顯示位置路況等視頻圖象信息，可選用LCD、CRT或 TV顯示。
6.車(chē)載PC：整合處理各功能模塊，配合相應(yīng)的軟件，完成指定功能，如進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，計(jì)算出所在位置的經(jīng)度，緯度，海拔，速度和時(shí)間等。
由于使用環(huán)境的特殊性，作為系統(tǒng)核心的車(chē)載PC的必須體積小，集成度高，功耗低，處理能力強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單便捷。目前車(chē)載PC較多的使用嵌入式操作系統(tǒng)，如WINDOWS CE和嵌入式LINUX等 。根據(jù)車(chē)輛使用的頻繁性以及道路的復(fù)雜性的要求，它必須可靠性要高，且擴(kuò)展性和兼容性要好．
GPS車(chē)輛應(yīng)用系統(tǒng)一般分為兩大類(lèi)：車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)和車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)。它們?cè)诠δ苌辖厝徊煌环N是用于車(chē)輛的防盜，一種則是用于車(chē)輛的自主導(dǎo)航。由于“只接受，不發(fā)射”信號(hào)是GPS是接收系統(tǒng)的一大特點(diǎn)，所以用于防盜的GPS跟蹤系統(tǒng)就是要借助通信網(wǎng)絡(luò)以及政府配套系統(tǒng)給GPS車(chē)載防盜儀，提供收取使用費(fèi)用的解決方案。而車(chē)載導(dǎo)航儀是通過(guò)接受衛(wèi)星信號(hào)，配合電子地圖數(shù)據(jù)，適時(shí)掌握自己的方位與目的地，自主導(dǎo)航的模式不收取任何使用費(fèi)用，用戶(hù)可以根據(jù)自己的需要有選擇的購(gòu)買(mǎi)地圖數(shù)據(jù)。
GPS技術(shù)是利用GPS衛(wèi)星信號(hào)接收的，可以24小時(shí)不間斷地接收衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)參數(shù)結(jié)算出接收的三維位置、三維方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息。車(chē)載導(dǎo)航儀是通過(guò)接受衛(wèi)星信號(hào)，配合電子地圖數(shù)據(jù)，適時(shí)掌握自己的方位與目的地，自主導(dǎo)航的模式不收取任何使用費(fèi)用，用戶(hù)可以根據(jù)自己的需要有選擇的購(gòu)買(mǎi)地圖數(shù)據(jù)。當(dāng)使用者把車(chē)載GPS安裝在車(chē)上后，無(wú)論使用者身處哪個(gè)城市、城鎮(zhèn)或是郊區(qū)，我們都能在轉(zhuǎn)瞬之間找到一家餐館或是最近的一家加油站。
就我國(guó)目前已悄然興起GPS專(zhuān)業(yè)玩家一族，他們大部分是戶(hù)外運(yùn)動(dòng)和汽車(chē)越野愛(ài)好者。這些使用者還可以通過(guò)車(chē)載GPS了解車(chē)輛行使方向，這樣就取代傳統(tǒng)的高度計(jì)，還可以顯示海拔高度等信息。通過(guò)GPS對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的接受計(jì)算，可以測(cè)算出行駛的具體速度。對(duì)于那些熱愛(ài)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)GPS讓他們?cè)僖膊粫?huì)為迷失方向而苦惱，因?yàn)镚PS導(dǎo)航儀可以讓駕車(chē)者對(duì)行駛道路了如指掌。GPS導(dǎo)航儀還提供全程語(yǔ)音提示，駕車(chē)者無(wú)須觀察顯示界面就可能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的全過(guò)程，使得行車(chē)更加安全舒適。
但由于GPS車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)剛剛起步，市場(chǎng)氛圍不如GPS車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)成熟，但誰(shuí)也不否認(rèn)，這個(gè)方興未艾的市場(chǎng)具有無(wú)限的升值潛力。隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)電子市場(chǎng)的逐漸成熟，消費(fèi)者也越來(lái)越追求方便實(shí)用，根據(jù)這一趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)的一些知名的汽車(chē)廠(chǎng)家，例如一汽、二汽、上海大眾與通用等均有在豪華轎車(chē)或普通轎車(chē)上將GPS導(dǎo)航系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置的打算和行動(dòng)。
