所選取的的地圖軟件是2002年版的靈圖中國電子地圖和2005年版的易圖2.0車載GPS導(dǎo)航軟件。
地圖數(shù)據(jù)詳細程度對比
由于所選取的靈圖的地圖版本比較老，并且該系統(tǒng)的北京市區(qū)地圖和全國地圖沒有進行切換，所以在京石高速公路良鄉(xiāng)附近，2002年的地圖已經(jīng)看不到道路了，而2005版的地圖道路網(wǎng)十分清晰，可以繼續(xù)指示方向。
路徑規(guī)劃
再來看2002版的全國地圖上的車輛位置，我們的車已經(jīng)不知道行駛在什么路上了。
地圖版本老、信息不全所影響的并不僅僅是看不到身在何方，如果依靠這樣的老地圖進行導(dǎo)航，自己不加判斷，那么可能造成更大的麻煩。我們在老版本的全國地圖上定義了從房山區(qū)的閆村到燕山的路線計劃，但由于地圖上并沒有最新的數(shù)據(jù)，電子地圖所規(guī)劃的導(dǎo)航路線（綠色）將我們帶往了不知名的北方。
這次IT168 GPS頻道道路評測實際走的路線卻是地圖上沒有的，請見下圖：綠色的是老版本電子地圖規(guī)劃的路線，箭頭和紅線是車輛實際走的路線，相差了數(shù)十公里。
“沒有路的路”
目前我們不知道靈圖及其他導(dǎo)航軟件是否提供了將“沒有路”的路徑自動添加到地圖上的功能（自己添加路線），我們所測試的“易圖”2.0已經(jīng)具備了這個功能－－即使數(shù)據(jù)地圖中沒有這條路線，只要車輛實際經(jīng)過了，系統(tǒng)會提示用戶添加這段道路到地圖中。
僅以此例提醒準備入門GPS導(dǎo)航的新朋友們，在選購GPS產(chǎn)品時不光要注意硬件性能、價格，廠商所能提供的軟件升級、地圖數(shù)據(jù)更新也是非常重要的。
