【評測成績一】
一、 接收器性能
初次定位：23秒
開始測試地點(diǎn)在北京東四環(huán)朝陽公園附近，2007年10月25日的大霧比較嚴(yán)重，京津塘等高速紛紛封路，這樣的天氣情況對于GPS尋星定位來說沒有一點(diǎn)好處。我們的計(jì)時(shí)從啟動(dòng)萬利達(dá)PG-3503到達(dá)地圖界面算起，以機(jī)器提示“已定位”為中止點(diǎn)，該機(jī)初次定位時(shí)間用時(shí)23秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我們預(yù)期的迅速，是一個(gè)不小的驚喜。
信號質(zhì)量：維持在6、7顆
萬利達(dá)PG-3503從定位之處便顯示接受到7顆衛(wèi)星，，信號質(zhì)量上也沒有讓我們失望，6或7顆的成績從始至終非常穩(wěn)定，只是在經(jīng)過立交橋下時(shí)才有些許的時(shí)間降低到2顆，穿過橋洞之后立即恢復(fù)。
二、 導(dǎo)航功能
地圖：高德導(dǎo)航軟件
萬利達(dá)PG-3503車載GPS采用高德導(dǎo)航軟件，地圖數(shù)據(jù)比較完善，能夠提供全程的語音提示，并且支持模擬導(dǎo)航功能，只是規(guī)劃路徑的速度相比于其它軟件來說顯得有些緩慢。
規(guī)劃速度：長距離規(guī)劃用時(shí)18秒
高德導(dǎo)航軟件路徑規(guī)劃速度不迅速是我們預(yù)先知道的，短途導(dǎo)航（不超過20公里）測試中規(guī)劃路徑用時(shí)10秒。而在長距離測試中（北京-深圳）反映出的用時(shí)要更久一些，18秒的成績讓人有些心急。
語音導(dǎo)航：語音提示清晰
萬利達(dá)PG-3503車載GPS的語音提示非常清晰，音量情況一般。不過在機(jī)器上并沒有調(diào)節(jié)音量的按鍵，也就是說必須要通過軟件控制，好在高德導(dǎo)航軟件的地圖界面上可以直接調(diào)節(jié)音量。
