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做有技術含量的地圖!易圖通張琛專訪

[ 07-11-7 9:11 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  據(jù)賽迪顧問發(fā)布的《2007年第二季度中國后裝導航地圖軟件市場分析報告》稱2007年第二季度,中國后裝導航地圖軟件市場發(fā)展較去年同期大幅增長。GPS導航日漸成為老百姓車上、掌中、口袋里的日常用品,那么怎樣在購買時少花冤枉錢買好貨?PND能否像當年的PDA一樣被手機“吞并”?導航地圖可信度有多少?帶著這些疑問我們采訪了易圖通科技(北京)有限公司的市場總監(jiān)張琛。

  易圖通作為國內導航電子地圖制作的先驅者,擁有完全自主開發(fā)和自主知識產(chǎn)權的具有國際水平的導航電子地圖生產(chǎn)平臺,可以生產(chǎn)對應GDF和KIWI等主流導航格式的導航電子地圖。支持數(shù)據(jù)差分更新(實現(xiàn)LBS的關鍵技術),可大幅度減少最終用戶的數(shù)據(jù)更新成本,提高更新效率。還可提供各種專題地圖數(shù)據(jù),如數(shù)字旅游、公共交通、步行者導航、3D地圖、網(wǎng)絡地圖、監(jiān)控地圖等。經(jīng)張琛介紹我們了解到,在易圖通最新版導航電子地圖數(shù)據(jù)中,經(jīng)過實際路測過的路網(wǎng)總里程達到170萬公里,覆蓋全國大陸地區(qū)的300多個地級市。覆蓋了超過中國大陸90%的人口。

  ● 一款好的導航地圖應具備哪些要素呢?

  張。红o態(tài)上看包括以下幾點:準確度、精細度、覆蓋面、豐富度。首要的是準確度,也是用戶最關注的;精細度與準確度的區(qū)別就在于前者指某個位置周圍的信息是否完備,而后者是確保這些地理數(shù)據(jù)是正確的、符合實際情況的;至于覆蓋面,易圖通有300多個外業(yè)人員,可以確保地圖中路網(wǎng)和POI等數(shù)據(jù)都是經(jīng)過高精度軌跡和位置測繪并且多重核實過的,這也是導航圖和電子地圖在制作上的不同之處;至于豐富度則是一個橫向的概念,也是行業(yè)發(fā)展的需求,例如兩年前導航電子地圖的用戶主要是駕駛者,駕駛者多關注十字路口或標志性建筑,而現(xiàn)在也開始使用導航電子地圖的步行者并不完全是這樣,他們更關注日常生活設施、吃喝玩樂的場所等。豐富度就是在傳統(tǒng)因素外增加各種新的地理信息內容。

  ● 對于最優(yōu)路徑的選擇上,地圖是怎么做的?

  張。哼@也是評價好壞圖的一個重要標準,這與圖商的路網(wǎng)等級的調節(jié)、規(guī)劃技術有著密切的關系。比如說我手中的這款PND,從豐臺到首都機場,可以選擇最短也可以選擇最快甚至成本最低的路徑,導航器只有依靠制作科學、嚴謹?shù)牡貓D路網(wǎng)數(shù)據(jù)才能規(guī)劃出合理的路徑。

  ● 數(shù)據(jù)更新方面,目前是什么狀況呢?

  張。哼@是一個服務上的問題,體現(xiàn)了公司的服務能力和技術能力。目前的導航器大多沒有通信能力,需要到經(jīng)銷商處升級,或由服務提供商寄一張光盤給用戶,這種方式都不夠方便。使用易圖通的差分更新技術,用戶只需要下載變更過的內容,這樣就很方便而且會降低成本。

  ● 三維的地圖是趨勢嗎?

  張琛:三維的地圖目前在國內逐漸開始進入應用,易圖通早已著手啟動了這方面的產(chǎn)品規(guī)劃和生產(chǎn),而且根據(jù)國內市場現(xiàn)狀做了很多本地化的考慮。目前我們已經(jīng)完成了幾個重要城市的3維數(shù)據(jù)。三維地圖會大幅提升用戶的使用體驗。

  ● 關于手機GPS,未來會有更多的非智能手機用戶用上導航圖嗎?

  張。耗壳翱磥碇悄苁謾C和非智能手機的界限越來越模糊,在手機上實現(xiàn)導航圖前景還是很廣闊的,尤其是一兩千元的手機。從手機用戶量來看,市場空間非常廣闊。但PND和GPS手機定位不同,GPS手機對PND的沖擊并不會很明顯。PND本身還是會有非常好的市場前景。張琛最后提醒廣大讀者,對于導航電子地圖這樣一種使用場合非常特殊的軟件產(chǎn)品的選擇,不能只考慮其價格,更重要的是產(chǎn)品質量、售后服務和廠商的技術實力。

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