最詳細(xì)的“道道通”最新版全境式導(dǎo)航電子地圖
。⒌赖劳ǎ導(dǎo)航電子地圖的基本數(shù)據(jù),尤其是導(dǎo)航線數(shù)據(jù)全部是經(jīng)過長地友好自行編制并經(jīng)過實(shí)地檢測!不僅位置準(zhǔn)確,而且信息量極為豐富,種類導(dǎo)航信息齊全。導(dǎo)航電子地圖主要有兩種開發(fā)模式:“連片式”開發(fā)模式和“孤島式”開發(fā)模式!斑B片式”開發(fā)模式,就是對所開發(fā)區(qū)域的全境,不論城市、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村,用地毯式覆蓋的方法,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,不留任何死角。它要求一次就把全區(qū)域的數(shù)據(jù)做好,滿足全區(qū)域?qū)Ш绞褂眯枨。而“孤島式”開發(fā)模式,只以城市為中心的數(shù)據(jù)作為采集重點(diǎn),其他區(qū)域只簡單進(jìn)行處理甚至忽略,具有一定的局限性,只能滿足局部區(qū)域的導(dǎo)航使用需求,道路的詳細(xì)程度和信息量遠(yuǎn)比不上采用“連片式”開發(fā)模式的導(dǎo)航電子地圖。因此,“連片式”導(dǎo)航電子地圖才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的導(dǎo)航價(jià)值,提供更為準(zhǔn)確詳盡的地理信息。
為了幫助用戶確定目的地和進(jìn)行地理信息查詢,“道道通”導(dǎo)航電子地圖提供了內(nèi)容全面、分類詳細(xì)的信息點(diǎn)(POI),POI(信息點(diǎn))數(shù)量是衡量導(dǎo)航電子地圖質(zhì)量的另一個(gè)重要指標(biāo)。導(dǎo)航是有目標(biāo)性和目的地的活動(dòng),如果地圖上查不到使用者需要的目的地,導(dǎo)航只能是空談。信息量大,圖上的信息點(diǎn)多而且詳盡、準(zhǔn)確,才能滿足使用者的需求,方便應(yīng)用。另一方面,信息點(diǎn)的信息準(zhǔn)確性也非常重要。嚴(yán)格來說,導(dǎo)航電子地圖的POI(信息點(diǎn))需全部采用實(shí)地采集,才能保證POI(信息點(diǎn))的準(zhǔn)確性,如果地圖制作公司以黃頁上的資料作為信息點(diǎn)輸入地圖,表面上也許有大量的POI(信息點(diǎn)),但其準(zhǔn)確性已大打折扣。
“道道通”導(dǎo)航電子地圖提供給用戶的導(dǎo)航電子地圖是一個(gè)“全境式”的區(qū)域詳圖,不僅在大中城市的中心區(qū),在城市外的郊區(qū)和城市區(qū)間星羅棋布的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊,我們也能為您提供詳盡的指引。“道道能”所有省份均采用全境式實(shí)地采集制作標(biāo)準(zhǔn),不留任何死角。在城市達(dá)到“道道通”,即所有可通車道路全部表示在圖上;郊區(qū)達(dá)到“村村通”或“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”。“道道通”是中國全境無縫式導(dǎo)航電子地圖制作標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)明者
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