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"電子地圖"遭侵權(quán) 上海市測(cè)繪院獲賠百萬元
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07-9-4 14:31
] 太平洋汽車網(wǎng)
上海市測(cè)繪院經(jīng)過幾十年的工作積累,創(chuàng)制了1:2000上海數(shù)字化道路圖。但在過去幾年里,這一原創(chuàng)作品在未經(jīng)許可的情況下被一些企業(yè)用來賺錢。上海市第一中級(jí)人民法院日前作出一審判決,要求實(shí)施侵權(quán)行為的上海城市通網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有限公司等單位向上海市測(cè)繪院賠償經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)100萬元。
測(cè)繪院為地圖討說法
上海城市通網(wǎng)絡(luò)公司的前身是摩天網(wǎng)絡(luò)公司。1999年9月,摩天公司與上海市測(cè)繪院就“數(shù)字化道路圖”簽訂《技術(shù)服務(wù)合同》,約定測(cè)繪院以1:2000比例的數(shù)字化道路圖,為摩天公司開發(fā)“上海城市通”網(wǎng)站項(xiàng)目及制作CD-ROM光盤提供技術(shù)服務(wù)。合同時(shí)間三年,測(cè)繪院每年提供一次最新資料,摩天公司共支付資料使用費(fèi)33萬元。合同明確約定,道路圖的著作權(quán)、所有權(quán)屬于測(cè)繪院,摩天公司不得采用任何方式向第三方提供或用于本合同以外的項(xiàng)目。
合同期滿后,測(cè)繪院發(fā)現(xiàn),自2002年9月起,城市通網(wǎng)絡(luò)公司先后與聯(lián)通上海分公司、上海汽車信息產(chǎn)業(yè)投資有限公司等6家公司簽訂合同,根據(jù)需要分別為他們定制涉及上海的電子地圖,包括城市框架電子地圖、電子地圖搜索引擎等,而運(yùn)用在這些項(xiàng)目中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)正是上海市測(cè)繪院提供的版本。同時(shí),城市通網(wǎng)站還開通網(wǎng)絡(luò)電子地圖、手機(jī)電子地圖等有償服務(wù),并與電信黃頁、搜房網(wǎng)等多家網(wǎng)站建立了鏈接關(guān)系。
上海市測(cè)繪院將城市通網(wǎng)絡(luò)公司和其他相關(guān)侵權(quán)公司告上了法庭。
被告難以自圓其說
城市通網(wǎng)絡(luò)公司在法庭上辯稱,其電子地圖的原始數(shù)據(jù)是由國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心等單位提供的,公司經(jīng)過實(shí)地調(diào)查修正這些數(shù)據(jù),這才獲得1:2000的數(shù)據(jù)圖。為了佐證這一說法,他們還向法庭提供了與這些單位簽署的相關(guān)合同。然而,上海市測(cè)繪院卻拿到了國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心作出的《鄭重聲明》,表明其從未提供涉案地圖。
曾經(jīng)擔(dān)任城市通網(wǎng)絡(luò)公司部門總監(jiān)的孫女士也向法庭證實(shí),在他們?yōu)榭蛻籼峁┓⻊?wù)時(shí),凡是涉及上海的項(xiàng)目都是使用上海市測(cè)繪院提供的資料,他們只是在上面加減信息點(diǎn)。公司員工王先生等也證實(shí),“公司將基礎(chǔ)地圖打印出來,我們負(fù)責(zé)在這些地圖上加門牌、酒店等信息”;客戶“買我們的圖以及軟件,是因?yàn)槲覀兊膱D便宜,無成本銷售”。
為了更加直觀地辨認(rèn)原、被告地圖的異同,法院將原、被告光盤中的全幅地圖分區(qū)域噴打后進(jìn)行比對(duì),結(jié)果大同小異,特別是對(duì)江中碼頭、吳淞江彎道形狀等細(xì)微要素的表達(dá)也是驚人一致。
“接觸加相似”推定侵權(quán)
法院審理認(rèn)為,雖然任何地圖均具有科學(xué)性和客觀性,但在運(yùn)用符號(hào)系統(tǒng)和地圖制圖原則來表示同一地理現(xiàn)象時(shí),會(huì)體現(xiàn)出不同測(cè)繪者不同的綜合處理方式。電子地圖作為著作權(quán)法所界定之地圖作品的數(shù)字化形式,其著作權(quán)同樣應(yīng)當(dāng)受到我國(guó)法律的保護(hù)。
法院綜合雙方證據(jù)認(rèn)定,城市通網(wǎng)絡(luò)公司基于其前身摩天公司與測(cè)繪院之間的合同關(guān)系,得以接觸過測(cè)繪院1:2000上海數(shù)字化道路圖。城市通網(wǎng)絡(luò)公司如果要否認(rèn)這一來源,則應(yīng)承擔(dān)另有來源的舉證責(zé)任,但其并未能提供充分證據(jù)予以證明。因此可以推定,在城市通網(wǎng)絡(luò)公司與聯(lián)通上海分公司等所簽合同中提及的電子地圖,是以測(cè)繪院的數(shù)字化道路圖為基礎(chǔ)加工制作而成的。城市通網(wǎng)絡(luò)公司的加工,僅僅是必要的格式轉(zhuǎn)換、根據(jù)客戶需求或?qū)嶋H地理狀況的改變而增刪信息等。先有接觸,后又相似,城市通網(wǎng)絡(luò)公司等被告的侵權(quán)事實(shí)成立。
法院據(jù)此作出一審判決,要求城市通網(wǎng)絡(luò)公司等被告立即停止侵權(quán)、在《上海日?qǐng)?bào)》《文匯報(bào)》及城市通網(wǎng)站上刊登聲明以消除影響;城市通網(wǎng)絡(luò)公司與新世界數(shù)碼科技(上海)公司連帶賠償測(cè)繪院90萬元,上述兩家公司與上海易圖信息技術(shù)有限公司連帶賠償測(cè)繪院10萬元。
測(cè)繪院為地圖討說法
上海城市通網(wǎng)絡(luò)公司的前身是摩天網(wǎng)絡(luò)公司。1999年9月,摩天公司與上海市測(cè)繪院就“數(shù)字化道路圖”簽訂《技術(shù)服務(wù)合同》,約定測(cè)繪院以1:2000比例的數(shù)字化道路圖,為摩天公司開發(fā)“上海城市通”網(wǎng)站項(xiàng)目及制作CD-ROM光盤提供技術(shù)服務(wù)。合同時(shí)間三年,測(cè)繪院每年提供一次最新資料,摩天公司共支付資料使用費(fèi)33萬元。合同明確約定,道路圖的著作權(quán)、所有權(quán)屬于測(cè)繪院,摩天公司不得采用任何方式向第三方提供或用于本合同以外的項(xiàng)目。
合同期滿后,測(cè)繪院發(fā)現(xiàn),自2002年9月起,城市通網(wǎng)絡(luò)公司先后與聯(lián)通上海分公司、上海汽車信息產(chǎn)業(yè)投資有限公司等6家公司簽訂合同,根據(jù)需要分別為他們定制涉及上海的電子地圖,包括城市框架電子地圖、電子地圖搜索引擎等,而運(yùn)用在這些項(xiàng)目中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)正是上海市測(cè)繪院提供的版本。同時(shí),城市通網(wǎng)站還開通網(wǎng)絡(luò)電子地圖、手機(jī)電子地圖等有償服務(wù),并與電信黃頁、搜房網(wǎng)等多家網(wǎng)站建立了鏈接關(guān)系。
上海市測(cè)繪院將城市通網(wǎng)絡(luò)公司和其他相關(guān)侵權(quán)公司告上了法庭。
被告難以自圓其說
城市通網(wǎng)絡(luò)公司在法庭上辯稱,其電子地圖的原始數(shù)據(jù)是由國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心等單位提供的,公司經(jīng)過實(shí)地調(diào)查修正這些數(shù)據(jù),這才獲得1:2000的數(shù)據(jù)圖。為了佐證這一說法,他們還向法庭提供了與這些單位簽署的相關(guān)合同。然而,上海市測(cè)繪院卻拿到了國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心作出的《鄭重聲明》,表明其從未提供涉案地圖。
曾經(jīng)擔(dān)任城市通網(wǎng)絡(luò)公司部門總監(jiān)的孫女士也向法庭證實(shí),在他們?yōu)榭蛻籼峁┓⻊?wù)時(shí),凡是涉及上海的項(xiàng)目都是使用上海市測(cè)繪院提供的資料,他們只是在上面加減信息點(diǎn)。公司員工王先生等也證實(shí),“公司將基礎(chǔ)地圖打印出來,我們負(fù)責(zé)在這些地圖上加門牌、酒店等信息”;客戶“買我們的圖以及軟件,是因?yàn)槲覀兊膱D便宜,無成本銷售”。
為了更加直觀地辨認(rèn)原、被告地圖的異同,法院將原、被告光盤中的全幅地圖分區(qū)域噴打后進(jìn)行比對(duì),結(jié)果大同小異,特別是對(duì)江中碼頭、吳淞江彎道形狀等細(xì)微要素的表達(dá)也是驚人一致。
“接觸加相似”推定侵權(quán)
法院審理認(rèn)為,雖然任何地圖均具有科學(xué)性和客觀性,但在運(yùn)用符號(hào)系統(tǒng)和地圖制圖原則來表示同一地理現(xiàn)象時(shí),會(huì)體現(xiàn)出不同測(cè)繪者不同的綜合處理方式。電子地圖作為著作權(quán)法所界定之地圖作品的數(shù)字化形式,其著作權(quán)同樣應(yīng)當(dāng)受到我國(guó)法律的保護(hù)。
法院綜合雙方證據(jù)認(rèn)定,城市通網(wǎng)絡(luò)公司基于其前身摩天公司與測(cè)繪院之間的合同關(guān)系,得以接觸過測(cè)繪院1:2000上海數(shù)字化道路圖。城市通網(wǎng)絡(luò)公司如果要否認(rèn)這一來源,則應(yīng)承擔(dān)另有來源的舉證責(zé)任,但其并未能提供充分證據(jù)予以證明。因此可以推定,在城市通網(wǎng)絡(luò)公司與聯(lián)通上海分公司等所簽合同中提及的電子地圖,是以測(cè)繪院的數(shù)字化道路圖為基礎(chǔ)加工制作而成的。城市通網(wǎng)絡(luò)公司的加工,僅僅是必要的格式轉(zhuǎn)換、根據(jù)客戶需求或?qū)嶋H地理狀況的改變而增刪信息等。先有接觸,后又相似,城市通網(wǎng)絡(luò)公司等被告的侵權(quán)事實(shí)成立。
法院據(jù)此作出一審判決,要求城市通網(wǎng)絡(luò)公司等被告立即停止侵權(quán)、在《上海日?qǐng)?bào)》《文匯報(bào)》及城市通網(wǎng)站上刊登聲明以消除影響;城市通網(wǎng)絡(luò)公司與新世界數(shù)碼科技(上海)公司連帶賠償測(cè)繪院90萬元,上述兩家公司與上海易圖信息技術(shù)有限公司連帶賠償測(cè)繪院10萬元。
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