“向前走一百米再向左拐可到達目的地……”昨天,車主劉先生在GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))的帶領下再次“迷路”:目的地從一家公司變成了垃圾箱,再往前走竟然是個死胡同。 明明是方便快捷的車載導航儀,緣何頻頻讓車主“吃藥”?為何少則幾千多則上萬元的導航儀卻不如幾元錢的地圖準確?業(yè)內(nèi)人士表示:這些都是導航儀使用的盜版電子地圖惹的禍,“大興”電子地圖的數(shù)據(jù)量少、詳細程度低、價格低廉。為了降低成本,不少低價GPS產(chǎn)品的地圖數(shù)據(jù),大多使用盜版電子地圖或是未經(jīng)國家認證的地圖出版商的非法電子地圖,這直接導致使用者“沒了方向”。
目的地成垃圾箱
劉先生剛學會開車,由于對道路不熟悉,去年10月底,他花了2000多元安裝了一臺車載導航儀。不料,沒過幾天劉先生就發(fā)現(xiàn)導航儀不可靠:汽車明明到了目的地,但是系統(tǒng)卻顯示離目的地還有幾百米,有時汽車明明在路上行駛,但在系統(tǒng)上顯示卻是在路邊的樓頂上。有時候直線可以到達的路程,導航儀卻指了一條最遠的路。
不到3個月,劉先生已經(jīng)在導航儀的帶領下迷路近10次,劉先生只得把導航儀打入“冷宮”。昨天,劉先生出門匆忙,不得不再次啟用導航儀。他想到虹口區(qū)一家公司辦事,一路上按照語音提示的“向左轉(zhuǎn)”、“向右轉(zhuǎn)”小心前進,一切看似很順利。不久以后,按照導航儀的指示,目的地已經(jīng)到達,劉先生滿心歡喜,可轉(zhuǎn)彎后卻傻了眼,外貿(mào)公司變成了幾個破舊的垃圾箱,再往前一瞧,前面是一堵墻,上面掛著一個牌子:此路不通。
導航儀不如地圖
老駕駛員gourmet使用過多個版本和類型的車載導航儀,他告訴記者,在市區(qū)使用導航儀還算好,可是在一些中小城市,導航不準確的現(xiàn)象更為嚴重。
“這次元旦出游時就碰到了兩次讓我出丑的事情!眊ourmet告訴記者,1月1日上午,他獨自一人駕車去外地。本以為車上有了GPS導航儀就可以很方便地到達目的地,沒想到一上高速公路,導航儀就沒有了方向,箭頭不停地晃動,一會指向左,一會指向右,一會左右亂晃,過了很久才恢復正常,按照顯示的路線走,好幾次都走錯了路。
“在一個縣城,要進入高速公路時,儀器讓我提前一個路口就‘向右轉(zhuǎn)’了,結(jié)果可想而知,我被引導到一條只有越野車才能走的路,最后花了10元錢讓一位當?shù)乩相l(xiāng)幫忙才把我?guī)险_的道路!
導航儀還不如地圖冊。記者了解到,不少車主不再輕易相信導航儀的指揮,僅僅把它作為一個“參謀”,每到一個陌生的目的地,會先查好地圖再上路。
儀器“糊涂”只因盜版地圖
有越來越多的駕車族愛上了導航儀的服務—————想到什么地方,只要輕觸顯示屏、設置好目的地,導航儀便會在衛(wèi)星和電子地圖的幫助下,快速制訂出最佳路線,汽車轉(zhuǎn)彎時還配有語音提示。
但是,部分車載導航儀怎么會成為“老糊涂”?行家介紹,原因有多方面,“糊涂”的主要根源在電子地圖上。目前車載導航儀的差價很大,貴的1萬多元,便宜的僅兩三千元。成熟的GPS車載導航設備除了性能好之外,電子地圖的數(shù)據(jù)量與詳細程度非廉價產(chǎn)品可比。為了降低成本,不少低價GPS產(chǎn)品的地圖數(shù)據(jù)使用了盜版地圖或是未經(jīng)國家認證的地圖出版商的非法電子地圖,內(nèi)容制作粗糙。