產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境急需建立
與GPS產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家相比，我國(guó)的GPS產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，與之配套的大環(huán)境還沒有形成，企業(yè)發(fā)展相對(duì)較難。目前，雖然我國(guó)企業(yè)自主研制的GPS核心技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平，甚至直接賣給國(guó)外的公司，但由于沒有適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大環(huán)境，產(chǎn)業(yè)鏈沒有形成，許多相關(guān)配套產(chǎn)品都沒有企業(yè)提供。特別是能夠研發(fā)核心技術(shù)的企業(yè)太少，只有東方聯(lián)星、西安華訊、北京星科聯(lián)通等少數(shù)幾家，勢(shì)單力孤。
在政策環(huán)境方面，雖然國(guó)家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到發(fā)展GPS的重要性，但支持力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠�！爸饕�是國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航的人才太少，制定發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的框架戰(zhàn)略不清晰，導(dǎo)致國(guó)家對(duì)未來衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)不足，投入謹(jǐn)慎，對(duì)企業(yè)的支持力度不夠�！睒I(yè)內(nèi)人士表示。此外，目前高校中沒有教授GPS知識(shí)的人，更談不上培養(yǎng)下一代GPS人才。
據(jù)國(guó)外專家預(yù)測(cè)，到2030年，世界GPS市場(chǎng)將進(jìn)入到平緩發(fā)展階段，市場(chǎng)趨于平穩(wěn)，應(yīng)用范圍雖十分廣泛，但隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，單位利潤(rùn)會(huì)逐漸降低。由于事關(guān)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，多年來一直致力于此的業(yè)內(nèi)人士對(duì)以上情況看在眼里急在心里，其中就包括東方聯(lián)星科技公司總經(jīng)理張峻林。他說：“目前，衛(wèi)星導(dǎo)航在國(guó)內(nèi)外都是不成熟的，但是如果再等5年，國(guó)外技術(shù)完全成熟的時(shí)候，我們的機(jī)會(huì)就更少了，就像現(xiàn)在去做PC操作系統(tǒng)，談何容易？”目前，東方聯(lián)星雖然在某些領(lǐng)域已經(jīng)走在了世界GPS事業(yè)的前列，但是缺乏大的環(huán)境支持，難免曲高和寡。
目前，國(guó)家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到發(fā)展GPS的重要性，特別是對(duì)某些國(guó)有企業(yè)動(dòng)輒支持幾千萬甚至上億元。但這些國(guó)有企業(yè)并沒有自己的核心技術(shù)，而是斥巨資購(gòu)買國(guó)外的技術(shù)產(chǎn)品。如果這些企業(yè)能轉(zhuǎn)而利用國(guó)內(nèi)企業(yè)的核心技術(shù)，讓他們分一杯羹，不僅可以保證國(guó)內(nèi)企業(yè)的生存，還能打開GPS發(fā)展的大環(huán)境，推動(dòng)我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)的發(fā)展�！暗窍襁@樣的局面有誰來改變呢？”張峻林郁悶地說。
自主研發(fā)是根本途徑衛(wèi)星導(dǎo)航是新一代航空、航海、航天、陸路交通等7大行業(yè)導(dǎo)航定位的核心技術(shù)，而每一個(gè)行業(yè)都需要一個(gè)或幾個(gè)大公司來支撐，然而我國(guó)高水平的衛(wèi)星導(dǎo)航研發(fā)企業(yè)數(shù)量有限，整個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)處于分散狀態(tài)，幾乎每一個(gè)研發(fā)企業(yè)都有自己的獨(dú)立領(lǐng)域。
“企業(yè)之間沒有沖突，這并不是什么好事！”張峻林說，在我國(guó)南方某些地區(qū)，車載導(dǎo)航儀的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量集中，他們大多從國(guó)外購(gòu)進(jìn)GPS集成電路板做車載導(dǎo)航儀，技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值低，造成企業(yè)之間相互壓價(jià)，競(jìng)爭(zhēng)慘烈。表面上看，車載導(dǎo)航儀的市場(chǎng)很大，但同整個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)相比，還只是很小的一部分。由此可見，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在我國(guó)還沒有真正深入人心，還需要政府進(jìn)一步宣傳和引導(dǎo)。
