如果說2005年車載GPS稱雄，2006年是GPS PDA魅力綻放的話，那么2007年，堪稱智能手機(jī)吹響GPS號(hào)角的一年。從年初的多普達(dá)P800，諾基亞的N95，再加上最近UT斯達(dá)康又高調(diào)發(fā)布P903，各種GPS智能手機(jī)相繼登臺(tái)亮相，成為今年導(dǎo)航市場(chǎng)一道亮麗的風(fēng)景。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，導(dǎo)航手機(jī)極可能成為繼拍照手機(jī)、音樂手機(jī)等之后的又一大熱點(diǎn)，其蘊(yùn)藏的巨大市場(chǎng)潛力將不可估量。
車載導(dǎo)航增長趨緩 手持導(dǎo)航急速圈地
隨著中國汽車保有量尤其是私人轎車數(shù)量的急速增多，GPS導(dǎo)航成為炙手可熱的“新奶酪”。權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，從2006年到2009年，中國汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)年增長率將超過50%，預(yù)計(jì)到2009年中國汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)終端的銷售額將接近100億元。再加上08年北京奧運(yùn)的契機(jī)，07年和08年將是中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)迅猛成長的黃金時(shí)代。
龐大的市場(chǎng)吸引了眾多終端廠商的競(jìng)相加入。早在幾年前，全球?qū)I(yè)導(dǎo)航巨頭Garmin就聯(lián)合中國總代合眾思?jí)严驀鴥?nèi)市場(chǎng)推出了多款專業(yè)導(dǎo)航設(shè)備，同時(shí)還簽約籃球巨星姚明為其任我游系列等車載導(dǎo)航產(chǎn)品代言，對(duì)GPS在大眾消費(fèi)者中的概念普及，起到一定推動(dòng)作用。而新科、長虹等家電廠商也推出了具有GPS功能的車載影音系列產(chǎn)品。
盡管如此，車載導(dǎo)航（含前裝和后裝）在消費(fèi)者普及中卻遇到諸多問題。如前裝GPS導(dǎo)航主要應(yīng)用于一些奔馳S級(jí)、寶馬新7系和5系等高檔進(jìn)口轎車，價(jià)格較高，大都在數(shù)萬元以上，地圖更新需要到指定地點(diǎn)，如4S店等，而且不易拆卸，功能單一。同樣，以Garmin為代表的后裝車載GPS導(dǎo)航，也存在功能偏少、攜帶不方便等缺點(diǎn)，這大大限制了其普及空間。
而與此相對(duì)應(yīng)的是，手持導(dǎo)航在近年來發(fā)展迅猛，其中神達(dá)和華碩分別在05年、06年推出多款內(nèi)置GPS導(dǎo)航的PDA新品，讓人們耳目一新。而到今年，在通信領(lǐng)域享有盛名的UT斯達(dá)康，又推出集GPS導(dǎo)航、PC、PDA、股票機(jī)、移動(dòng)電話和相機(jī)等六大功能融于一體的智能手機(jī)P903，尤其是卓越的性能、簡(jiǎn)約流暢的外形，一上市就受到了諸多商務(wù)人士以及數(shù)碼發(fā)燒友的認(rèn)可和好評(píng)。
作為GPS導(dǎo)航智能手機(jī)的代表，P903充分體現(xiàn)出融合、便攜化成為GPS的主要發(fā)展趨勢(shì)。而多普達(dá)P800、諾基亞N95等也驗(yàn)證了這一點(diǎn)。知名分析機(jī)構(gòu)諾盛電信咨詢則預(yù)測(cè)，2008年GPS手機(jī)用戶群將達(dá)到760萬戶，尤其是3G時(shí)代到來時(shí)，GPS導(dǎo)航服務(wù)作為3G手機(jī)的標(biāo)配，其市場(chǎng)前景將不可限量。
克服便攜瓶頸 智能手機(jī)引領(lǐng)潮流
當(dāng)然，很多人會(huì)想，GPS導(dǎo)航功能從笨重的車載設(shè)備，一步步“瘦身”，遷移到纖巧輕盈的智能手機(jī)上，如何解決便攜與多功能、電池續(xù)航等方面的矛盾呢？UT斯達(dá)康P903在這方面實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性突破。雖然融入了流行的GPS導(dǎo)航功能，并內(nèi)置200萬像素?cái)z像頭，P903仍保持了纖薄的身材，其厚度不過15.5mm。而多普達(dá)P800的厚度為16.8mm，神達(dá)A701是18.8mm，諾基亞N95則到了21mm。因此，P903也摘下了全球最薄GPS智能手機(jī)的榮譽(yù)。盡管在重量和長度上優(yōu)勢(shì)不大，但更薄的身材可方便放在口袋里，徹底摒棄了傳統(tǒng)智能手機(jī)給人以臃腫的外在印象，同時(shí)也凸顯了相對(duì)于車載導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)。
要實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航，除支持GPS接收芯片之外，還需運(yùn)行龐大的地圖軟件，這對(duì)智能手機(jī)、PDA等硬件性能提出更高要求。P903憑借高達(dá)400MHz主頻的三星處理器，集低功耗和高性能于一身。多普達(dá)P800遜色一些，采用的是德州儀器的OMAP850處理器，核心頻率為200MHz，而諾基亞N95則采用主頻為330MHz的TI OMAP 2420處理器，這些配制都能勝任導(dǎo)航、辦公及播放音視頻的需要。
另外GPS智能手機(jī)必須要克服的障礙，就是電池續(xù)航時(shí)間問題。因?yàn)槭謾C(jī)要兼顧通話功能，對(duì)電池容量更敏感。P903配備了1530mAh的可拆卸大容量電池，P800和A701稍低一些，分別為1250mAh和1300mAh。而諾基亞N95則為950mAh，但這限制了該款產(chǎn)品的待機(jī)時(shí)間。
總體來看，目前以P903為代表的大部分GPS智能手機(jī)，已經(jīng)做到了足夠的輕薄和便攜，并且在性能和電池續(xù)航上也有很大進(jìn)步。未來隨著價(jià)格上更加平易近人，必將會(huì)吸引更多的主流消費(fèi)者，從而加速GPS走向大眾化普及之路。
