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汽車用品商家搶駐大上海國際美車城

[ 07-4-2 9:25 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: liupeng

                                    群雄逐鹿,劍指華東
                           --汽車用品商家搶駐大上海國際美車城
  
  2007年,是中國汽車工業(yè)繼續(xù)騰飛的一年,也是中國汽車用品業(yè)迅速發(fā)展壯大的一年。曾經(jīng)幾年前開始出現(xiàn)在視線中的華東汽車后市場,仿佛一夜之間被所有人所關注,政府、企業(yè)、個人所有的目光的都匯集到了這里。華東,憑借著其優(yōu)越的地理位置,自古代起歷來就是兵家必爭之地,在如今這個汽車后市場蓬勃發(fā)展的國際大環(huán)境下,這里又會上演怎樣的“戰(zhàn)爭”呢?群雄逐鹿,劍指華東,讓我們拭目以待。

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  東南對話——廣東企業(yè)逼近華東

  2007年3月13日,廣州。當天下午,廣州市汽車配件用品行業(yè)協(xié)會召開了三年一度的領導班子改選會議。結果,業(yè)內(nèi)赫赫有名,曾多次為國家領導座駕定點改裝的傳奇人物,人大代表劉昌炎先生脫穎而出,當選新一界會長。也幾乎就在新一屆領導班子組成的同時,他們也迎來了一門全新的課題——東南合作。來自上海的客人就在門外,約定中的“東南對話”即將展開,考驗廣東企業(yè)家戰(zhàn)略眼光與發(fā)展魄力的時刻到來了。

  眾所周知,廣東是我國汽車用品業(yè)發(fā)展較早且相對成熟的地區(qū)。然而,成熟或許也意味著瓶頸,廣東汽車用品業(yè)在全國保持領先,卻也面臨本地市場飽和,競爭過度的風險。與此同時,華東地區(qū)僅長三角16市便以815萬輛的汽車保有量,占全國1/5強,外貿(mào)總量更是占全國1/3強。換句話說,廣東作為國內(nèi)最大的汽車用品生產(chǎn)基地,缺少的是一個足夠容量的汽車用品消費市場,而華東作為潛力最大的汽車用品消費市場,卻還不具備足夠的汽車用品生產(chǎn)能力,顯然,雙方的合作勢在必行。

  然而,面對地區(qū)行業(yè)發(fā)展的瓶頸,面對規(guī)模龐大的華東市場,廣東企業(yè)是否普遍意識到走出去的必要性?如果要走出去,又以怎樣的形式走出去?切入點在哪里?與誰合作?怎么合作?一系列問題縈繞著新組成的領導班子。出乎主人的意料,以上海汽車配件流通行業(yè)協(xié)會水從芳秘書長為代表的華東客人,從對話之初便開門見山、直奔主題。在精辟分析了整個汽車后市場發(fā)展趨勢之后,更是對廣東汽車用品業(yè)的優(yōu)勢與問題娓娓道來,一下說中了廣東企業(yè)家們的心事。顯然,華東代表團這次是有備而來,尋求合作的姿態(tài)一目了然?腿藙諏嵉膽B(tài)度也激發(fā)了廣東企業(yè)家久違的熱情,對話的氣氛驟然活躍起來,行業(yè)領導、營銷專家、企業(yè)主們紛紛發(fā)表看法,并迅速就一些合作的具體方向展開了實質(zhì)性的探討。

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  不知何時,所有的焦點開始向華東另一位代表“國際美車城”聚攏,實際上國際美車城也正是華東代表團此次廣東之行的重點推薦項目。既然大家都認識到合作的必要性,那么合作的具體對象和方式就顯得尤為重要。國際美車城到底有什么過人之處,值得上海唯一的汽車后市場行業(yè)協(xié)會重點推薦,她又能為廣東企業(yè)帶來多大的實際效益和發(fā)展推動力,以致于廣東企業(yè)值得把自己在華東市場的未來托付給她?在傾聽了國際美車城韓征南副總經(jīng)理的項目介紹后,會場陷入了短暫的安靜,終于迸發(fā)出熱烈的掌聲。

  應該說廣東企業(yè)大多已經(jīng)認可了國際美車城,這可以從會后駱繹不絕要求與美車城兩位經(jīng)理交換名片的人流中看出端倪。果然,三天之后,廣州五家會長級企業(yè)代表便帶著200多家企業(yè)的入駐意向飛赴國際美車城,直接就入駐與商鋪購買的問題與美車城高層進行磋商并草擬方案。按目前的態(tài)勢,今年年中廣東企業(yè)將大量進駐國際美車城,進而與整個華東汽車用品市場親密接觸。
西湖論道——各地企業(yè)親密接觸國際美車城

  2007年3月16日,杭州。由全國汽車用品行業(yè)聯(lián)合會與浙江省經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合舉辦的“2007中國(浙江)汽車用品展覽會”在西子湖畔隆重開幕。一時間,全國各地汽車用品界的精英們云集杭州。

  展會期間,全國汽車用品行業(yè)聯(lián)合會主導了一次關于汽車導航系統(tǒng)未來發(fā)展方向的高峰論壇。其中很多論點引人深思,譬如國內(nèi)一些消費者盲目迷信國外導航系統(tǒng),實際上,對于中國地區(qū)的發(fā)展變化,中國人是最了解的,這方面的軟件也只有中國人能夠做到最好,所以中國企業(yè)在此領域,尤其是一些軟件開發(fā)的方向上將大有可為。

  同時,聯(lián)合會也成功舉行了雪萊特杯2006-2007全國汽車用品評選頒獎典禮,國際美車城陶小華董事長及王有忠總經(jīng)理應邀上臺為獲獎企業(yè)頒發(fā)了獎杯。

  就在第二天,參加杭州展會的相當一部分企業(yè)代表便來到了國際美車城,參觀之后,他們對國際美車城的硬件設備贊不絕口,目前已有部分企業(yè)對入駐國際美車城表示出強烈意向。
 
決戰(zhàn)華東——勢在必行

  其實,對于汽車后市場企業(yè)布局華東,進駐國際美車城的重要性,我們可以分幾個階段來闡述:

1、從目前看,華東市場規(guī)模大,品質(zhì)高,并且暫時并無絕對強勢企業(yè)的介入,而國際美車城又兼具產(chǎn)業(yè)、政策及成本優(yōu)勢,因此對有輻射能力的企業(yè)而言,進駐國際美車城可以壓縮渠道成本,擴展利潤來源,迅速獲得較大的收益。

2、從未來看,同樣由于華東市場規(guī)模大,品質(zhì)高,這樣的優(yōu)質(zhì)市場必將培育出一大批優(yōu)秀企業(yè),這些優(yōu)秀企業(yè)一旦形成規(guī)模效應,外來者就很難再涉足華東市場了。

3、還是從未來看,國際美車城緊鄰上海國際汽車城,面向中國最大的外貿(mào)口岸,隨著中國WTO承諾的全面兌現(xiàn),只有直面國際市場,直面世界最新的信息與潮流,企業(yè)才能獲得更扎實更無可替代的核心競爭力。這也為企業(yè)在老根據(jù)地的發(fā)展贏得了更多優(yōu)勢。

因此,決戰(zhàn)華東,勢在必行!


 

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