英國(guó)東南部地區(qū)近日出現(xiàn)一種奇怪現(xiàn)象，許多司機(jī)在開車過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車無(wú)緣無(wú)故陷入“癱瘓”狀態(tài)。英國(guó)媒體1日?qǐng)?bào)道說(shuō)，迄今已有數(shù)千輛汽車出現(xiàn)類似故障，而司機(jī)們普遍反映在某次加油后才遇到這一問(wèn)題。有關(guān)專家懷疑罪魁禍?zhǔn)卓赡苁遣糠忠呀?jīng)受到“污染”的汽油，并對(duì)此展開調(diào)查。
油門踩到底車還在爬行
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，英國(guó)東南部的汽車維修店內(nèi)近日擠滿了前來(lái)修車的司機(jī)�！安 避嚢Y狀相似：突然運(yùn)轉(zhuǎn)失靈。這些車均在英國(guó)大型連鎖超市特斯科（Ｔｅｓｃｏ）或莫里森（Ｍｏｒｒｉｓｏｎｓ）旗下的加油站加過(guò)油。
斯潘塞·路易斯來(lái)自沃特福德，他給自己的“伊蘭特”加完油后發(fā)現(xiàn)，愛車竟陷入“昏睡”狀態(tài)�！败嚥粩唷鼗稹�，即使我已把油門踩到底，前進(jìn)速度還不到每小時(shí)2英里（約合3．2公里）。我在回家路上花了整整1個(gè)小時(shí)�！甭芬姿拐f(shuō)。
問(wèn)題汽油影響氧傳感器
據(jù)報(bào)道，故障發(fā)生時(shí)，司機(jī)一般會(huì)看到儀表板閃燈，隨后汽車出現(xiàn)“回火”，并逐漸不聽使喚，減速為“爬行”。維修時(shí)發(fā)現(xiàn)，多數(shù)“病”車需更換排氣裝置中的氧傳感器。由于病車數(shù)量龐大，一些維修店的氧傳感器已經(jīng)脫銷。
《每日郵報(bào)》說(shuō)，這是“問(wèn)題汽油”對(duì)汽車排氣裝置中的氧傳感器產(chǎn)生影響所致。癱瘓車多為法國(guó)標(biāo)致、雪鐵龍，也包括德國(guó)梅賽德斯、英國(guó)沃克斯霍爾、韓國(guó)現(xiàn)代、瑞典薩博等車型。由于問(wèn)題出在汽油上，車輛保修不承擔(dān)維修費(fèi)用。
油中酒精含量不達(dá)標(biāo)？
經(jīng)調(diào)查，問(wèn)題集中在特斯科等連鎖超市出售的95號(hào)辛烷無(wú)鉛汽油上。眼下，英國(guó)負(fù)責(zé)制定貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)部門正緊急檢測(cè)“問(wèn)題汽油”，試圖找出“污染源”。專家認(rèn)為，造成汽車故障的原因可能是汽油中酒精含量沒(méi)有達(dá)標(biāo)。
一些汽油中按5％慣有比例添加酒精，以減少汽油燃燒給環(huán)境帶來(lái)的危害。但若混合不當(dāng)，會(huì)使酒精在汽油中分布不均。汽車使用這類汽油后，“有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)吸入整團(tuán)酒精而非汽油”。“對(duì)于行駛3年以上的老車來(lái)說(shuō)，這將使氧傳感器燒毀。更‘年輕’些的車則會(huì)出現(xiàn)‘跛足回家’狀況�！币幻麡I(yè)內(nèi)人士說(shuō)。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士同時(shí)指出，如果進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的是用于清潔儲(chǔ)油倉(cāng)的化學(xué)物質(zhì)，那么汽車也可能出現(xiàn)上述故障。
《每日郵報(bào)》擔(dān)心，若查明酒精含量不達(dá)標(biāo)的汽油確為這次“集體拋錨”事故的罪魁禍?zhǔn)�，那么一直在推廣這一“綠色”燃油的英國(guó)政府可能因此遭到詬病。
