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報(bào)廢車(chē)拆件賣(mài) 一輛多賺一萬(wàn)元

[ 07-2-2 9:28 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

    一次暗訪:盡管?chē)?guó)家明令禁止,沈陽(yáng)仍有人違規(guī)將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)拆解,將零件賣(mài)給車(chē)販子

    一大隱患:報(bào)廢車(chē)的重要零部件賣(mài)給車(chē)販子后,一旦安裝在汽車(chē)上將很難保證安全

    一個(gè)規(guī)定:工商部門(mén)說(shuō),報(bào)廢車(chē)的“五大總成”絕對(duì)不允許銷(xiāo)售,一旦發(fā)現(xiàn)將沒(méi)收非法所得,并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰

    記者目擊

   “只要是車(chē)上的東西,要啥有啥”

    1月20日,董強(qiáng)(化名)報(bào)料,他的一個(gè)朋友在沈陽(yáng)文官屯附近的一處“報(bào)廢汽車(chē)處理廠”買(mǎi)了幾件汽車(chē)五大總成,價(jià)格很便宜。聽(tīng)朋友這么干,老董心里“直突突”。這么多的報(bào)廢車(chē)零部件從車(chē)販子那里流向社會(huì),那得有多大的安全隱患啊。

    當(dāng)日上午10時(shí)30分許,記者來(lái)到了老董報(bào)料的“沈陽(yáng)秋實(shí)報(bào)廢汽車(chē)回收有限公司”進(jìn)行暗訪,該廠大門(mén)緊閉,收發(fā)室里的一名男子探出身子,說(shuō)廠子正在搬家,買(mǎi)啥東西要再等一個(gè)星期。十余名車(chē)販子在廠外徘徊,希望能買(mǎi)到一些零件。而在拆解場(chǎng)地內(nèi),一些工人正在忙活,將汽車(chē)外殼從車(chē)架上割下來(lái)。

    與寒冷的天氣相比,場(chǎng)外的車(chē)販子們對(duì)報(bào)廢零部件的需求卻顯得很“火”。來(lái)打聽(tīng)價(jià)錢(qián)的人圍著收發(fā)室里的男子問(wèn)東問(wèn)西,有的是來(lái)買(mǎi)汽車(chē)配件的,有的是來(lái)打聽(tīng)整車(chē)價(jià)錢(qián)的。院子里面密密麻麻擺放著被拆卸得面目全非的各式各樣的機(jī)動(dòng)車(chē)。

    “你要啥?在這只要是車(chē)上的東西,要啥有啥!”收發(fā)室男子一轉(zhuǎn)身對(duì)記者說(shuō)!拔铱纯从袥](méi)有金杯面包車(chē)的方向機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)!庇浾呋卮!皯(yīng)該有,可這幾天賣(mài)不了,你如果誠(chéng)心要,下個(gè)禮拜再來(lái),你瞅,廠子現(xiàn)在搬家,沒(méi)人給你開(kāi)發(fā)票,到時(shí)候你再來(lái),肯定有貨!東西還都挺好的。”

    記者在門(mén)外觀察了半個(gè)小時(shí),報(bào)廢車(chē)及零件遍地都是,報(bào)廢車(chē)的五大總成(汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架)都可以買(mǎi)到。院子里面,銹跡斑斑的零件、支離破碎的車(chē)骨架,經(jīng)過(guò)幾個(gè)師傅的敲敲打打、焊接拼湊,搖身變?yōu)橐粋(gè)個(gè)零部件。

    記者暗訪

    “小解放”發(fā)動(dòng)機(jī)1500元一個(gè)

    1月30日,記者再次來(lái)到這家報(bào)廢車(chē)廠暗訪。上午9時(shí)30分許,廠子已經(jīng)開(kāi)門(mén)迎客。

    剛一進(jìn)拆解場(chǎng)地,一位中年女子戴著大口罩迎上來(lái),該女子自稱姓周,記者佯裝外地老板與一店鋪里的中年女子攀談。得知記者想買(mǎi)個(gè)金杯面包車(chē)方向機(jī)時(shí),女子忙帶領(lǐng)記者前去看貨。

    “瞧瞧這個(gè),還沒(méi)拆呢,方向機(jī)肯定好用,你看行不?”中年女子說(shuō)。記者詢問(wèn)價(jià)格,女子說(shuō)300元一個(gè),“成心要的話,我馬上給你拆”。

    記者隨后跟隨中年女子看了一輛金杯面包車(chē),隨后稱幫朋友打聽(tīng)一下“小解放”發(fā)動(dòng)機(jī)的行情,中年女子隨即詢問(wèn)身邊的一個(gè)正在拆卸報(bào)廢貨車(chē)的男子,該男子脫口而出:“1500元一個(gè)!”

    記者暗訪時(shí)還看到,這里不時(shí)有人前來(lái)購(gòu)買(mǎi)報(bào)廢汽車(chē)零配件,十幾個(gè)老板,上百輛報(bào)廢車(chē)云集。小到轉(zhuǎn)向燈、大到發(fā)動(dòng)機(jī)什么都能買(mǎi)到。據(jù)另一位知情者告訴記者:“很多汽修店經(jīng)常到這里購(gòu)買(mǎi)報(bào)廢汽車(chē)零配件或者報(bào)廢汽車(chē),然后以高價(jià)賣(mài)給車(chē)主……”

    記者在暗訪中發(fā)現(xiàn),在這家報(bào)廢車(chē)廠有好幾家報(bào)廢汽車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)。黑心商販就是在此將已經(jīng)報(bào)廢的整車(chē)拆除,將報(bào)廢車(chē)上的重要零件出售給車(chē)販子,或者直接賣(mài)給車(chē)主。

    一輛輛等待拆卸的報(bào)廢車(chē),橫七豎八地趴在拆解場(chǎng)里,拆卸下的零件堆積如山,銹死的方向機(jī)、斷裂的大架子、變形的前后橋、嚴(yán)重磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)等等。

    采訪中,一位女子對(duì)記者說(shuō):“有的大架子放時(shí)間長(zhǎng)了就斷了,但只要接上、焊上、一蹭就啥事沒(méi)有了,看不出來(lái)!”

    記者問(wèn):“會(huì)不會(huì)跑一跑就出問(wèn)題了?”“梁斷了,可以再換啊!睂(duì)方回答說(shuō)。

    記者調(diào)查

    一輛報(bào)廢車(chē)最多能賺一萬(wàn)元

    一位知情人表示,目前正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的收購(gòu)價(jià)六七百元,一輛5噸貨車(chē),報(bào)廢也就值二千元多一點(diǎn),而其他車(chē)價(jià)格更便宜,但賣(mài)到報(bào)廢車(chē)回收市場(chǎng)拆零件賣(mài),如果車(chē)況好,利潤(rùn)要高出許多。

    報(bào)料人老董說(shuō),報(bào)廢車(chē)即便按照廢鐵賣(mài),利潤(rùn)已經(jīng)很大了,但汽車(chē)報(bào)廢廠里的一些車(chē)販子還是不滿足,不但不把報(bào)廢車(chē)輛拆解成廢鋼,反而把報(bào)廢車(chē)主要零部件倒手再賣(mài)給別人!皥(bào)廢小型車(chē)回收價(jià)一般不超過(guò)1000元,可車(chē)販子拆了零件再賣(mài)給別人,一輛車(chē)能賺五六千元,甚至能達(dá)到一萬(wàn)元左右!

    盡管報(bào)廢車(chē)的重要零部件一旦安裝在汽車(chē)上將帶來(lái)很多隱患,但由于它的價(jià)格只有新車(chē)的幾分之一,所以這里的生意十分紅火。

    相關(guān)法規(guī)

    報(bào)廢車(chē)的“五大總成”絕對(duì)不允許銷(xiāo)售

    我國(guó)2001年就出臺(tái)了《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》,其中明確規(guī)定禁止報(bào)廢汽車(chē)整車(chē)、五大總成和拼裝車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)交易或者以其他任何方式交易。

    沈陽(yáng)市交警支隊(duì)的工作人員說(shuō),擅自安裝報(bào)廢汽車(chē)上的主要報(bào)廢部件,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)等,存在著極大的安全隱患。而且,這些安裝報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的車(chē)輛上路對(duì)行人、車(chē)輛都會(huì)直接或間接地造成損失。

    工商部門(mén)說(shuō),報(bào)廢車(chē)的“五大總成”絕對(duì)不允許銷(xiāo)售,一旦發(fā)現(xiàn)將沒(méi)收非法所得。并處以經(jīng)濟(jì)處罰。其他允許銷(xiāo)售的報(bào)廢車(chē)輛上的部件在銷(xiāo)售過(guò)程中也必須向消費(fèi)者標(biāo)明是“報(bào)廢車(chē)輛上拆卸下的零件”,如果沒(méi)有標(biāo)明,工商部門(mén)也將對(duì)銷(xiāo)售者予以處理。

    新聞延伸

    使用報(bào)廢車(chē)零件有哪些危險(xiǎn)?

    使用報(bào)廢車(chē)零件極有可能發(fā)生五種危險(xiǎn)情況:一是剎車(chē)、轉(zhuǎn)向及發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)件失靈;二是整個(gè)車(chē)輛的操作穩(wěn)定性變差,特別是車(chē)廂、車(chē)架變形后,使轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性下降,車(chē)輛極易“跑偏”;三是由于所有機(jī)件磨損嚴(yán)重,也會(huì)使燃料消耗過(guò)大,污染環(huán)境;四是車(chē)輛一旦拉貨載重,轉(zhuǎn)彎時(shí)就會(huì)加大全車(chē)的離心力,極易翻車(chē);五是輪胎老化后容易造成爆胎。

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