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帶諾基亞N95入川 凱立德導航軟件成關鍵

[ 07-11-12 6:45 ]  太平洋汽車網  

  換了新的三菱吉普就是為了自駕游,換了新的手機N95,就是為了導航方便, 10月14日早上6點, 我從北京出發(fā),開始了北京-成都的長途駕車之旅。

  早上一上車,我馬上啟動N95的導航功能,3分鐘,就搜到了7顆星。作為一個自駕游的愛好者,導航設備我可是特別看中。當初買N95雖然價格不菲,但是我就是沖著它的導航功能來的,當諾基亞的客服人員聽說我特別重視其中的導航功能時,就建議我安裝凱立德的導航系統(tǒng)軟件,說凱立德是首張全國覆蓋的地圖,包含了362個地級城市和2862個區(qū)縣級行政區(qū)域,擁有超過500萬個信息點,這個數量是全國最高的,反正里面吃的、住的、用的全齊了,非常適合自駕游旅行。
已經設置好了北京到成都的導航路線,現在出發(fā)!

  帶諾基亞N95入川

  第一天北京至運城950公里,共用16小時。

  上午從北京到平遙700公里只用了6個多小時。中午時分就到達了太原。太陽高照,路況好,車況也好,一路順暢,心情也舒暢。通過N95的指引,我在太原南小店區(qū)下高速路,上了沿汾河往南的108國道,直奔晉中、晉南而去。剛到晉中,凱立德的導航軟件就顯示出當地的旅游景點——張藝謀拍攝《大紅燈籠高高掛》的喬家大院。這就是自駕游的好處,隨走隨停嘛!到喬家大院看了看,再印證一下電影中的情節(jié),也真是別有一番風味。從喬家大院出來,我們又突然想去世界文化遺產平遙古城看看,雖然這個決定比較突然,并沒有在我的行程規(guī)劃中,但是還好N95可以重新規(guī)劃路徑,只要我到了平遙古城再重新規(guī)劃到成都的路線就OK了,現在就去平遙古城走一遭吧。輸入平遙古城,N95上的凱立德導航系統(tǒng)立刻發(fā)出指示,讓我們沿著108國道繼續(xù)南行,不光給出了方向,而且還算出了前方距離,開了20公里就可以到平遙了。感受了帝堯的繁華一時,輕觸過西周舊城埂帶給我金戈鐵馬的震撼,遙望夕陽下的平遙,我再次踏上了旅途。

  帶諾基亞N95入川

  第二天運城到漢中700公里,共用12小時。

  第二天,從運城到西安250公里的路程只用了2小時。西安到漢中450公里出乎意料的卻用了8個半小時。 運城到風陵渡是走運風高速公路,在風陵渡過黃河大橋,接潼關至西安高速公路。拍下黃河大橋的鏡頭后,就此告別山西,進入陜西。

  天氣陰沉,路過華陰時沒有看見華山。只是在凱立德的地圖上還是給出提示,西岳華山有“奇險天下第一山”之稱,就在我們行駛的高速公路南邊,此次時間有限,就不去瞻仰了。這段路的路況極佳,曾跑過160公里的時速,車還很穩(wěn)。早上8點多到達西安。 西安高速公路直接從東北角進入西安市內的華清東路。這種高速公路和城市內的道路直接連接的情況真是少見,我覺得比較危險。從高速路下來,車速都很快。市內車多人多,又沒有隔離帶,容易出事故,還好N95規(guī)劃的這條路線走了幾條小路,避開了車流高峰,看到大多數的本地人都堵在那,無聊的吸著煙,心里這個爽。倒不是我幸災樂禍,主要是我一個陌生人竟然可以通過GPS選擇出一條更加優(yōu)化的道路,這是以前使用地圖時無法做到的,GPS確實有它的過人之處。

  進入西安,看到氣勢恢弘的阿房宮就在剛出西安城西北方不遠的108國道旁。西安真不愧為六朝古都,有王者氣象。沒時間進去,在路邊拍了幾個鏡頭。這時候,饑腸轆轆的我是看到啥就想吃,可是來到西安,怎么不嘗嘗地道的羊肉泡饃呢?問問路人,說老孫家羊肉泡饃美滴恨(棒極了)!問題是在哪里呢,雖然問了當地的老鄉(xiāng)。。。(好像現在不說老鄉(xiāng)了),但是還是表述的不夠清楚,沒有辦法,我抱著試試看的想法向N95求助。沒想到,竟然真的在凱立德的周邊餐飲中,找到了老孫家羊肉泡饃,吃著這料重味重,肉爛湯濃,香氣誘人的正宗羊肉泡饃,放松著緊張了一天的身心,果然是美滴恨呀!

  重新定位,從西安向漢中挺進,并重新回到了108國道,前方還有400多公里的路途。西安到周至路況尚可。從周至縣開始翻秦嶺,車速雖然不快,但是彎道特多,讓我不由得緊張起來,還有,凱立德導航系統(tǒng)此時語音提示時刻提醒著我前方的路況,及到達轉彎的距離。從N95上我可以看到前方的多個彎道,這使我又找回了點運籌帷幄的感覺,緊張的情緒也慢慢的緩解了下來。就這樣,到了漢中已經是晚上了?磥磉@400公里的“彎路”費了我大半天時間。再往前還要繼續(xù)翻越秦嶺山系,不敢再走了,還在漢中住下吧。

  帶諾基亞N95入川

  第三天 漢中至成都 600公里,共用14小時。

  三天以來最為艱難的路段,大霧、翻山、堵車、越野、繞行、爛路全遇齊了。蜀道真是難!從陜西的漢中市的周至縣到四川廣元的朝陽區(qū),將近300公里都屬于秦嶺山系。除了漢中平原幾十公里外,都是山路。山并不高,我估計路面最高處也超不過3000米。人和車都沒有一點高海拔的感覺。但秦嶺段的特點主要是路途長,彎道多,路面窄,這時候,N95可是出奇的繁忙,每過一個路口,N95都會提前提醒,說了無數遍的“前方多少米有彎道”,真是盡心到家了。早上出漢中遇大霧,一直開了40多公里路到勉縣后,霧才散開。小心翼翼地慢慢開,不敢超車,真費了大勁。勉縣至寧強段是在風景秀麗的秦嶺山中行駛。路面是新鋪的,很舒服。

  越野陜西入川的最后一個縣是寧強縣,108國道線修路大塞車,放單行,去四川方向的車要到晚上11點才放行,時間就是金錢啊,老是這么堵在這里,心都快抓狂了,不行,我得看看導航系統(tǒng)是怎么說的,誰想到一查看N95的凱立德才知道,在寧強想進川,城中唯一的通道還只有這條108國道!唉,就這么著吧,既然導航專家都這么說了,我也沒啥其它的想法了,安心等著吧。我跳下車,往前一看,呵,往四川方向去的車龍足足排了10多公里。蔚為壯觀。我也是在路上跑過幾十年的人了,沒見過這陣仗。三個小時之后,終于到了廣元的地界。哈哈,到了四川了! 

  門雄關天下聞,劍門豆腐聞天下。沒錯,趕到四川劍門,我又開始饑腸咕嚕了。聽說到劍門關的人都要吃豆腐,在劍門關,只有賣豆腐的餐館才有生意。哪家好呢?有了西安羊肉泡饃的經驗,我又開始查看N95當中凱立德的界面,點開餐飲查詢,呵,其中的豆腐店還真多,選擇一個距離我現在最近的豆腐店吧,這店名也挺逗的,叫“六娃子豆腐店”,順著導航地圖一路開過去,停車,點菜,點了三個豆腐——山崩豆腐,懷胎豆腐,姜維豆腐,菜上來一看:山崩豆腐。名字起的真形象,就是一塊大豆腐,被炒的四分五裂,不叫山崩叫什么呢?嘿嘿,味道還真不錯,不知道是怎么做出來的,和麻婆豆腐家常豆腐什么的完全不一樣。三個豆腐好吃是好吃,可就是太素,再拿菜單,又上了一個肘子豆腐,別看肘子皮有點黑哦,我估計這個皮是事先烤過的,嚼起來特別香,和素的豆腐搭配起來,簡直是天衣無縫啊,再加上錦上添花的鮮美的肉湯,我愛死了這道菜,四川菜的味道就是不一般。

  豆腐畢,上路。沿途幾十公里翠云廊古柏森森,古柏下面就是入川的古蜀道。景點還不止這些,看看凱立德地圖,那上面顯示出來的景點可就更多了:翠云廊、經皇洞、72峰、五子山等等,可惜啊可惜,為了成都,我只好馬不停蹄的朝前趕啦?墒牵旭R兒跑,還得叫馬兒吃草啊,這不,油箱里的汽油是越來越少,馬都快跑不動了!看看窗外連綿不斷的松樹古柏一片綠,即使我把眼睛睜的再大,也看不見紅色的加油站。怎么辦?正當我急的像熱鍋上的螞蟻的時候,突然想到就在我剛才在凱立德導航系統(tǒng)上查找餐飲信息的時候,好像下面就有加油站信息,趕緊的,我點開凱立德的導航菜單,果然在加油站一欄里就顯示出前方的確就有一個加油站,地點在80公里之外的演武鄉(xiāng),看到這個信息,我的心總算可以先放下了,馬上,我又輸入劍門----演武鄉(xiāng),顯示出 “高速公路優(yōu)先”、“一般公路優(yōu)先”“最短路徑”等搜索條件,毫不遲疑的,我選擇按照“最短距離”搜索的條件找出了最適合的路徑,立刻上路!導航指到哪里,我就走到哪里,一會功夫,就趕到了演武鄉(xiāng),終于找到了加油站把汽油加滿了。這沒油的事情不能埋怨N95里面的導航地圖,凱立德的地圖之前倒是把一路的加油站信息都顯示出來了,不過我老是想著汽油還夠用,結果該補充的時候也沒補充,所以才最后才非常的倉促,這點自己該檢討,不過話又說回來,現在看起來,連個鄉(xiāng)級的加油站都能顯示出來,看來諾基亞客服人員說的凱立德導航系統(tǒng)的信息量是最大的說法還是有一定道理的。

  帶諾基亞N95入川

  接下來的路程,就是相當順利了,梓潼到綿陽高速,綿陽高速到成都,與成都的朋友通電話。10月16日晚上9點安全抵達成都,與朋友相聚皇城老媽火鍋店,歡慶北京-成都自駕游成功!

  后記:

  此行從華北到西南,經過北京、河北、山西、陜西、四川四省一市。穿越太行、黃河、秦嶺。橫跨華北大平原和黃土高原。行程2250多公里。耗時3天。第一值得表揚的是我的愛車,新買的三菱吉普,沒有它強大的越野功能,估計路上早就趴下了;第二應該要大力贊揚的就是N95了,里面凱立德的導航系統(tǒng),省去了我不少找路找餐館找住宿的麻煩事,夸張點說,如果沒有里面的凱立德導航系統(tǒng),還不知道哪天才能趕到成都呢。

 

 


 

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