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節(jié)油冠軍的省油經(jīng):“十不”偏方省油到家

[ 07-9-24 23:23 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    以下是一位開車節(jié)油冠軍的開車省油經(jīng)。作為“民間”節(jié)油偏方,這些經(jīng)驗對廣大車主其實挺實用的。  
  1.不虛榮——微型車夠用就好

  眾所周知,微型小汽車比大排量汽車要省油。但是,還是有不少的車主朋友放棄了微型小汽車,而選擇高檔的大排量汽車。這其中有部分車主選車不是以實用為目的,而是出于虛榮心,盲目攀比 。尤其是一些年輕人,剛剛參加工作,收入不高,但卻愛慕虛榮,因此,養(yǎng)車時的高額費用便成為沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。選車的原則是夠用就好。家用轎車不一定越貴、越豪華就越好,選車需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個性喜好諸多方面的因素。在選車時還要注意,不要選帶太多電動設(shè)備的車,這是因為電動設(shè)備會增加車身重量,由此會增加油耗。   

    2.不懶惰——經(jīng)常清理后備廂

  多余的東西會增加汽車的負(fù)重,從而也就增加油耗,所以要想省油,車主就不要太懶惰、太邋遢,要記著經(jīng)常清理后備廂,把沒有用的東西“一掃而光”。此外,經(jīng)常洗車和給車打蠟也可以省油。這讓人多少有點吃驚,原來,經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)常保養(yǎng)車內(nèi)機(jī)械,使車歷久如新也有助于降低油耗。

    3.不逞強(qiáng)——爬坡時不硬撐

  爬坡時一定不要硬撐,不少年輕人都有逞強(qiáng)的性格,本來上不去的坡也要“勇往直前”,這樣太費油了。不要等到汽車慣性消失時才減擋,這樣容易造成換擋困難,等于在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門,因為變速器傳動比是固定不變的,依靠大油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速使車稍許加速,這等于大功率低速度,同樣是浪費汽油的。正確的方法是:油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時,可以高擋高速沖坡。

    4.不嬌氣——低速不開空調(diào)

  少開空調(diào),尤其是在堵車或停車等待的時候;很多時候在不太熱時盡量利用汽車的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇,或多開窗而不用空調(diào);需要開空調(diào)時也要調(diào)到適當(dāng)溫度,而不要過高或過低,把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車內(nèi)循環(huán)擋,在車內(nèi)溫度達(dá)到足夠時可以暫時關(guān)掉空調(diào)。這個道理不是沒人懂,只是做起來時,有的年輕車主覺得“好笑”,是太摳門?墒且胧∮,必須這樣做,除非你認(rèn)為人民幣無所謂,省油沒必要。

  有的車主為了節(jié)油,在高速狀態(tài)下采用關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法,這是不可取的,當(dāng)車速高于85km/h時,開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多,這會讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%。合理做法是,低速開窗,高速開空調(diào)。

    5.不盲目——計劃好行駛路線

  每次開車出門前,最好對行駛路線進(jìn)行一下計劃,別開起車就走。盡量避開堵車熱點;多留意交通廣播,注意每次所經(jīng)路線的路況。

  行駛在路上時要注意交通標(biāo)志的更改,留意修路改道情況。只有做到心中有數(shù),比如選擇一條最近的路線,選擇一條最不易堵車的路段,才能既減少路程,減少油耗,同時也極大地爭取時間。   

    6.不變道——變道使路程更遠(yuǎn)

  不要時常變道,變道會比直線多耗油25%。因為要不停地加速、不停地剎車,而且路線彎彎曲曲,路程就遠(yuǎn)了,顯而易見要更費油?磥,省油涉及方方面面的事,哪里照顧不到都可能費油。若要省油,就要做個有心人。  

    7.不急躁——早出門幾分鐘

  有些車主,特別是年輕的車主,喜歡“遲到”,不到時間不出門,所以每次出行時都心急火燎的,在路上使勁開快車,不停地加速、不停地剎車,這樣耗油特別多。在高速公路上,要根據(jù)汽缸的大小和汽車當(dāng)時的狀態(tài)來決定開多快,一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里。據(jù)說,這種小車如果開到時速120公里的話,它就會比開時速100公里多耗油20%。車主出行多預(yù)留一點時間,輕輕松松地駕車,才能輕輕松松地省油。  

    8.不粗心——晚上加油多

  有不少車主買回車后,根本就不仔細(xì)閱讀汽車保養(yǎng)及維修手冊,因此不知道何時進(jìn)行各項保養(yǎng)與檢測,比如,一般要根據(jù)時間表更換潤滑油及機(jī)油;要定時更換空氣及機(jī)油過濾網(wǎng),這些如果置之不理都會影響耗油量。再如,每條輪胎都要時常檢查,以保持在最佳狀態(tài),只要有一個輪胎胎壓不足,這個輪胎就會減少使用壽命,而且令汽車的總耗油量多出不少。要說細(xì)心,加油如果在晚上加,油加得就會多一些,因為越晚氣溫越低。此外,使用黏度越低的發(fā)動機(jī)油,發(fā)動機(jī)就越“省力”,自然也就越省油! 

    9.不空轉(zhuǎn)——停3分鐘就熄火

  避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn),在排隊、堵車或等人時,盡量避免車輛處于發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗證明,發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此,如果滯留時間超過3分鐘,就熄火。   

    10.不超速——中速行駛可節(jié)油

  車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加,一般情況下,中速行駛比較利于節(jié)油。一般情況下,60公里-80公里的時速是最省油的速度,時速繼續(xù)提高,油耗水平也在不斷提高;當(dāng)然也不要猛踩油門來加速,這樣只會大大增加耗油量,但省不了您多少時間。有的車主喜歡猛加油,一次猛加油和緩加油到同樣的速度,油耗相差可達(dá)12ml。見空就鉆、強(qiáng)行超車、搶行,不必要的高速行駛是“油耗的一大殺手”。

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