如今，汽車已經(jīng)成了現(xiàn)代人生活不可或缺的一部分，可近在咫尺的汽車很多時候卻成為健康的潛在殺手，尤其是在夏季。近幾年，常有汽車致病的消息見諸報端。另據(jù)中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心發(fā)布的2004年第一號室內(nèi)環(huán)境消費(fèi)警示，車內(nèi)空氣污染可致人死命。

    　家裝污染現(xiàn)在已經(jīng)引起了人們足夠的重視，在搬進(jìn)新家之前，總會注意到還有沒有留有異味；但對于車內(nèi)的異味，人們卻沒有引起多大的注意。其實(shí)嚴(yán)格地講,這股“異味”就是車內(nèi)的環(huán)境污染。

    　由于目前我國還沒有出臺車內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)，致使檢測人員無法可依。不少轎車生產(chǎn)廠家也就以此推責(zé)，樂得不把車內(nèi)空氣污染問題列入產(chǎn)品出廠時的檢測范圍，致使不少新車在出廠的時候就已經(jīng)存在污染情況。而在出現(xiàn)糾紛時，職能部門和司法機(jī)關(guān)要處罰時也沒有法律依據(jù)。不過好消息是國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)《車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測量方法》的制定工作正在進(jìn)行，有望在年底出臺。

  　  新車有害氣體指標(biāo)高

   　 杭州的楊小姐上周興沖沖地想去汽車市場挑選新車，可一打開一輛車門，就有一股濃郁難聞的氣味撲面而來。挑了半晌，楊小姐覺得還是難以接受這個味道，同時，她也對這個車內(nèi)環(huán)境產(chǎn)生了懷疑：這么濃的味道里有沒有甲醛、苯之類的有害物質(zhì)？

    　楊小姐算是比較敏感的，很多人都把它當(dāng)作新車的味道而坦然接受。但專家指出，一般剛出廠的新車內(nèi)包括人造革和紡織品兩類內(nèi)飾件，很多都含有大量甲醛、苯、二甲苯等有害物質(zhì)，可能不知不覺對人造成毒害。此外，買來的新車都會有一些塑料質(zhì)地的包裝，許多車主認(rèn)為這些包裝對車內(nèi)物件可以起到一定的保護(hù)作用，因此不愿將其去除。專家稱，這種做法并不可取。因?yàn)檫@樣會使原本可以揮發(fā)的污染物悶在車內(nèi)“發(fā)酵”，使污染物質(zhì)不能得到快速有效的排除。

 　   新車的有害物比起舊車要多得多，一般廠家與一些有經(jīng)驗(yàn)的人都會反復(fù)叮囑司機(jī)，多開窗、多通風(fēng)。事實(shí)上車內(nèi)的有害物質(zhì)并不是什么難以驅(qū)散的東西，只要經(jīng)常保持空氣的正常流通，它就不會對人造成危害。