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妙韻飄飄三款音響較量式對比
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07-11-29 14:39
] 太平洋汽車網(wǎng)
華胄之駕
——凱迪拉克CTS、雷克薩斯GS430、奧迪A6L對比測試
汽車配置的重要組成部分——汽車音響,在豪華車上顯得異常重要,它的素質(zhì)高低同樣影響車輛的豪華和檔次,可以說音響素質(zhì)的高低,也是檢驗豪華車品質(zhì)的指標(biāo)之一。它總逃不脫人們對它挑剔的要求和審視。
一直以來本人對汽車音響都有著狂熱的追求,每次看車型簡介時都不忘對音響資料進(jìn)行一番認(rèn)真細(xì)致的閱讀,應(yīng)該說以往許多高檔車的音響配置真的不怎么樣。不過,隨著經(jīng)濟車型都普遍應(yīng)用CD機后,高檔車為保持配置的優(yōu)勢,近年這種情況已有很大的改觀,從這次試駕三款豪華車中我找到了這些答案。
這次試駕的三款是歐、美、日汽車品牌的高端車型,從它們各自采用的專業(yè)級音響中,可以領(lǐng)悟到“好馬配好鞍”那種全神貫注的認(rèn)真態(tài)度。
早就聽說雷克薩斯的音響一流,早期的凌志LS400的音響就被人廣為稱贊,甚至被許多人認(rèn)為是最棒的汽車音響,F(xiàn)在這臺全新的GS430采用的也是世界頂級音響品牌MarkLevinson為其量身定制的“新一代”環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。配備14個揚聲器,采用分離式擴音器設(shè)計,放大器功率達(dá)330瓦,全部諧波失真不超過0.1%。為更準(zhǔn)確地鑒聽各款車音響的品質(zhì),本人特地選擇了女歌手常安的“達(dá)瑪花”專集作為音源。常安的嗓音非常清純、飄逸,音域也很廣,咬字極其清晰,音樂編排和錄音水準(zhǔn)都很高。GS430這套音響對這張CD的重播可用接近完美來形容。在飽和度上、層次感上、高、中、低音平衡性上,以及人聲定位上達(dá)專業(yè)級水準(zhǔn)。難怪我身旁的同事聽后興奮說:“這音響太棒了,比你那套花5萬元改裝的強多了”。他的話對我來說雖然極其逆耳,但不得不承認(rèn)他說的都是事實。
——凱迪拉克CTS、雷克薩斯GS430、奧迪A6L對比測試
汽車配置的重要組成部分——汽車音響,在豪華車上顯得異常重要,它的素質(zhì)高低同樣影響車輛的豪華和檔次,可以說音響素質(zhì)的高低,也是檢驗豪華車品質(zhì)的指標(biāo)之一。它總逃不脫人們對它挑剔的要求和審視。
一直以來本人對汽車音響都有著狂熱的追求,每次看車型簡介時都不忘對音響資料進(jìn)行一番認(rèn)真細(xì)致的閱讀,應(yīng)該說以往許多高檔車的音響配置真的不怎么樣。不過,隨著經(jīng)濟車型都普遍應(yīng)用CD機后,高檔車為保持配置的優(yōu)勢,近年這種情況已有很大的改觀,從這次試駕三款豪華車中我找到了這些答案。
這次試駕的三款是歐、美、日汽車品牌的高端車型,從它們各自采用的專業(yè)級音響中,可以領(lǐng)悟到“好馬配好鞍”那種全神貫注的認(rèn)真態(tài)度。
早就聽說雷克薩斯的音響一流,早期的凌志LS400的音響就被人廣為稱贊,甚至被許多人認(rèn)為是最棒的汽車音響,F(xiàn)在這臺全新的GS430采用的也是世界頂級音響品牌MarkLevinson為其量身定制的“新一代”環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。配備14個揚聲器,采用分離式擴音器設(shè)計,放大器功率達(dá)330瓦,全部諧波失真不超過0.1%。為更準(zhǔn)確地鑒聽各款車音響的品質(zhì),本人特地選擇了女歌手常安的“達(dá)瑪花”專集作為音源。常安的嗓音非常清純、飄逸,音域也很廣,咬字極其清晰,音樂編排和錄音水準(zhǔn)都很高。GS430這套音響對這張CD的重播可用接近完美來形容。在飽和度上、層次感上、高、中、低音平衡性上,以及人聲定位上達(dá)專業(yè)級水準(zhǔn)。難怪我身旁的同事聽后興奮說:“這音響太棒了,比你那套花5萬元改裝的強多了”。他的話對我來說雖然極其逆耳,但不得不承認(rèn)他說的都是事實。
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