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天氣轉(zhuǎn)寒 愛車需換“棉鞋”

[ 07-10-17 7:32 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  輪胎就好比是愛車的鞋子,正如人們夏季穿涼鞋,冬天穿棉鞋一樣,不同的季節(jié)里,愛車也需更換不同的輪胎。近日以來,我省氣溫下降明顯,通常夏季輪胎在雨天和干地使用,能提供很好的操控性。但寒冷季節(jié)里使用不但會出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,也不能充分發(fā)揮車輛性能,影響行駛安全;冬季胎則是專門針對冬季路面設(shè)計的,可以更好地避免行駛中的打滑現(xiàn)象。因此建議各位車主,在注意自己防寒保暖的同時,莫忘給愛車準(zhǔn)備一雙“棉鞋”。

  輪胎:寬與窄

  大家都有寬胎牽引力大于窄胎的印象,所以豪華車多選用寬胎。但是實際上,和在干燥路面上不一樣,在雪地行駛時,窄胎的牽引力要大于寬胎。因為冰雪路面上牽引力不是靠輪胎與地面的摩擦力,而是靠輪胎花紋深入冰雪里,與冰雪相互咬合而獲得。寬胎接觸地面面積大,壓強(qiáng)小,其胎面的花紋難以深入冰雪里,因此牽引力反而小于窄胎。

  胎紋:深與淺

  如果說在雪地里寬胎的牽引力不如窄胎,有讀者可能會不服氣——越野車的輪胎要寬得多,難道還不如轎車輪胎?但只要稍稍留意就不難發(fā)現(xiàn),越野車的胎紋很深,實際接地面積小,能咬住冰雪面,所以在雪地和泥濘里能表現(xiàn)出很好的附著力。換言之,胎紋深的輪胎抓地力更強(qiáng)。正因如此,新胎和舊胎的附著力和牽引力差別很大。磨損很厲害的輪胎,即使是越野胎,也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用,車主應(yīng)根據(jù)輪胎磨損情況及時更換。

  胎壓:高與低

  氣溫較低時,根據(jù)熱脹冷縮的原理,輪胎的胎壓也會有變化。這時應(yīng)該適當(dāng)增加胎壓減少輪胎磨損消耗。但在路面結(jié)冰打滑的情況下,胎壓高會影響輪胎的附著力。因此,什么時候增、什么時候減,應(yīng)該根據(jù)路面情況而定。路面沒有積雪、結(jié)冰時,不需要減胎壓,否則反而會影響輪胎的制動性。

  值得注意的是,或許大多數(shù)人認(rèn)為爆胎只是夏季才會出現(xiàn),其實不然,冬天如果對輪胎使用不當(dāng),一樣會有爆胎的危險。常見的有兩種情況:一是車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破,形成爆胎;另一種則是輪胎虧氣發(fā)生的爆胎,也是最容易被忽視的。當(dāng)前的轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎,其氣密層和外胎緊密結(jié)合在一起,沒有內(nèi)胎,出現(xiàn)意外扎胎時,輪胎內(nèi)部的氣體不會一下子漏光,而是慢撒氣,但當(dāng)氣壓降低到一定程度,胎面兩邊的變形就會加大,胎紋發(fā)生過度磨損,胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形,最終導(dǎo)致爆胎發(fā)生。

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