一、為什麼要給汽車玻璃窗貼膜？
因?yàn)槟壳敖^大多數(shù)的汽車玻璃窗在出廠時(shí)都未做隔熱處理(極少數(shù)高級(jí)轎車的前風(fēng)擋玻璃和側(cè)窗玻璃做了隔熱處理除外)，有一些車型對(duì)第一排座位以后的側(cè)窗及后風(fēng)擋玻璃出廠時(shí)，就用了較深顏色的吸熱玻璃，但隔熱效果都未能滿足人們的需要。
在酷熱的夏天，即使開(kāi)著空調(diào)行車時(shí)，當(dāng)來(lái)自正前方和側(cè)面射入的陽(yáng)光烤得人的手和臉都發(fā)燙。汽車在露天停放后，人要再次進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，車內(nèi)熱得象烤爐一樣；強(qiáng)烈的太陽(yáng)眩光照射使司乘人員倍感不適，從而影響駕乘；強(qiáng)烈的紫外線照射使車內(nèi)人員受過(guò)量紫外線的傷害，車內(nèi)裝飾過(guò)早地老化褪色；這種種問(wèn)題人們都深有感受。
然而，這些問(wèn)題又都可以通過(guò)給汽車玻璃貼上隔熱膜后得到有效的改善。而且這是一種最便捷、最有效的方法。
二、給汽車玻璃貼膜是否一定要在所謂的“無(wú)塵施工間”內(nèi)操作？
過(guò)去很多汽車裝飾店受條件的限制，通常都在室外的環(huán)境貼膜。近兩年又都流行所謂的“室內(nèi)無(wú)塵貼膜”。時(shí)下所謂的“無(wú)塵貼膜”只不過(guò)比過(guò)去在室外貼膜有所改進(jìn)，在一個(gè)密閉的室內(nèi)進(jìn)行操作。工作環(huán)境的確比在室外好的多，對(duì)保證貼膜的質(zhì)量有一定的幫助，這樣的硬件也確實(shí)有必要。但是，這種“無(wú)塵貼膜室”的無(wú)塵，在嚴(yán)格意義上講是不能稱之為無(wú)塵。只有在制藥、精密電子等行業(yè)里，要對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾并達(dá)到一定的凈化除塵級(jí)別的那種環(huán)境，才是真正的無(wú)塵。然而，汽車貼膜裝貼質(zhì)量的好壞，環(huán)境固然有很重要的作用，但不是唯一的條件。膜上的塵點(diǎn)，大多不是來(lái)自空氣，而是來(lái)自汽車本身，如果貼膜工的裝貼水平不高，即使讓你在真正的無(wú)塵室內(nèi)貼車，也難以保證膜上沒(méi)有塵點(diǎn)。
在國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)(IWFA)操作規(guī)范里也沒(méi)有“無(wú)塵貼膜”這一說(shuō)法。所以，汽車貼膜只要在干凈密閉的專業(yè)貼膜室內(nèi),貼膜前進(jìn)行噴霧降塵處理,采用專業(yè)工具與標(biāo)準(zhǔn)工藝流程裝貼就能滿足要求�！盁o(wú)塵貼膜”的概念恐怕是商業(yè)炒作的成份更多一些，而稱室內(nèi)除塵貼膜似乎更準(zhǔn)確一些。
三、隔熱率是選擇汽車貼膜時(shí)參考的唯一指標(biāo)嗎？
既然是隔熱膜，那么隔熱率當(dāng)然是作為選擇汽車膜時(shí)的一個(gè)很重要的參考指標(biāo)，但不是唯一的指標(biāo)。因?yàn)�，衡量一種隔熱膜的質(zhì)量好壞，不是由一個(gè)隔熱率就能反映出來(lái)的。它還有可見(jiàn)光穿透率、紫外線穿透率、可見(jiàn)光反射率、遮蔽系數(shù)、膜的清晰度、保質(zhì)期長(zhǎng)短等一系列指標(biāo)來(lái)評(píng)判，還有非常重要的就是安全防暴性。選擇車膜時(shí)，既要看隔熱率的高低，又要看膜的可見(jiàn)光穿透率和膜的顏色與車身的搭配是否協(xié)調(diào)，車主對(duì)膜的顏色的偏好、價(jià)格、產(chǎn)品品牌、保質(zhì)期等，將這些因素綜合起來(lái)考慮對(duì)決策會(huì)更有幫助，這樣才能選到滿意的車膜。
四、隔熱膜是否越透明越好？
就前擋膜而言，首先是視線安全，那當(dāng)然是要透明度越高，同時(shí)又很隔熱是最理想的。但透光高和隔熱高往往又是一對(duì)矛盾。就側(cè)后窗而言，如果用透光很高的膜，在陽(yáng)光很強(qiáng)的中午、下午時(shí)分，坐在車?yán)锬闳詴?huì)感到車外面的光線很刺眼，這就是膜的濾強(qiáng)光的效果不佳所至。因此，選擇高透光高隔熱的同時(shí)，別勿忽略了濾強(qiáng)光的需要。濾強(qiáng)光也是車膜的一個(gè)很重要的功能。所以，兩者兼顧起來(lái)考慮為佳。除非用膜的人不考慮濾強(qiáng)光的作用，那又另當(dāng)別論。
五、紅外線反射率是否等于太陽(yáng)能總阻斷率？
人們都知道，太陽(yáng)能中主要由可見(jiàn)光、紫外線、紅外線等電磁波組成。的確，紅外線是導(dǎo)致物體吸收太陽(yáng)能之后產(chǎn)生熱量的主要因素。一種膜的紅外線反射率再高，假設(shè)是達(dá)到100%(現(xiàn)實(shí)中不可能達(dá)到)，這也只是幾乎反射太陽(yáng)能中紅外線中的能量。但可見(jiàn)光、紫外線照射物體后也會(huì)被吸收后產(chǎn)生熱量。而且太陽(yáng)能照射到貼有隔熱膜的玻璃上，會(huì)吸收很大一部份能量，這部份太陽(yáng)能一部份向車內(nèi)輻射與直接穿透玻璃進(jìn)入車內(nèi)的一部份太陽(yáng)能相加，便是整個(gè)車內(nèi)獲取的太陽(yáng)能總和；而另一部份就隨著空氣的對(duì)流和輻射到車外，這一部份和直接被玻璃反射掉那部份太陽(yáng)能之和，便是被阻隔在車外的太陽(yáng)能的總和。因此，紅外線反射率并不等于太陽(yáng)能總阻斷率。
在窗膜業(yè)內(nèi)，只要是國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)( IWFA)會(huì)員工廠的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)，都標(biāo)出太陽(yáng)能的總阻隔率等若干指標(biāo)，而不會(huì)只單獨(dú)標(biāo)出紅外線反射率或隔熱率來(lái)代替太陽(yáng)能總阻斷率，這種標(biāo)示方法很容易讓用戶產(chǎn)生誤解，以為紅外線反射率或隔熱率就是太陽(yáng)能總阻斷率。這是用戶選膜時(shí)應(yīng)該注意的。
六、汽車膜的隔熱工作原理是怎樣的？
人們都知道熱傳導(dǎo)有三種形式：輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流。隔熱膜主要是利用輻射和對(duì)流的形式來(lái)隔熱。防的主要是太陽(yáng)的輻射熱。
汽車膜中的高性能膜和全金屬磁控濺射膜是利用膜中鍍有一層對(duì)太陽(yáng)紅外輻射的反射率極高的金屬材料來(lái)反射太陽(yáng)的熱輻射，再配合膜上的顏色對(duì)太陽(yáng)熱輻射的吸收后，再二次向車外釋放時(shí)，隨著車外的空氣流動(dòng)帶走一部份熱量。尤其是車在跑動(dòng)時(shí)帶走的熱量比車靜止不動(dòng)時(shí)更多。這是因?yàn)�，�?dāng)汽車處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，汽車玻璃外表面的空氣 流動(dòng)比內(nèi)表面快，貼了膜的汽車玻璃會(huì)將吸收的熱量再輻射出去，這就是將玻璃內(nèi)部存 有的熱量快速“風(fēng)洗”掉：這些熱量包括從陽(yáng)光中吸收的熱量和外部空氣中吸收的熱量 。不過(guò)，當(dāng)汽車不運(yùn)動(dòng)時(shí)，貼了膜的玻璃吸收的熱量將向內(nèi)輻射，因?yàn)槠噧?nèi)部的溫度可能比外面空氣的溫度低，車身的金屬受太陽(yáng)輻射后也向車內(nèi)傳熱，從而漸漸提高了汽車內(nèi)部的溫度。
就隔熱膜的性能分類而言，沒(méi)有反射層的膜，主要是靠吸收熱量后再向車外釋放，來(lái)達(dá)到隔熱的目的。對(duì)于高性能金屬膜和磁控濺射膜來(lái)說(shuō)，它既吸收也反射。在不需加深膜 的顏色的同時(shí)，就能比沒(méi)有反射層的膜有更高的隔熱效能。
七、車窗玻璃安裝隔熱膜后應(yīng)如何護(hù)理？
在車膜固化期內(nèi)，暫不要清潔車膜。待車膜完全固化之后，在洗車時(shí)告訴洗車工，注意不要拿夾有細(xì)砂的毛巾去擦拭車膜，只需用柔軟的毛巾醮清水擦拭即可，如確實(shí)太臟可用毛巾醮一點(diǎn)加了淡淡的洗潔精的水去擦拭，再用帶有清水的毛巾擦一遍便可。不可以用含有氨成分的化學(xué)劑去清潔車膜。所有的安全膜都有一層防劃傷保護(hù)層，保護(hù)車膜在正常使用下不會(huì)劃傷膜面。
八、汽車安裝隔熱膜后，一般要多少天才能升降玻璃？
在南京地區(qū)汽車玻璃安裝安全膜后，一般在六七天之后便可升降玻璃。具體要看質(zhì)保書(shū)的注意事項(xiàng)。汽車玻璃貼上膜后，有一個(gè)干燥期讓膜中水份完全消失。在干燥期內(nèi)，暫時(shí)不要升降玻璃。所以建議在干燥期內(nèi)也先別洗車，以防洗車工不知道剛貼完膜而升降玻璃容易引起未完全干的膜卷起來(lái)。如果確要洗車，也應(yīng)告知洗車工不要升降玻璃和擦拭膜的表面，水槍的壓力要比平時(shí)調(diào)低一點(diǎn)，盡量不要用過(guò)高的水壓正面沖擊玻璃。
九、汽車玻璃隔熱膜有那些基本類型？
按國(guó)際玻璃貼膜協(xié)會(huì)(IWFA)對(duì)玻璃貼膜的分類方法，汽車玻璃貼膜可分為三種基本類型：
1. 染色膜(不反射，指對(duì)紅外線的反射)；
2. 染色膜(不反射)/真空鍍金屬膜(反射)的復(fù)合膜，業(yè)內(nèi)稱為高性能膜；
3. 磁控濺射金屬膜(反射)。
染色膜--這類膜不含金屬層，沒(méi)有反射紅外線的功能。具有控制眩光和一定的隔熱功能。主要是通過(guò)吸收太陽(yáng)能后再向外釋放來(lái)達(dá)到隔熱的作用。隔熱效能比反射膜低得多。
染色膜(不反射)/真空鍍金屬膜(反射)的復(fù)合膜--這種高性能膜通常是由一層本體染色膜和一層真空鍍鋁膜復(fù)合而成。與不反射的染色膜相比，具有較高的可見(jiàn)光穿透率的同時(shí)，又有較高的隔熱率，但清晰度比磁控濺射金屬膜低得多。
磁控濺射金屬膜--又稱為純金屬膜。這是玻璃貼膜制造工藝級(jí)別最高的一種膜。該膜用磁控濺射的工藝，在膜層基體上鍍有一層對(duì)紅外線反射率極高的不同金屬涂層，所用的金屬通常是銅、不銹鋼、鎳鉻合金、氧化銦等。膜的顏色完全由所鍍的金屬成份來(lái)決定，具有更高的隔熱率，金屬成份穩(wěn)定，永不褪色。
