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車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)“土洋大戰(zhàn)”一觸即發(fā)

[ 07-12-14 7:45 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: 其他    責(zé)任編輯: lidu

  未來(lái)幾年內(nèi),汽車(chē)導(dǎo)航將以更物美價(jià)廉的方式,走入中國(guó)更多尋常百姓家。12月7日,在上海參加“2007國(guó)際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)與科技發(fā)展論壇”的眾多與會(huì)專(zhuān)家紛紛預(yù)測(cè)。

  自主研發(fā)系統(tǒng) 局部商用

  中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心副主任冉承認(rèn)為,我國(guó)自主研發(fā)導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)入商用,將讓車(chē)載導(dǎo)航為更多人使用!皬2003年開(kāi)建至今,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已擁有5顆導(dǎo)航衛(wèi)星!比稳匠姓f(shuō),北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是由我國(guó)自主研發(fā)建立的空間導(dǎo)航系統(tǒng),完成實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證后,如今正在進(jìn)行系統(tǒng)建設(shè)。目前已經(jīng)建成的一部分北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),已經(jīng)能夠?yàn)橹袊?guó)及其周邊地區(qū)定位、授時(shí)、報(bào)文等等,并在交通運(yùn)輸、漁業(yè)、勘探、森林防火等民用領(lǐng)域使用。

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入商用,將為中國(guó)消費(fèi)者的導(dǎo)航提供除GPS以外的另一種選擇。目前,全球有四大衛(wèi)星定位系統(tǒng),分別是美國(guó)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)GPS、俄羅斯的“格羅納斯”系統(tǒng)(GLONASS)、歐洲的“伽利略”系統(tǒng)和中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

  冉承透露,目前,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已初步具備區(qū)域?qū)Ш侥芰Γ瑢⒛転?008年北京奧運(yùn)會(huì)提供交通調(diào)度或場(chǎng)館監(jiān)控服務(wù)。屆時(shí),該系統(tǒng)將把自身具備的監(jiān)控功能和北京交通部門(mén)所提供的交通擁堵情況進(jìn)行疊加,第一時(shí)間告訴司機(jī)如何選擇一條省時(shí)省力的道路。

  車(chē)載導(dǎo)航業(yè)界面臨洗

  車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備的生產(chǎn)廠商們,還受到了來(lái)自行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

  西門(mén)子威迪歐(VDO)廣播事業(yè)部CEO Azmoon Ahmad認(rèn)為,便攜式導(dǎo)航設(shè)備的迅速發(fā)展,給車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備的成本和價(jià)格提出了挑戰(zhàn)!氨銛y式導(dǎo)航設(shè)備,包括已經(jīng)宣布進(jìn)入中國(guó)的ONSTAR系統(tǒng)等C2I設(shè)備,車(chē)對(duì)車(chē)的C2C設(shè)備,還有具備導(dǎo)航功能的I鄄PHONE手機(jī)等C2D設(shè)備,它們都具有導(dǎo)航以外的其它多種功能,裝在車(chē)上后又兼有車(chē)載導(dǎo)航的作用,價(jià)廉物美功能多,未來(lái)將對(duì)目前國(guó)內(nèi)的車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生很大沖擊。”

  一位不愿透露姓名的生產(chǎn)商表示,近兩年導(dǎo)航產(chǎn)品生產(chǎn)商大幅增長(zhǎng),使產(chǎn)業(yè)內(nèi)部面臨洗牌新格局。他指出,由于車(chē)載導(dǎo)航目前主要在高端車(chē)型上配備,所以消費(fèi)者有個(gè)誤區(qū),認(rèn)為車(chē)載導(dǎo)航儀就是高端產(chǎn)品,理應(yīng)昂貴,所以目前的車(chē)載導(dǎo)航儀普遍存在價(jià)格虛高現(xiàn)象。近兩年來(lái),涌現(xiàn)出許多新的車(chē)載導(dǎo)航廠商,優(yōu)勝劣汰及價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)。

  制勝法寶在于解決問(wèn)題

  VDO的Azmoon Ahmad認(rèn)為,未來(lái)幾年,中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)的增速將大幅提高,并呈現(xiàn)出向中低端車(chē)型發(fā)展的趨勢(shì)。高端車(chē)增速將保持在20%左右,而中低端車(chē)型將達(dá)60%的增速,到2012年,配備車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的車(chē)輛將達(dá)100萬(wàn)。

  提供獨(dú)立汽車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)咨詢(xún)服務(wù)的SBD公司,在論壇期間發(fā)布了《成功開(kāi)啟中國(guó)車(chē)載通訊及導(dǎo)航市場(chǎng)白皮書(shū)》。白皮書(shū)指出,在中國(guó),被盜車(chē)輛追蹤服務(wù)和緊急援助服務(wù)將越來(lái)越引起興趣,而如何在中國(guó)富庶城市與相對(duì)貧困農(nóng)村之間提供統(tǒng)一一致的服務(wù),將是所有車(chē)載通訊生產(chǎn)商和服務(wù)商共同面臨的大問(wèn)題。

  高速增長(zhǎng)背后,解決目前存在的諸多問(wèn)題成為車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品發(fā)展的新趨勢(shì),也將是在激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)下的制勝法寶。Azmoon Ahmad指出,在車(chē)輛失竊后,不僅能快速導(dǎo)航定位,而且提高配套報(bào)案跟蹤服務(wù)質(zhì)量;改進(jìn)地圖信息處理方式,提高更新便捷性;提升軟件成熟性,降低死機(jī)率等等方面,都將成為競(jìng)爭(zhēng)新熱點(diǎn)。

2007年4月12日,北京,中國(guó)國(guó)際汽車(chē)用品展上展

2007年4月12日,北京,中國(guó)國(guó)際汽車(chē)用品展上展示的GPS汽車(chē)導(dǎo)航儀新產(chǎn)品

 

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