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術業(yè)有專攻 GPS導航要全還是要強?

[ 07-10-23 8:13 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  近年來,隨著GPS市場的不斷升溫,車載GPS不再是GPS市場最大的亮點。由于GPS做為一項功能可以集成在許多具有計算能力的設備上,所以帶GPS功能的掌上電腦,PND,手機也越來越多。反映到消費者身上,就如何選購GPS方面也許頗為困惑:帶GPS功能的手機、掌上電腦功能全,攜帶方便,爬山步行隨時使用;專業(yè)導航GPS技術精,地圖全,走遍天下都不怕。到底要全還是要強?正所謂術業(yè)有專攻,如果你用于自駕旅游、長途客運,那么車載GPS導航儀有其不能替代的專業(yè)導航優(yōu)勢。

  一、天線

  GPS接收天線的作用,是將衛(wèi)星的無線電信號的電磁波能量變換成接收機電子器件可攝取應用的電流。天線對信號的接收起到了決定性的作用。天線的大小和形狀十分重要,它們決定了天線能獲取微弱的GPS信號的能力。由于車載GPS用于專業(yè)導航,它們的天線相比其他產(chǎn)品的天線大,因此接受信號和搜星的能力就比其他GPS產(chǎn)品要強。一般專業(yè)車載GPS導航儀的天線有內置和外置兩種。拿長虹領航者GPS410為例,雖是內置天線,但有專門的信號接收孔,因此接收能力比較強。而長虹領航者GPS350為外置天線,使用時只需把天線打開與地面水平,就能最佳狀態(tài)的接收到信號,而且搜到星后一般不會丟失,搜星性能穩(wěn)定。

兩種信號接受模式

兩種信號接受模式

  二、電池

  機器的續(xù)航能力的長短直接影響了機器的使用。非專業(yè)導航產(chǎn)品的電池電量有限,集合了GPS功能的非專業(yè)導航產(chǎn)品(例如帶有GPS功能的手機等),其原有功能都多多少少地耗費著他們的電量。作為專業(yè)的GPS車載導航產(chǎn)品,一般續(xù)航時間相對較長,如長虹領航者GPS410,續(xù)航時間一般在4個小時左右,該產(chǎn)品還配有專門的車載充電器,可以連接車內點煙器直接為GPS續(xù)電,使我們在導航過程中不用擔心因為電量不足的問題發(fā)愁。

  三、設計模式

  對于車載導航模式來說,由于各產(chǎn)品的設計模式不同,使用專業(yè)車載GPS產(chǎn)品最為方便。以手機為例,眾所周知,手機主要以通話、短信等通訊功能為主,原本不大的機身要被按鍵和屏幕各占一邊,市面上比較大的尺寸也不過二寸左右,看地圖難免有點不方便。加上以按鍵為主的操作方式,在行車過程中使用起來也會略有不便。而專業(yè)GPS產(chǎn)品則是專門為車載導航設計的,長虹領航者GPS根據(jù)用戶需求不同,采用了市面上的流行的3.5寸、4.3寸和7寸的屏幕尺寸,使觀看GPS的視覺效果更加開闊,雖然司機在行車過程中并不能時刻盯著GPS屏幕,但對于想了解的路況信息即使隨意一瞥,也能清晰可見。同時真人語音導航聲音響亮,可以及時給予司機行車提示。且專業(yè)GPS,多采用觸屏設計,方便操作,容易上手。

  雖然GPS還是一個新興的產(chǎn)業(yè),相信隨著硬件技術的飛速發(fā)展以及導航軟件的不斷完善,及各大有實力的廠商如GARMIN、長虹等的推動作用,GPS會朝著更加智能的方向發(fā)展,F(xiàn)在的長虹領航者GPS已經(jīng)具有可視倒車、接收藍牙信號等功能。今后,GPS將會朝著更完善的方向發(fā)展,為用戶提供實時的交通信息,規(guī)劃最優(yōu)路徑,避開擁擠的堵車路段,舒緩交通壓力,附帶的雷達、電子狗功能還將提高道路通行的安全系數(shù),成為司機離不開的好幫手,智能交通的好助手。

  GPS不會僅僅滿足于它的“專業(yè)”,相信不久的將來,大家就會看到集信息中心和數(shù)字娛樂中心為一體的專業(yè)導航產(chǎn)品,讓我們期待吧。

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