HKS F-Con iS外掛式電腦是F-Con SZ的后繼機(jī)種，外觀采用半透明的藍(lán)色工程塑料為材質(zhì)，顯得相當(dāng)特別。F-Con iS對于引擎的控制性也更為提高，除了一貫地讀取原廠ECU系統(tǒng)的診斷訊號以及空燃比等訊號、便于改裝者判斷各項(xiàng)設(shè)定是否完善外，F(xiàn)-Con iS還增加了相當(dāng)部分的引擎新功能設(shè)定，例如可以對應(yīng)TOYOTA車型的新款直噴引擎；日產(chǎn)的NVCS(日產(chǎn)可變氣門控制系統(tǒng))等，而MAP亦一舉提升為16×24格進(jìn)行調(diào)整。
HKS最新外掛式電腦：F-CON iS
新功能
·新一代的附加式ECU，F(xiàn)-CON SZ的繼任者；
·可以連在原裝的ECU上，和F-CON SZ一樣控制燃油噴射及點(diǎn)火時(shí)機(jī)；
·新的CPU處理器速度比F-CON SZ快25%；
·簡單化的內(nèi)部電路設(shè)計(jì)。減少了內(nèi)部元件的數(shù)量以提升可靠性；
·數(shù)據(jù)設(shè)置可選擇簡單的數(shù)據(jù)設(shè)置或?qū)Ｓ玫能囆蛿?shù)據(jù)設(shè)置。
已經(jīng)具備了視頻輸出功能的外掛行車電腦
連同新的iS一起發(fā)售的OSC
OSC為何物？對于某些新車型，因?yàn)椴捎昧朔忾]回路的原裝行車電腦(封閉回路的ECU會(huì)影響外掛式電腦的設(shè)定)，外掛式電腦的設(shè)定將會(huì)更困難；而且F-CON iS需要從原裝行車電腦的車輛自檢功能上收集燃油補(bǔ)正數(shù)據(jù)(OBD II連接器)，然后，F(xiàn)-CON iS才能自動(dòng)調(diào)整數(shù)據(jù)。于是為了對原裝的封閉回路ECU進(jìn)行設(shè)置，便出現(xiàn)了單獨(dú)銷售的“OSC”，其功能主要包括：
·需要OSC的車輛：如BP/BL Legacy A-type，F(xiàn)-CON iS套裝已經(jīng)包含了OSC
·視頻輸出(NTSC制式)功能使得內(nèi)部數(shù)據(jù)輸出變得可能，OBD II的數(shù)據(jù)可以顯示在監(jiān)視器 上。
·可以顯示多達(dá)18項(xiàng)引擎數(shù)據(jù)，如引擎轉(zhuǎn)速，行駛速度，空氣流量表電壓，截流閥開放角度， 水溫，進(jìn)氣溫度，供電電壓， 噴嘴開放百分比等。
·每項(xiàng)數(shù)據(jù)可以以帶警示功能的狀態(tài)條或?qū)嶋H數(shù)值顯示。
可顯示的數(shù)據(jù)：單個(gè)顯示屏可以顯示6項(xiàng)數(shù)據(jù)(3X2)所附的開關(guān)可以在3屏之間切換。
總而言之，剛在國外上市的F-CON iS外掛式行車電腦在同級產(chǎn)品中，功能屬于非常強(qiáng)大的一個(gè)�？上г趪鴥�(nèi)市場，能對應(yīng)的車種不多，寥寥可數(shù)的只有：Mazda的RX-7、RX-8；HONDA的B16A/B引擎、K20A紅頂引擎、S2000；NISSAN的SR20DET引擎、VQ35DE引擎；三菱的Evolution全車系；Subaru的EJ206/7/8/X/Y等。但是國內(nèi)的代理已經(jīng)在著手研發(fā)更多的適合國內(nèi)車型使用的程式，也可以算是一個(gè)福音吧。
