坐入車內(nèi)，淺灰色的內(nèi)飾初看起來(lái)非常單調(diào)，風(fēng)格與克萊斯勒300C、指揮官以及家族中的小朋友指南者如出一轍。也許是為了追求Jeep特有的陽(yáng)剛氣質(zhì)，新大切諾基的內(nèi)飾使用了手感堅(jiān)硬的注塑材質(zhì)，我想Jeep的設(shè)計(jì)師自然知道柔軟、細(xì)膩的搪塑要比前者更符合有錢人的口味，之所以堅(jiān)持使用這樣的材質(zhì)可能是他們對(duì)Jeep精神的特有理解吧。
圖為新大切諾基內(nèi)飾圖片
仔細(xì)觀察，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)新大切諾基的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與裝配質(zhì)量的確要比上一代產(chǎn)品有了明顯的提升，這可能也是多年來(lái)市場(chǎng)歷練的結(jié)果，說(shuō)到這里我想我有必要為大家說(shuō)明一下，新大切諾基并非像祖輩一樣在北美生產(chǎn)，作為克萊斯勒與戴姆勒合作期間的成功作品，新大切諾基一直被安排在奧地利的工廠里與傳奇的奔馳G級(jí)共線組裝。我相信這也是為何新大切諾基的內(nèi)飾做工要好于多數(shù)美國(guó)本土產(chǎn)品的主要原因。
圖為新大切諾基內(nèi)飾圖片
新大切諾基貌似粗狂的內(nèi)飾實(shí)際上非常注重細(xì)節(jié)的修補(bǔ)。A柱上一體化設(shè)計(jì)的副手、中央副手內(nèi)的尼龍隔網(wǎng)、豐富巧妙的儲(chǔ)物空間無(wú)不體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)師良苦的用心。而在舒適配置的選擇上新大切諾基在兼顧北美市場(chǎng)喜好的同時(shí)，合理利用了一些奔馳的模塊零件。例如車內(nèi)頂棚上前后各一組的倒車距離顯示燈就是以前奔馳車的招牌配置。我們?cè)囻{的這臺(tái)4.7L排量的新大切諾基雖然相比頂級(jí)的5.7L車型，配置上有所欠缺，但是也已經(jīng)算得上武裝到了牙齒，電動(dòng)調(diào)節(jié)腳踏板、左右分區(qū)空調(diào)、行車電腦、座椅加熱、定速巡航、皮質(zhì)出色的真皮座椅，某些情況下，坐在新大切諾基中就像是在坐在一臺(tái)炫耀配置的美式豪華轎車內(nèi)一樣讓人心情舒暢，當(dāng)然這些好心情的前提是你首先要可以接受新大切諾基上略顯廉價(jià)的內(nèi)飾材質(zhì)。
