這一舉措將會使普利司通公司的飛機(jī)用子午線輪胎的產(chǎn)量在2011年比現(xiàn)在擴(kuò)大一倍以上。項目總投資額大約為50億日元（3.2億元人民幣），預(yù)計在2008年下半年開始投產(chǎn)。

　　飛機(jī)用輪胎不但需要支撐飛機(jī)的重量和速度，還要適應(yīng)飛機(jī)頻繁地起飛和著陸的嚴(yán)酷使用條件，因此飛機(jī)用輪胎是真正體現(xiàn)輪胎制造商的綜合實力和先進(jìn)技術(shù)水平的產(chǎn)品之一。普利司通公司的飛機(jī)用子午線輪胎已經(jīng)被應(yīng)用在大型、新型的空中客車A380上。并且還將成為2008年開始飛行的新一代波音787客機(jī)的100%標(biāo)準(zhǔn)裝備。除了向飛機(jī)制造商提供輪胎以外，普利司通還向全世界各大航空公司提供飛機(jī)用備用輪胎。

　　普利司通公司預(yù)測飛機(jī)用子午線輪胎良好的銷售勢頭將會持續(xù)下去。因此公司決定除了提高此類輪胎產(chǎn)量外，還將在普利司通東京工廠開始生產(chǎn)飛機(jī)用子午線輪胎，以通過增加生產(chǎn)工廠數(shù)量的方式來降低供貨風(fēng)險。