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TRW 推出節(jié)能型電子穩(wěn)定性控制技術(shù) ESC-R

[ 07-9-20 9:08 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

        全球汽車(chē)安全系統(tǒng)領(lǐng)先開(kāi)發(fā)供應(yīng)商美國(guó) TRW 汽車(chē)集團(tuán)(TRW Automotive Holdings Corp.,NYSE 股市代碼 TRW)推出適用于混和動(dòng)力車(chē)再生制動(dòng)系統(tǒng)的電子穩(wěn)定性控制 ESC-R (Electronic Stability Control-Regenerative),實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的電子穩(wěn)定性控制和節(jié)能技術(shù)的進(jìn)一步結(jié)合。

        ESC-R 為模塊化液壓關(guān)閉系統(tǒng),在 TRW 標(biāo)準(zhǔn)型號(hào) ESC 基礎(chǔ)上,結(jié)合了常規(guī)的制動(dòng)助力器和主泵、真空泵,并可根據(jù)需要增加制動(dòng)位移量模擬器。該系統(tǒng)布局不影響傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的踏板感覺(jué),而且可以根據(jù)駕駛者的需要,將再生制動(dòng)和液壓制動(dòng)的輸出完美融合。

        TRW 制動(dòng)系統(tǒng)工程副總裁 Josef Pickenhahn說(shuō):“ESC-R 使 TRW 再生制動(dòng)安全系統(tǒng)解決方案更加完善。它最大程度地利用了標(biāo)準(zhǔn)的真空助力器和 ESC 組件,在12伏電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中運(yùn)作,強(qiáng)化安全,增進(jìn)節(jié)能,還和四輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和前輪驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)都兼容!

        目前全球已有超過(guò)40種車(chē)型平臺(tái)配置 TRW 的電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。ESC-R 代表了該技術(shù)的再次升級(jí),它適用于從小客車(chē)到輕型卡車(chē)到 SUV 的各種車(chē)輛,易于安裝,在噪聲、振動(dòng)和平順性 (NVH) 控制等方面也具備出色性能。

         Pickenhahn 先生說(shuō):“ESC-R 系統(tǒng)還形成了一個(gè)很好的集成化平臺(tái),能夠和其它技術(shù)整合-例如,與雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、視覺(jué)系統(tǒng)的整合可以實(shí)現(xiàn)自律性和緊急制動(dòng)等技術(shù)!庇秩纾珽SC-R 和防滑移控制助力相結(jié)合的系統(tǒng),能提供全面的穩(wěn)定性控制,并與混合動(dòng)力車(chē)結(jié)構(gòu)中的再生制動(dòng)系統(tǒng)兼容。

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