隨著氣溫的不斷飆升,汽車(chē)空調(diào)也迎來(lái)了它的工作旺季。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,其實(shí)許多車(chē)主對(duì)汽車(chē)空調(diào)的使用存在這樣那樣的誤區(qū),不注意的話(huà),會(huì)影響到身體健康。 ■誤區(qū)一:性能不良才去清洗
空調(diào)濾清器容易滋長(zhǎng)細(xì)菌,使空調(diào)產(chǎn)生霉味,因此要定期更換,最好每年的春季過(guò)
后更換一次,不要等到發(fā)現(xiàn)空調(diào)性能不好了,才去清洗。另外,冷凝器也要定時(shí)清洗,而且要將水箱拆下來(lái),清洗才能徹底。 ■誤區(qū)二:進(jìn)車(chē)就開(kāi)空調(diào)
這樣不僅制冷效果不好,而且還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。所以,上車(chē)后先把所有車(chē)窗打開(kāi),啟動(dòng)空調(diào)的外循環(huán)系統(tǒng),把熱氣都排出去,等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后,再關(guān)閉車(chē)窗,這個(gè)時(shí)候再開(kāi)啟空調(diào),并調(diào)節(jié)到適合溫度。
■誤區(qū)三:空調(diào)總開(kāi)在低檔
空調(diào)溫度開(kāi)得很低,容易引發(fā)關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等病癥。正常情況下,車(chē)廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差5℃-6℃為宜。另外,空調(diào)在使用時(shí),會(huì)吸入很多灰塵、花粉等并形成污垢,時(shí)間一長(zhǎng)容易發(fā)生霉變,再通過(guò)空調(diào)的管路散發(fā)至車(chē)內(nèi),所以應(yīng)該每隔一段時(shí)間,開(kāi)窗通風(fēng)將空調(diào)風(fēng)扇開(kāi)到最高檔,持續(xù)15分鐘左右。
■誤區(qū)四:出風(fēng)口方向隨意調(diào)
有的車(chē)主在使用空調(diào)時(shí),不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向,甚至選擇吹向風(fēng)擋玻璃,這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果,因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度較高,會(huì)抵消大部分的制冷效果。正確的做法應(yīng)該是,開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上,開(kāi)暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。而吹向風(fēng)擋玻璃的做法,只是在雨末對(duì)風(fēng)擋除霧有效。
■誤區(qū)五:長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)
因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣在車(chē)內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán),車(chē)內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車(chē)廂內(nèi),因此車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差,甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害。因此應(yīng)該開(kāi)一會(huì)兒內(nèi)循環(huán),再開(kāi)一會(huì)兒外循環(huán),讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)廂。不能開(kāi)著內(nèi)循環(huán)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué),也是這個(gè)道理。
■誤區(qū)六:先熄火再關(guān)空調(diào)
有的車(chē)主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這樣,下次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷,這種高負(fù)荷又損傷了發(fā)動(dòng)機(jī),因此每次停車(chē)后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火。