發(fā)展與現(xiàn)狀
早在半年前，就有蓄電池制造商不無擔(dān)心地說，“傳言鉛酸蓄電池價(jià)格將不斷上升，部分企業(yè)已經(jīng)開始囤積鉛，以避免鉛漲價(jià)所帶來的影響。”
這樣舉措并非杞人憂天，從2006年下半年傳言開始變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。鉛酸蓄電池所用主要原材料，鉛的價(jià)格達(dá)到了1.5萬元/噸。一些蓄電池制造商面臨著極大的困難，許多企業(yè)被迫限產(chǎn)甚至停產(chǎn)。應(yīng)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的普遍要求，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)都紛紛采取了行業(yè)自律的一系列保護(hù)措施，同時(shí)將蓄電池價(jià)格提升15%。
難抵鉛價(jià)大漲沖擊
從中國(guó)鉛業(yè)網(wǎng)獲悉，2006年7月上海1號(hào)鉛的價(jià)格為1.07萬元／噸左右，到2006年9月陡然上漲到了1.32萬元／噸。近日，上海1號(hào)鉛的價(jià)格則飚升到1.5萬元／噸。屈指一算，僅僅是半年多的時(shí)間，鉛價(jià)漲幅已超過40%。
“這讓我們電池制造商難以忍受�！睂幉ㄊケ娫措娖饔邢薰句N售部負(fù)責(zé)人說，他們近期已經(jīng)提高了電動(dòng)車電池的出廠價(jià)格，幅度在10%左右。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，鉛在電動(dòng)車電池中所占的比例達(dá)70%左右。一組36V的電池重量為12.3公斤，其中，鉛的使用量超過8公斤，按照1號(hào)鉛的價(jià)格折算一下，生產(chǎn)一組電池僅鉛的成本上漲了47元多。
一位電動(dòng)車的制造商抱怨說，“36V的蓄電池從270元調(diào)到295元，48V的從360元調(diào)到395元，漲得也太離譜了”，而蓄電池廠家也深有苦衷，主要原料的鉛價(jià)實(shí)在是“跑”得太快了。
對(duì)此，有專家預(yù)計(jì)，在相當(dāng)一段長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，原材料價(jià)格不會(huì)有所降低。2007年我國(guó)精鉛產(chǎn)量將在305萬噸左右，消費(fèi)量245萬噸左右，精鉛凈出口量將達(dá)到55萬噸。但由于成本較高和精鉛出口退稅取消，出口價(jià)格將有所上漲。隨著產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大，精礦爭(zhēng)奪只能更加激烈。
行業(yè)協(xié)會(huì)出面協(xié)調(diào)
為了控制鉛價(jià)對(duì)蓄電池的影響，各地行業(yè)協(xié)會(huì)都召集骨干企業(yè)采取了一系列的舉措。
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)于3月22日在長(zhǎng)沙組織召開閥控鉛酸蓄電池市場(chǎng)信息座談會(huì)，參會(huì)的廠家有江蘇雙登、山東圣陽(yáng)、深圳理士奧、山東華日、哈爾濱光宇、風(fēng)帆股份、上海復(fù)華、豐日電氣、武漢長(zhǎng)光、新鄉(xiāng)太行等蓄電池生產(chǎn)企業(yè)。會(huì)上企業(yè)代表收集了生產(chǎn)成本與銷售價(jià)格、利潤(rùn)的大量數(shù)據(jù)，分析了產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)和企業(yè)內(nèi)部管理的水平，交流了當(dāng)前在采購(gòu)與銷售領(lǐng)域的運(yùn)作方式和競(jìng)爭(zhēng)狀況，也對(duì)比了進(jìn)口國(guó)外同類產(chǎn)品的價(jià)格。
一位前來參會(huì)的蓄電池企業(yè)負(fù)責(zé)人說，2006年至今，鉛的價(jià)格從每噸不到1萬元一路飆升到1.5萬元，錫、銅、硫酸、工程塑料也有較大價(jià)格上漲，企業(yè)員工工資性支出成本、環(huán)保治理成本等也明顯增加，銷售貨款的拖欠也是不爭(zhēng)的事實(shí)，加之銷售領(lǐng)域的不規(guī)范運(yùn)作惡化了企業(yè)生存發(fā)展環(huán)境。
目前我國(guó)通訊用閥控式鉛酸蓄電池產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)比較成熟，鉛的成本也已經(jīng)穩(wěn)定在電池總成本70%的水平，這對(duì)于原料價(jià)格波動(dòng)帶來的成本變化已經(jīng)十分清楚。
通過會(huì)議，大家一致認(rèn)為在通訊用閥控式鉛酸蓄電池領(lǐng)域，生產(chǎn)企業(yè)與用戶采購(gòu)方都應(yīng)正視當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢(shì)，必須共同承擔(dān)起成本變化的影響才能使產(chǎn)業(yè)鏈共同繁榮發(fā)展。
協(xié)會(huì)還呼吁各企業(yè)加強(qiáng)行業(yè)自律，提倡和表彰合法規(guī)范運(yùn)作，譴責(zé)與制止惡意競(jìng)爭(zhēng)，努力營(yíng)造和諧共進(jìn)的企業(yè)發(fā)展環(huán)境并繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，積極改善提升內(nèi)部管理水平。
行業(yè)達(dá)成共識(shí)提價(jià)15%
通過蓄電池企業(yè)的磋商，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)組織的閥控鉛酸蓄電池市場(chǎng)信息座談會(huì)上，與會(huì)專家認(rèn)為，電解鉛價(jià)位居高不下的局面仍將持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，短期內(nèi)鉛價(jià)不會(huì)有明顯下降，即使下降，也將是緩慢的，漫長(zhǎng)的過程。
因此，蓄電池產(chǎn)品價(jià)格必須做相應(yīng)的調(diào)整，與會(huì)代表經(jīng)過認(rèn)真討論，最終達(dá)成行業(yè)自律。首先，各鉛酸蓄電池廠家在去年產(chǎn)品出廠價(jià)格的基礎(chǔ)上，價(jià)格上漲15%；其次，目前通訊用電池的出廠價(jià)不應(yīng)低于1.49元/AH（2V）。
此外，考慮到市場(chǎng)的變化因素，建議鉛價(jià)每浮動(dòng)10%，蓄電池出廠價(jià)格浮動(dòng)5%~7%，各企業(yè)做好相應(yīng)的產(chǎn)品出廠價(jià)格調(diào)整。此共識(shí)價(jià)格，調(diào)整辦法從2007年3月22日開始執(zhí)行。
