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高手安全開(kāi)車(chē)有訣竅 四大安全秘笈攻略

[ 07-11-8 6:46 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  思想:安全是駕駛員永恒的天職

  提起安全開(kāi)車(chē),許多參與者最先想到的就是思想上重視開(kāi)車(chē)!鞍踩熊(chē)是駕駛員永恒的天職,這不僅關(guān)系到自己的安全、家庭的幸福,也關(guān)系到乘客的生命安全!闭憬馐侣糜纹(chē)公司的專(zhuān)職駕駛員王榮榮表示,“當(dāng)駕駛員手握方向盤(pán),腳踩油門(mén)后,思想就要高度集中,很多交通事故會(huì)因?yàn)樗枷胱呱穸l(fā)生!

  在眾多參與者中,有許多是客運(yùn)司機(jī),思想上重視開(kāi)車(chē)是他們的經(jīng)驗(yàn)共識(shí)。思想上重視開(kāi)車(chē)還包括嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不超速 超載,不酒后駕車(chē)等。當(dāng)駕駛員在思想上重視開(kāi)車(chē),更多地考慮到司乘人員的利益,安全開(kāi)車(chē)就有了思想上的保證。

  心態(tài):心情不好不要開(kāi)車(chē)上路

  開(kāi)車(chē)要有好的心態(tài),心情不好不要開(kāi)車(chē)上路。這樣的觀點(diǎn)在駕駛員心得中屢見(jiàn)不鮮。

  “為什么有人會(huì)開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)?就是因?yàn)樾膽B(tài)不好!币寻踩_(kāi)車(chē)33年的沈國(guó)忠在來(lái)信中尤其強(qiáng)調(diào)開(kāi)車(chē)心態(tài),“開(kāi)車(chē)和別人爭(zhēng)高低,比快慢,很容易發(fā)生 交通事故,開(kāi)車(chē)心態(tài)一定要調(diào)整好!

  許多參與者和沈先生都有相同的看法,諸暨的丁一鋒表示,開(kāi)車(chē)只有具備好的心態(tài),才會(huì)“禮讓三先”,在日常行車(chē)過(guò)程中才不會(huì)發(fā)生與對(duì)方車(chē)輛占道搶行、強(qiáng)行超車(chē)等情況!皩幙捎欣碜専o(wú)理,不可無(wú)理對(duì)無(wú)理!逼胶蛯捜莸男膽B(tài)為丁先生安全行車(chē)奠定了基礎(chǔ)。

  技術(shù):良好的操控能力可化險(xiǎn)為夷

  安全開(kāi)車(chē)需要掌握一定的技術(shù),尤其是遇到突發(fā)情況,良好的控制能力常?梢曰U(xiǎn)為夷。在眾多來(lái)信中,關(guān)于開(kāi)車(chē)技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn)也有不少,許多都值得大家學(xué)習(xí)借鑒。

  對(duì)于市區(qū)開(kāi)車(chē),杭州的吳方卿頗有心得,他認(rèn)為要預(yù)防追尾,駕駛員要保持好車(chē)距,時(shí)刻注意前車(chē)的距離和速度,也要經(jīng)常看后視鏡觀察后車(chē)動(dòng)態(tài),開(kāi)一段距離踩一下剎車(chē),提醒后車(chē)注意與前車(chē)的距離;在路口,特別是行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)混合的路面,越靠路口車(chē)輛行進(jìn)的速度越要放慢;在紅綠燈路口決不能搶綠燈,防止綠燈變紅燈時(shí)倉(cāng)促剎車(chē);而超車(chē)必須在十足把握下進(jìn)行,及時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,超車(chē)要快。

  對(duì)于高速公路開(kāi)車(chē),杭州的嚴(yán)朝暉認(rèn)為車(chē)速要穩(wěn)定,不能超速,經(jīng)常通過(guò)反光鏡觀察后方和側(cè)方車(chē)輛動(dòng)態(tài);一段時(shí)間持續(xù)在超車(chē)道行駛時(shí),不要老打超車(chē)燈,當(dāng)前方慢車(chē)道有兩輛車(chē),后一輛想超越前一輛時(shí),要根據(jù)兩車(chē)間距及速差決定是否超越,一旦超越,要打超車(chē)燈,并閃大燈,必要時(shí)按喇叭;在后方車(chē)輛跟得較近時(shí),要點(diǎn)剎提醒后方車(chē)輛小心追尾。

  車(chē)況:決不讓愛(ài)車(chē)帶病上路

  出車(chē)前后的檢查是安全開(kāi)車(chē)的前提,許多安全駕駛的老駕駛員都會(huì)把出車(chē)前后的檢查工作當(dāng)成每天的“必修課”,正是這種勤勞仔細(xì)的態(tài)度為他們安全開(kāi)車(chē)提供了保障。

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